社會(huì)主義基本制度在中國(guó)的確立-在線瀏覽
2025-02-28 14:40本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)的第一批解放牌汽車(chē) 56年，我國(guó)制造的第一批噴氣式飛機(jī) 寶成鐵路建成通車(chē) 武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē) 拉薩人民慶祝青藏公路通車(chē) 武漢長(zhǎng)江大橋 長(zhǎng)春“一汽” 沈陽(yáng)機(jī)床廠 鞍鋼三大工廠 實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義改造的國(guó)內(nèi)外條件： 社會(huì)主義性質(zhì)的國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)力量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng)大，它是實(shí)現(xiàn)國(guó)家工業(yè)化的基礎(chǔ)。 資本主義經(jīng)濟(jì)力量弱小，發(fā)展困難，不可能成為中國(guó)工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 1950年以后，國(guó)家資本主義有了相當(dāng)程度的發(fā)展，為改造積累了經(jīng)驗(yàn)。 國(guó)際環(huán)境促使中國(guó)選擇社會(huì)主義。 二、過(guò)渡時(shí)期總路線反映了歷史的必然性 “ 從中華人民共和國(guó)成立，到社會(huì)主義改造基本完成，這是一個(gè)過(guò)渡時(shí)期?！? 1952年下半年毛澤東提出 : 黨的過(guò)渡時(shí)期的總路線的內(nèi)容是： 總路線 工 業(yè) 化 三大改造 農(nóng) 業(yè) 手 工 業(yè) 資本主義工商業(yè) 第三節(jié) 有中國(guó)特色的向社會(huì)主義過(guò)渡的道路 一、社會(huì)主義工業(yè)化與社會(huì)主義改造同時(shí) 并舉 二、農(nóng)業(yè)合作化運(yùn)動(dòng)的發(fā)展 三、對(duì)資本主義工商業(yè)贖買(mǎi)政策的實(shí)施 四、社會(huì)主義基本制度在中國(guó)的全面確立 一、社會(huì)主義工業(yè)化 與社會(huì)主義改造同時(shí)并舉 “一化三改”是統(tǒng)一的： 工業(yè)化是主體，是社會(huì)主義改造的基礎(chǔ)和目的，三改是兩翼，是工業(yè)化不可缺少的條件和手段，兩方互相促進(jìn)、互相制約、密不可分； 其實(shí)質(zhì)就是使生產(chǎn)資料的社會(huì)主義所有制成為我國(guó)唯一的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；從實(shí)質(zhì)上體現(xiàn)了發(fā)展生產(chǎn)力和變革生產(chǎn)關(guān)系的有機(jī)統(tǒng)一，反映了落后國(guó)家社會(huì)主義發(fā)展規(guī)律的新思路， 即把經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)主義改造并舉。 入社農(nóng)戶 % 三、對(duì)資本主義工商業(yè)贖買(mǎi)政策
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