【正文】 JO JO2 三相異步封閉式鼠籠型。 B表示防爆型， S表示小型 KB 礦用防爆型電動機(jī) JR 三相異步繞線型。 K表示高速鼠籠型， Z表示座式軸承 油田常用的電動機(jī)是封閉式（ JO型）和防爆式（ JB、 KB型）。防爆式電動機(jī)的外殼封閉嚴(yán)密，能防止易燃?xì)怏w進(jìn)入機(jī)內(nèi)而引起爆炸，適用于有易燃液體（氣體）的危險場所。在工作時工作電流不應(yīng)超過額定電流，超過額定電流，會損壞電機(jī)；工作電流也不應(yīng)低于額定電流，造成大馬拉小車的浪費(fèi)現(xiàn)象。 電機(jī)有兩種接線方法：一種為星形接法，符號為 Y。電機(jī)接線盒內(nèi)接線柱旁有各項首端、末端的標(biāo)志，三個首端分別用 ，三個末端分別用 。三個線圈可以聯(lián)成星形或三角形。 (2)△ 形接法：第一相繞組的末端 D4與第二相繞組的首端 D2相接，第二相繞組的末端 D6與第三相繞組的首端 D3相接，第三相繞組的末端 D5與第一相繞組的首端 D1相接，三個繞組的頭尾依次連接后分別接到三個相線上。 在 380伏線電壓下，如果電動機(jī)銘牌標(biāo)明為 380/220伏、 Y/△ 接，則電動機(jī)必須接成 Y形。因為接成△形，加給電動機(jī)每相線圈的電壓不是 220伏，而是 380伏。如果接成 Y形，加給電動機(jī)每相線圈的電壓就低了。 電機(jī)的種類及節(jié)能原理 目前油田為常用的節(jié)能電機(jī)主要有三類，即：高轉(zhuǎn)差電機(jī)、雙速、多速電機(jī)、永磁電機(jī)。一是美國技術(shù)；二是俄羅斯技術(shù)。 超高轉(zhuǎn)差電動機(jī) 高轉(zhuǎn)差與超高轉(zhuǎn)差電動機(jī)屬于電氣派生系列，具有堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大、堵轉(zhuǎn)電流小、轉(zhuǎn)差率高和機(jī)械特性軟等特點(diǎn)，適合于傳動轉(zhuǎn)矩大和不均勻的沖擊負(fù)載。從節(jié)能機(jī)理上主要有兩點(diǎn)，一是具備的高轉(zhuǎn)差的節(jié)能技術(shù)特點(diǎn)；二是具備了通過自動調(diào)整接線方式實現(xiàn)雙速（雙功率）運(yùn)行的特點(diǎn)，揭高了電機(jī)的功率利用率。 這種電動機(jī)又稱為變極多速電動機(jī)，其外形結(jié)構(gòu)、安裝尺寸、防護(hù)等級等都與 Y系列（ IP44）相同，主要零部件也與基本系列通用。 雙極 /雙功率電動機(jī)保護(hù)器 永磁電動機(jī)就是用永久磁鐵替代了電磁式電機(jī)的勵磁繞組和磁極鐵芯。由于抽油機(jī)負(fù)荷呈周期性變化，現(xiàn)場使用的異步電動機(jī)的平均負(fù)載率不足 30%，平均運(yùn)行效率在 ～，平均運(yùn)行功率因數(shù)在 ～ ，因此，相對于裝機(jī)功率而言，負(fù)載率低，電能浪費(fèi)大。 電機(jī)銘牌識別 ? 型號分 6個部分：如 Y1002－ 4W ? Y，有 YA－增安型， YAD－增安多速， YB－防爆型， YCT－電磁調(diào)速， ? 100－機(jī)座號，表示底平面到軸心的距離 . ? L、 M、 S 機(jī)座長度，如為 M則不標(biāo)。 ? 4―― 極數(shù)，有 8，極數(shù)與頻率有關(guān)， ns＝ 60f/p ns 定子的磁場速度， p極對數(shù)， f＝赫茲數(shù)。 X：（ 06）防固體侵入能力。 X 0 1 2 3 4 5 6 防護(hù)等級 無專門防護(hù) φ50mm φ12 mm mm mm 防塵埃 嚴(yán)密防護(hù) Y 0 1 2 3 4 5 6 7 8 防護(hù)等級 無 滴水 150滴水 600淋水 任何角度濺水 一定壓力噴水 海浪或強(qiáng)噴水 水下 長期潛水 ?減速箱簡介 齒輪機(jī)構(gòu) 漸開線齒輪 第二節(jié) 游梁式抽油機(jī) 抽油機(jī)減速箱 油池潤滑 采用惰輪的油池潤滑 噴油潤滑 潤滑方式： 開式及半閉式或低速齒輪傳動常采用人工定期潤滑。 閉式齒輪傳動的潤滑方式由圓周速度 v確定。 當(dāng) v 12 m/s時，采用油泵噴油潤滑。 潤滑的目的：減少摩擦磨損、散熱和防銹蝕。 要求： 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、足夠的承載能力。 1 概述 半開式傳動 閉式傳動 按類型分 按裝置型式分 按使用情況分 硬齒面齒輪（齒面硬度 ≤350HBS） 直齒圓柱齒輪傳動 斜齒圓柱齒輪傳 錐齒輪傳動 人字齒輪傳動 動力齒輪 傳動齒輪 按齒面硬度分 軟齒面齒輪（齒面硬度＞ 350HBS） 齒輪機(jī)構(gòu) 點(diǎn)嚙合圓弧齒輪 齒輪機(jī)構(gòu) 漸開線齒輪 兩端固定支承 一、 向心滑動軸承 組成： 軸承座、軸套或軸瓦、聯(lián)接螺栓等。 