道路安全駕駛員安全培訓(xùn)-在線瀏覽
2025-02-27 00:07本頁(yè)面
【正文】 集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。 目的： 提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。在提高職業(yè)道德的同時(shí)，也提高駕駛員的心理素質(zhì)。 ? 開車打手機(jī) 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 汽車駕駛員一般應(yīng)具備哪些知識(shí)？ 汽車駕駛員應(yīng)對(duì)確保安全和對(duì)各種事物規(guī)律性的必要認(rèn)識(shí)和理解。要明確車速愈快，動(dòng)能愈大，所以道路上任何人、車、物是經(jīng)不起撞擊的； （ 3）速度：汽車在運(yùn)行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。要明確車速提高一倍，制動(dòng)距離要增加四倍； （ 4）空間：是前后車距、橫向和低空障礙高度等。 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) ? 墜入夢(mèng)鄉(xiāng) 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) ? 闖紅燈 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) ? 新手上路 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) ? 生命的保障 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 汽車駕駛?cè)诵睦硭刭|(zhì)主要表現(xiàn)在哪些方面？ 根據(jù)辯證法內(nèi)外因關(guān)系理論，外因是重要條件，內(nèi)因是根本依據(jù)，外因是通過內(nèi)因而起作用的。從實(shí)踐證明：心理素質(zhì)好的駕駛?cè)藛T，能做到幾十年如一日。 駕駛?cè)藛T的心理素質(zhì)主要是思想修養(yǎng)和職業(yè)道德，他是統(tǒng)帥駕駛?cè)藛T行車全過程并制約駕駛?cè)藛T技術(shù)水平。 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 對(duì)車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求是 “ 四動(dòng)四全四不漏、四清五足加四無 ” 指那些內(nèi)容？ （ 1）四動(dòng)：指發(fā)動(dòng)機(jī) “ 一提能起動(dòng) ” 、運(yùn)轉(zhuǎn)正常；制動(dòng) “ 一腳有效 ” ，各部機(jī)件性能良好；轉(zhuǎn)向 “ 一手能轉(zhuǎn)動(dòng) ” ，各部調(diào)整合適，連接可靠；潤(rùn)滑性 “ 一人能推動(dòng) ” ，底盤各部件潤(rùn)滑良好。 （ 3）四不漏：全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。 （ 5）五足：輪胎氣壓、潤(rùn)滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。 交通安全基礎(chǔ)知識(shí) 機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 (3）在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇有對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； ②在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行； ③在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方一行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； ④在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； ⑤夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車 150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車； （ 6）機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在環(huán)形路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； ②向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。 機(jī)動(dòng)車通行有關(guān)規(guī)定 （ 7）機(jī)動(dòng)車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。 （ 8）機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： ①在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車； ②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足 4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn) 50米以內(nèi)的路段，不得停車； ③公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn) 30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車； ④車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行； ⑤路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離； ⑥城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。這種制動(dòng)方法，駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車能保證行車安全，而且制動(dòng)緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機(jī)件、輪胎受損。 道路行車安全 道路行車安全 夜間行車安全 “ 八項(xiàng)注意 ” 牢記心間 （ 1）夜間行車中遇有對(duì)向來車，不要一會(huì)踩踏板，一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。 （ 3）要嚴(yán)格控制車速。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生。 （ 6）要注意夜間行車的駕駛疲勞。 （ 8）要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。 隱患二：一些女性身材嬌小，使用一個(gè)坐墊墊在駕駛座上，這是危險(xiǎn)做法，因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的，當(dāng)駕駛?cè)藛T急剎車時(shí)，
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