xx車隊年度機務(wù)工作總結(jié)-在線瀏覽
2024-12-16 09:57本頁面
【正文】 作保養(yǎng)能力 ，講清楚國 三 發(fā)動機初駛保養(yǎng)，2500KM 后就進(jìn)行更換機油“三濾” 。 三 、嚴(yán)格控制油、胎、料三項成本消耗，加強公營公車管理。按班次運行定額定量加油的管理辦法，做到日核日加制，防止燃油流失。 對輪胎的管理，首先由駕駛員申報，技術(shù)人員核定，建立個車臺帳對節(jié)、虧胎駕駛員按 20%的 比例進(jìn)行 獎罰。并合理使用翻新新輪胎，在總公司指定的翻新廠家進(jìn)行采購。 四、 抓好愛車?yán)＃?強化機務(wù)保障能力 。 平時要求駕駛員在修車時進(jìn)行“一查、二學(xué)、三監(jiān)督”，即查看車況技術(shù)，學(xué)習(xí)修車技術(shù)，監(jiān)督材料及修車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。 為了 確保 GPS 設(shè)備的完好率，今年，總公司 明確了機務(wù)部門對GPS 的維護(hù)職能。車隊安排人員及時參加總公司組織的 GPS 學(xué)習(xí)培訓(xùn)，GPS 監(jiān)控人員和維護(hù)人員對所有故障車輛進(jìn)行常態(tài)化維護(hù)，確保 GPS設(shè)備的完好率。 為規(guī)范機務(wù)管理工作，為安全運輸生產(chǎn)提供更好的運力，車隊 4 進(jìn)一步細(xì)化技術(shù)人員的工作職責(zé) ， 加強對駕駛員及車輛技術(shù)動態(tài)管理，車隊技術(shù)員將工作重點放在現(xiàn)場管理上，嚴(yán)格履行職責(zé)， 及時 掌握車輛技術(shù)狀況作好計劃，有針對性的開展工作， 并 隨車進(jìn)廠，落實維護(hù)項目，監(jiān)督維修質(zhì)量確保安全部件檢測，維護(hù)到位，對車輛維護(hù)進(jìn)行全方位，全過程的監(jiān)督，以“強化管理、強制維護(hù)、明確責(zé)任、保證質(zhì)量” 為指導(dǎo)， 做到制度到位，管理到位 ，技術(shù)到位，維護(hù)到位，質(zhì)量到位，督查到位。 六 、 促進(jìn) 規(guī)范 化 管理， 增強 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 意識。對公營車輛日常維護(hù)要求“一緊、二潔、三清、四不漏、五不缺”，并嚴(yán)格執(zhí)
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