【正文】 】 某交換機(jī) 1小時(shí)內(nèi)共有 480次用戶呼叫 ， 每次呼叫的平均保持時(shí)間為 5分鐘 ， 求交換機(jī)承受的話務(wù)量(即話務(wù)流量 )。 若將例 1小時(shí)改為 2小時(shí)，則話務(wù)量 A?=?40/2?=?20?Erl。 呼損的計(jì)算公式為 EAAEAA 000C )1( ???? () 式中： AC?—— 完成話務(wù)量 ， 它是交換網(wǎng)絡(luò)輸出端送出的話務(wù)量； A0?—— 原發(fā)話務(wù)量 ， 它是加入到交換網(wǎng)絡(luò)輸入線上的話務(wù)量； E?—— 呼損； A0E?—— 損失話務(wù)量 (完成話務(wù)量與原發(fā)話務(wù)量之差 )。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 表 愛爾蘭呼損表 E A n 0 .0 1 0 .0 2 0 .0 5 0 .1 0 .2 0 .2 5 1 0 .0 1 0 1 0 .0 2 0 0 .0 5 3 0 .1 1 1 0 .2 5 0 .3 3 2 0 .1 5 3 6 0 .2 2 4 0 .3 8 0 .5 9 5 1 .0 0 1 .2 2 3 0 .4 5 6 0 .6 0 2 0 .8 9 9 1 .2 7 1 1 .9 3 0 2 .2 7 4 0 .8 6 9 1 .0 9 2 1 .5 2 5 2 .0 4 5 2 .9 4 5 3 .4 8 5 1 .3 6 9 1 .6 5 7 2 .2 1 9 2 .8 8 1 4 .0 1 0 4 .5 8 6 1 .9 0 9 2 .3 6 2 2 .9 6 0 3 .7 5 8 5 .1 0 9 5 .7 9 7 2 .5 0 0 2 .9 5 0 3 .7 3 8 4 .6 6 6 6 .2 3 0 7 .0 2 8 3 .1 2 8 3 .6 4 9 4 .5 3 4 5 .5 9 7 7 .3 6 7 8 .2 9 9 3 .7 8 3 4 .4 5 4 5 .3 7 0 6 .5 4 6 8 .5 2 2 9 .5 2 10 4 .4 6 1 5 .0 9 2 6 .2 1 6 7 .5 1 1 9 .6 8 5 1 0 .7 8 11 5 .1 6 0 5 .8 2 5 7 .0 7 6 8 .4 8 7 1 0 .8 5 1 2 .0 5 12 5 .8 7 6 6 .5 8 7 7 .9 5 0 9 .4 7 4 1 2 .0 3 6 1 3 .3 3 13 6 .6 0 7 7 .4 0 1 8 .8 3 5 1 0 .4 7 0 1 3 .2 2 2 1 4 .6 2 14 7 .3 5 2 8 .2 0 0 9 .7 3 0 1 1 .4 7 4 1 4 .4 1 3 1 5 .9 1 15 8 .1 0 8 9 .0 0 0 9 1 0 .6 2 3 1 2 .4 8 4 1 5 .6 0 8 1 7 .2 0 16 8 .8 7 5 9 .8 2 8 1 1 .5 4 4 1 3 .5 0 0 1 6 .8 0 7 1 8 .4 9 17 9 .6 5 2 1 0 .6 5 6 1 2 .4 6 1 1 4 .4 2 2 1 8 .0 1 0 1 9 .7 9 18 1 0 .4 3 7 1 1 .4 9 1 1 3 .3 8 5 1 4 .4 2 2 1 2 .2 1 6 2 1 .2 0 19 1 1 .2 3 0 1 2 .3 3 3 1 4 .3 1 5 1 4 .4 2 2 2 0 .4 2 4 2 2 .4 0 20 1 2 .0 3 1 1 3 .1 8 1 1 5 .2 4 9 1 4 .4 2 2 2 1 .6 3 5 2 3 .7 1 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 【 例 】 設(shè)有 25個(gè)用戶公用交換網(wǎng)絡(luò)的 7條出線 。 解 ：交換機(jī)的總話務(wù)量 A?=???25?=??Erl， 出線數(shù)n?=?7。 【 例 】 某程控?cái)?shù)字交換機(jī)的交換網(wǎng)絡(luò)可提供 20條出線 ， 該交換機(jī)的呼損為 5%， 求該交換機(jī)所承受的總話務(wù)量 。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 路由規(guī)程 電信網(wǎng)路由規(guī)程是指在給定各個(gè)交換機(jī)之間的話務(wù)量后 ，彼此應(yīng)配備多少條中繼線合適 ， 中繼線應(yīng)如何連接可以使方案最佳 。 那么交換機(jī) A應(yīng)配備多少條中繼線 ？ 其中與交換機(jī)B和 C相連接的各應(yīng)是多少 ? 方案 1：直達(dá)路由方式 。 例如，當(dāng)圖 72所示的呼損 (E)為 1%時(shí)，由愛爾蘭呼損表可查得連接 AB、 AC和 BC的中繼群各應(yīng)包括 1 8和 15條中繼線，如圖 73所示。 AC間的話務(wù)量全部通過交換機(jī) B匯接 ， 因此 AB之間的話務(wù)量變?yōu)?5?+?3?=?8?Erl， BC 之間的話務(wù)量分別變?yōu)??+?3?=?11?Erl。 與直達(dá)路由方式相比，匯接路由方式增加了 4條 AB中繼線、 4條 BC中繼線和 4路匯接交換設(shè)備，節(jié)約了 8條 AC直達(dá)中繼線。設(shè) T D R ?每路直達(dá)中繼的成本每路匯接中繼的成本 () LR ?中繼路數(shù)因匯接所需增加的匯接 直達(dá)中繼路數(shù)() 則 直達(dá)成本匯接成本直達(dá)中繼路數(shù)中繼路數(shù)因匯接所需增加的匯接每路直達(dá)中繼的成本每路匯接中繼的成本??? LRT DR第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 【 例 】 已知 A、 B、 C三臺(tái)交換機(jī)之間的話務(wù)量分布如圖 75所示 ， 比較 AC之間完全采用直達(dá)中繼和完全通過 B匯接這兩種方案哪種更經(jīng)濟(jì) ？ (E?=?) 