【正文】 故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)總體上不盈利不虧損的原則審批保險費率。 調(diào)整保險費率的幅度較大的，保監(jiān)會應(yīng)當(dāng)進(jìn)行聽證。 法律法規(guī)類 投保 第十二條 簽訂機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同時，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險費；被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志由保監(jiān)會監(jiān)制。 有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損 失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。 法律法規(guī)類 賠償 第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。 法律法規(guī)類 賠償 第二十五條 救助基金的來源包括： （一）按照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的保險費的一定比例提取的資金； （二）對未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的機(jī)動車的所有人、管理人的罰款； （三）救助基金管理機(jī)構(gòu)依法向道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金 （四）救助基金孳息； （五）其他資金。 法律法規(guī)類 罰則 保險公司違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由保監(jiān)會責(zé)令改正，處5萬元以上 30萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證： （一）拒絕或者拖延承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的； （二）未按照統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費率從事機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)的； （三）未將機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險業(yè)務(wù)和其他保險業(yè)務(wù)分開管理，單獨核算的； （四）強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險合同的； （五）違反規(guī)定解除機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險合同的； （六）拒不履行約定的賠償保險金義務(wù)的； （七）未按照規(guī)定及時支付或者墊付搶救費用的。 被保險人，是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)? 。 第二十九條 車輛自重尾數(shù)在 （含 ）的，按照 算；超過 ，按照 1噸計算。 1噸以下的小型車船，一律按照 1噸計算。 第三條 交強(qiáng)險費率實行與被保險機(jī)動車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系的浮動機(jī)制。保險費按照保監(jiān)會批準(zhǔn)的交強(qiáng)險費率計算。 條款類 保險責(zé)任 分項責(zé)任限額 第八條 死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償喪葬費、死亡補(bǔ)償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護(hù)理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 條款類 墊付與追償 第九條 被保險機(jī)動車在本條（一）至（四）之一的情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費用清單后，按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。 （一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的； （二）駕駛?cè)俗砭频模? （三）被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的； （四）被保險人故意制造交通事故的。 條款類 責(zé)任免除 第十條 下列損失和費用，交強(qiáng)險不負(fù)責(zé)賠償和墊付： （一）因受害人故意造成的交通事故的損失； （二）被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失； （三）被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失； （四）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。 第二十四條 發(fā)生 《 機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例 》 所列明的投保人、保險人解除交強(qiáng)險合同的情況時，保險人按照日費率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費。 ?在尚未建立車險信息平臺的地區(qū) ，對于從其他保險公司轉(zhuǎn)保的業(yè)務(wù)， 保險人提示投保人應(yīng)提供行駛證復(fù)印件、上期交強(qiáng)險保險單原件或其他能證明上年已投保交強(qiáng)險的書面文件。 投保機(jī)動車以往年度交通安全違法行為 、 交通事故記錄 （ 僅無車險信息平臺地區(qū)須提供 ） 。 五、交強(qiáng)險的保險期間為 1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期保險： （一）境外機(jī)動車臨時入境的； （二）機(jī)動車距報廢期限不足一年的； （三）機(jī)動車臨時上道路行駛的（例如：領(lǐng)取臨時牌照的機(jī)動車，臨時提車，到異地辦理注冊登記的新購機(jī)動車等）； （四）保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。機(jī)動車距報廢期限不足一年的，根據(jù)交強(qiáng)險短期基準(zhǔn)保險費并按照 《 交強(qiáng)險費率浮動暫行辦法 》 浮動。 三、保險費必須一次全部收取，不得分期收費。 承保實務(wù)類 —交強(qiáng)險承保實務(wù)規(guī)程 保險費的計算： 五、“半掛牽引車”的噸位按下列規(guī)則確定： 機(jī)動車行駛證中記載有“核定載質(zhì)量”的，以核定載質(zhì)量為準(zhǔn)； 機(jī)動車行駛證中沒有記載“核定載質(zhì)量”的，以該車“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”作為噸位； 通過上述兩種方式仍無法確定噸位的，視為 10噸以上貨車。 七、“掛車”按下列規(guī)則確定費率： 一般掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的 30%計算。 裝置有油罐、汽罐、液罐以外罐體的掛車，按特種車二費率的 30％計算。 裝置有固定專業(yè)儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的掛車，按特種車三費率的 30％計算。 三、交強(qiáng)險必須單獨出具保險單、保