171 滑動軸承的類型、結(jié)構(gòu)及潤滑 整體式向心滑動軸承 剖分式向心滑動軸承 榫口 螺紋孔 軸承座 軸承 軸承座 軸承蓋 聯(lián)接螺栓 剖分軸瓦 薄壁軸瓦 軸瓦非承載區(qū)內(nèi)表面開有進(jìn)油口和油溝，以利于潤滑油均勻分布在整個軸徑上。 如果平衡率為 60%， 則平衡塊向外調(diào) 40厘米 ， 如果平衡率為 150%， 則平衡塊向內(nèi)調(diào) 50厘米 。 工作原理：安裝時帶被張緊在帶輪上，產(chǎn)生的初拉力使得帶與帶輪之間產(chǎn)生壓力。 3 1 n2 n1 2 F0 F0 F0 F0 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 類型 平型帶 V 型帶 多楔帶 摩擦型 嚙合型 圓形帶 普通平帶 片基平帶 普通Ｖ帶 窄Ｖ帶 齒形Ｖ帶 寬Ｖ帶 普通Ｖ帶是應(yīng)用最廣泛的一種傳動帶，其傳動功率大，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。 聯(lián)組Ｖ帶 大楔角Ｖ帶 2. 帶傳動的類型 窄Ｖ帶 齒形Ｖ帶 寬Ｖ帶 類型 V 型帶 多楔帶 嚙合型 圓形帶 聯(lián)組Ｖ帶 大楔角Ｖ帶 帶傳動的類型 普通Ｖ帶 組成：抗拉體、頂膠、底膠、包布。 節(jié)面：全部節(jié)線構(gòu)成的面。 d bd 潘存云教授研制 實心式 直徑??； H L 實心式 帶輪的結(jié)構(gòu) dh = (～ 2)ds d0=( dh +dr) /2 dr = de 2(H+σ) H σ s= ( ～ ) B s2≥ 腹板式 潘存云教授研制 斜度 1： 25 d h d d a 腹板式 中等直徑； 實心式 直徑??； 帶輪的結(jié)構(gòu) 潘存云教授研制 潘存云教授研制 腹板式 中等直徑； dh = (～ 2)ds d0=( dh +dr) /2 dr = de 2(H+σ) H σ見圖 13 8 s= ( ～ ) B s1≥ s2≥ 孔板式 斜度 1： 25 d h d d a S 2 實心式 直徑?。? 孔板式 中等直徑； 帶輪的結(jié)構(gòu) 輪輻式 d350 mm； 潘存云教授研制 h 2 d h 斜度 1： 25 d d a h 1 h2 = h1 a1 = h1 a2 = a1 f1≥ h1 f2≥ h2 P nA 3 h1 =290 P功率 n轉(zhuǎn)速 A輪幅數(shù) 腹板式 中等直徑； 帶輪的結(jié)構(gòu) 實心式 直徑?。? 孔板式 中等直徑； a 調(diào)整螺釘 調(diào)整螺釘 滑道式張緊裝置 擺架式張緊裝置 a 二、帶傳動的張緊方法 帶傳動的張緊裝置 1) 根據(jù)摩擦傳動原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作； 一、張緊的目的 2) 運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后，帶會松弛，為了保證帶傳動的能力， 必須重新張緊，才能正常工作。 缺點(diǎn)： 1. 傳動的外廓尺寸較大； 2. 需要張緊裝置； 3. 由于帶的滑動，不能保證固定不變的傳動比； 4. 帶的壽命較短； 5. 傳動效率較低。 圖 103b 直線電機(jī)驅(qū)動的抽油機(jī)方案 2 圖 103a 直線電機(jī)驅(qū)動的抽油機(jī)方案 1 直線電機(jī)驅(qū)動抽油機(jī)的工作原理及特點(diǎn) 旋轉(zhuǎn)電機(jī)演變?yōu)閳A筒型直線電機(jī)的過程： 旋轉(zhuǎn)電機(jī) → 扁平型單邊直線電機(jī) → 圓筒型直線電機(jī) 定子 動子 直線電機(jī)驅(qū)動抽油機(jī)的工作原理及特點(diǎn) 可考慮采用位置傳感器檢測動子的位置。當(dāng)磁極中性線運(yùn)動到某些線圈下時，通過換向電路，使相應(yīng)位置上的線圈中的電流換向，從而繼續(xù)產(chǎn)生方向相同的推力。 機(jī)械結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計： 組成 功能 安全防護(hù) 控制柜實物圖 參數(shù)調(diào)整原理 參數(shù)調(diào)整：平衡配重的調(diào)整 平衡配重的調(diào)整完全依據(jù)抽油桿上行 、 下行時電機(jī)電流數(shù)值的大小 。 理論上講 ， 平衡配重的大小應(yīng)該是按下列公司計算得出： 沖程 、 沖次的調(diào)整 沖程、沖次的改變，主要由沖程、沖次相應(yīng)的數(shù)值輸入控制系統(tǒng)實現(xiàn)相應(yīng)工作參數(shù)的調(diào)整。產(chǎn)品在設(shè)計上充分考慮了抽油機(jī)的惡劣工作條件，對所有受力零部件的強(qiáng)度均依據(jù) API Spec 11E《 抽油機(jī)技術(shù)規(guī)范 》 進(jìn)行設(shè)計計算，對重要零