已知 AB、 BC、 AC之間的中繼傳輸設(shè)備的費(fèi)用為 AB： /路； BC： /路； AC： /路； B匯接費(fèi)： /路。 這種方法既可以提高直達(dá)中繼的效率 ， 又可減少匯接中繼設(shè)備的數(shù)量 ， 是一種經(jīng)濟(jì)有效的方式 。因而，匯接路由也常稱為迂回路由。 設(shè)話機(jī) A呼叫話機(jī) B， 則有 直達(dá)路由： C4A→ C4B； 迂回路由： C4A→ C3B?→ C4B； C4A→ C2B→ C3B→ C4B等； 基干路由： C4A→ C3A→ C2A→ C2B→ C3B→ C4B。 直達(dá)路由上的話務(wù)量允許溢出至其他路由 。 迂回路由應(yīng)能負(fù)擔(dān)所有直達(dá)路由溢出的話務(wù)量 。 基干路由應(yīng)能負(fù)擔(dān)所有直達(dá)路由和迂回路由所溢出的話務(wù)量，保證系統(tǒng)達(dá)到所要求的服務(wù)等級(jí)。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 在迂回路由和基干路由中 ， 所選擇的路由需要通過其他交換機(jī)匯接 ， 匯接可采用以下兩種方法 。 主叫交換機(jī)只需向匯接交換機(jī)發(fā)送路由號(hào) ， 而無需發(fā)送被叫號(hào)碼 。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 2. 最佳路由選擇順序 為了盡量減少轉(zhuǎn)接次數(shù)和盡量少占用長途電路 ， 一種經(jīng)濟(jì)合理的路由選擇順序是 “ 先選直達(dá)路由 ， 次選迂回路由 ， 最后選基干路由 ” 。 例如，設(shè)等級(jí)制電信網(wǎng)如圖 77所示，采用 “ 由遠(yuǎn)而近 ”的選路原則。 圖 78為五級(jí)等級(jí)結(jié)構(gòu) ， 即四級(jí)長途交換中心 (C1～ C4)和第五級(jí)本地網(wǎng)端局 (C5)交換中心 。省中心局為二級(jí)交換中心 (C2)，我國大約有 30個(gè)二級(jí)交換中心?？h區(qū)中心局為四級(jí)交換中心 (C4)，全國大約有 2200多個(gè)四級(jí)交換中心。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 圖 78 我國電信網(wǎng)的長途路由結(jié)構(gòu) 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 長途網(wǎng)的路由建設(shè)原則如下： (1) 北京至省中心局均應(yīng)有直達(dá)中繼電路； (2) 同一大區(qū)內(nèi)的各省中心局彼此之間要有直達(dá)中繼電路； (3) 任何兩個(gè)交換中心之間，只要長途電話業(yè)務(wù)量大，地理環(huán)境合適，又有經(jīng)濟(jì)效益，都可以建立直達(dá)中繼電路。 (1) 可靠性較差 。 此外 ， 網(wǎng)上任何一處節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障都會(huì)造成一部分呼叫阻塞 。 要接通一次呼叫 ， 往往需要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)接 ， 這樣既占用了大量的交換節(jié)點(diǎn)和線路設(shè)備 ， 同時(shí)也給網(wǎng)絡(luò)管理帶來了困難 。不能根據(jù)業(yè)務(wù)量的變化對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，在話務(wù)擁塞、鏈路中斷等特殊情況下，不能有效地控制全網(wǎng)正常運(yùn)行。 近年來 ， 我國 7號(hào)信令系統(tǒng)的建立以及網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的智能化 ， 加快了長途電話網(wǎng)向無級(jí)動(dòng)態(tài)網(wǎng)過渡的速度 。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 5. 無級(jí)動(dòng)態(tài)網(wǎng)的路由選擇方式 1) 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)選路方式 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)選路技術(shù)的特點(diǎn)是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的變化不斷改變路由表 。 在電信網(wǎng)中使用該技術(shù)同樣可根據(jù)業(yè)務(wù)量的變化實(shí)時(shí)地調(diào)配路由 ， 平衡全網(wǎng)呼損 ， 提高網(wǎng)絡(luò)資源的使用效率 。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 圖 79 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)選路方式 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 主叫局 A和被叫局 B之間有直達(dá)路由 ， 也有 T1～ T5交換局迂回路由 。 平時(shí)路由處理機(jī)不斷向各個(gè)交換局送查詢信號(hào) ， 采集各個(gè)交換點(diǎn)的狀態(tài)信息 ， 了解網(wǎng)絡(luò)各部分的忙閑情況 ， 從而掌握全網(wǎng)的路由數(shù)據(jù) 。 第 7章 電信網(wǎng)規(guī)程 路由處理機(jī)根據(jù)全網(wǎng)信息及選路原則尋找最佳迂回路由 ，并將更新后的路由表送到各交換節(jié)點(diǎn) 。 例如， A局用戶呼叫 B局用戶時(shí)，首先選擇直達(dá)路由 (見圖 79中的第一路由 )，當(dāng)直達(dá)路由滿負(fù)荷時(shí)話務(wù)將溢出到交換局 (T1～ T5)的轉(zhuǎn)接路