[高一政史地]歷史必修二復(fù)習(xí)-在線瀏覽
2025-02-26 15:33本頁面
【正文】 現(xiàn)代企業(yè)制度 （ 2） 作用：調(diào)動工人生產(chǎn)積極性，增加了企業(yè)活力，推動國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，使人民 總體達(dá)到小康水平。 十四大的內(nèi)容： 1992 年 召開： 中國經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是 建立 社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制 5 第四單元 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 服飾 （ 1） 中山裝 與 旗袍 是 近現(xiàn)代 民族服飾 （ 2） 近代 ，中國男子的流行服飾有 長袍馬褂 、 西裝 、 中 山裝 （ 3） 階段 ①第一個(gè)階段：鴉片戰(zhàn)爭后到新中國的建立。這一時(shí)期由于政治上的影響，階段特征為與革命相關(guān) 的服飾成為主流；具體表現(xiàn)在列寧裝、制服裝、綠軍裝成為社會的流行 ③ 第三個(gè)階段：十一屆三中全會后。 飲食結(jié)構(gòu)： 魯菜 、 粵菜 、 川菜 、 淮揚(yáng) 菜四大菜系； 近代 西餐 傳入， 中西餐 并行于世。 習(xí)俗風(fēng)尚： （ 1） 促使變革的因素 ： 辛亥革命 、 新文化運(yùn)動 、 新中國成立 、 改革開放 等 （政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的變革）以及外來文化的影響。西方國家資本的 注入 ，把以 工業(yè)文明 、 科學(xué)文化 和 生活方式 為核心的近代文明 移植 到中國； （ 2） 維新思 潮、革命思潮的推動 中 國近現(xiàn)代社會的物質(zhì)生活習(xí)俗變遷的特點(diǎn) （ 1） 在鴉片戰(zhàn)爭后直至民國時(shí)期 經(jīng)歷了 由盲目排外向?qū)W習(xí)西方 、 由過去的封建傳統(tǒng)社會向現(xiàn)代化社會趨進(jìn)的過程 ，呈現(xiàn)出既 追新慕異 、 去土存洋 ，又 新舊并存 、 中西合璧 的特征 （ 2） 建國后 由于 意識形態(tài) 的支配，又重新趨于 封閉化 、 獨(dú)立化 （ 3）改革開放以后 ，由于 觀念的轉(zhuǎn)變 ，與世界聯(lián)系 愈加緊密 ，逐漸又 跟上 了國際的潮流 交通： 牽引動力 由 人力 、 畜力 向 機(jī)械動力 演進(jìn)， 是交通近代化的趨勢 （ 1）中國有自己的自行車制造廠是在 20 世紀(jì) 50 年代 以后。）民航事業(yè)起始于 20 世紀(jì) 20 年代。 新航路的開辟 時(shí)間 航海家 國籍 支持國 方向 最終到達(dá)地 1487 年 迪亞士 葡萄牙 葡萄牙 向東 好望角 1497 年 達(dá) 伽馬 葡萄牙 葡萄牙 印 度 1492 年 哥倫布 意大利 西班牙 向西 美 洲 1519— 1522 年 麥哲倫船隊(duì) 西班牙 西班牙 環(huán)球航行 二、 殖民擴(kuò)張與世界市場的拓展 荷蘭、英國野蠻掠奪殖民地和建立海外商品市場，殖民擴(kuò)張與掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場的主要途徑。 地區(qū) 基本情況 亞洲 在印度建立殖民據(jù)點(diǎn)、奪得馬六甲和錫蘭，侵入印尼一帶，一度占據(jù)中國臺灣 非洲 從葡萄牙手中奪得好望角殖民地 北美 建立新尼德蘭殖民地 （ 2） “日不落帝國” ——英國 戰(zhàn)爭 背景 結(jié)果 英西戰(zhàn)爭 打敗 西班 牙“ 無敵艦隊(duì) ” 英國 開始確立 海上霸權(quán) 英荷戰(zhàn)爭 西班牙 衰落 ， 荷蘭 控制 世界； 英法 崛起 導(dǎo)火線 ： 英頒布《 航海條例 》 荷蘭 喪失 海上 霸主 地位， 失去北美殖民地 英法戰(zhàn)爭 法國 插足 印度 、 北美 ； 英法 在 印度 、 北美 矛盾尖銳 英國 獲得 法屬北美殖民地 ， 確立 在印度優(yōu)勢，成為 海上霸主和 最大的殖民帝國 。 （ 2） 政治上 ： 鞏固 了 資產(chǎn)階級 的統(tǒng)治，使社會 分裂 成 兩大對立 的 階級 ： 資產(chǎn)階級 和 無產(chǎn)階級 ， 由此 促進(jìn) 工人運(yùn)動 的 興起 。 （ 4） 思想文化上 ： 促進(jìn) 了 科學(xué) 教育事業(yè) 的 發(fā)展 ，也 促進(jìn) 了 科學(xué)共產(chǎn)主義 的 誕生 。 第二次工業(yè)革命 的 主要成就 ① 電力 的 廣泛應(yīng)用 ： 1866 年 德國人 西門子 研制 發(fā)電機(jī) 成功； ② 內(nèi)燃機(jī) 的 創(chuàng)制 和 使用 ： 汽車 和 飛機(jī) ； ③ 化工技術(shù) 的發(fā)展； ④ 鋼鐵 等 傳統(tǒng)工業(yè) 的 進(jìn)步 第二次工業(yè)革命 的 影響 ： 使人類進(jìn)入了 電氣時(shí)代 和 鋼鐵時(shí)代 壟斷組織 的 出現(xiàn) ：是資本主義發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，其產(chǎn)生的根本原因是生產(chǎn)和資本的高度集中； 世界市場的最終形成 資本主義世界體系的最終建立 （ 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初 ） 第一次工業(yè)革命 和 第二次工業(yè)革命的 比較 在交通領(lǐng)域 ：第一次工業(yè)革命出現(xiàn) 火車 、 輪船 ；第二次工業(yè)革命出現(xiàn)了 汽車 、 飛機(jī) 在社會結(jié)構(gòu) ：第一次工業(yè)革命產(chǎn)生了兩個(gè)對立階級 資產(chǎn)階級 和 無產(chǎn)階級 第二次工業(yè)革命產(chǎn)生了 壟斷組織 在世界市場 ：第一次工業(yè)革命促使世界市場 初步形成 第二次工業(yè)革命促使世界市場 最終形成 世界市場的形成過程 世界市場進(jìn)程 時(shí)間 推動因素 主要途徑 初具雛形 新航路開辟后 新航路的開辟 殖民擴(kuò)張和掠奪 初步形成 19 世紀(jì)中期 第一次工業(yè)革命 以炮艦開路行不平等貿(mào)易 最終形成 20 世紀(jì)初 第二次工業(yè)革命 瓜分世界 8 第六 單元 羅斯福新政與資本主義運(yùn)行機(jī)制的調(diào)節(jié) 一、 空前嚴(yán)重的資本主義世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)（ 1929—1933） 發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)的 原因 ①貧富差距擴(kuò)大；②股票投機(jī)活動；③分期付款方式的隱患； ④根本原因：生產(chǎn)社會化同生產(chǎn)資料私人占有之間的矛盾，即資本主義制度的基本矛盾 特點(diǎn)：①范圍廣；②時(shí)間長；③破壞性極大 影響 ① 加深 了各主要資本主義國家的 社會危機(jī) ： 美國 、 法國 社會動亂； 德國法西斯 上臺； ②世界局勢 動蕩不安 ：主要資本主義國家之間的 矛盾加深 ； 殖民地 和 半殖民地人民 的 反抗 胡佛政府的 措施 ： 自由放任 的 經(jīng)濟(jì)政策 ； 結(jié)果 ： 危機(jī)反而惡化 二、 羅斯福新政 背景 ： 1929—1933 經(jīng)濟(jì)危機(jī) 爆發(fā)后 ，總統(tǒng)胡佛采取 自由放任 的經(jīng)濟(jì)政策，結(jié)果
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