高壓旋噴樁在高速公路加固中的應用論-在線瀏覽
2025-02-24 07:26本頁面
【正文】 旋噴樁復合地基即以旋噴樁作為豎向增強體與樁間土加上其上的墊層構成復合地基。旋噴樁按注漿管類型分成單管，二重管、三重管及雙高壓多重管。 2 工程 概況 由于 早期 軟土 施工 ，經驗不足， 漳龍高速公路 A01 標段 K1+166 及 K1+377 通道小 橋 臺后路基 出現(xiàn) 下沉，搭板與臺背間 出現(xiàn)了裂縫，需要 對橋頭搭板處軟基采用旋噴樁加固處理。 旋噴樁加固的縱向范圍為現(xiàn)有裂縫兩側和過渡板范圍，橫向范圍為路肩寬度，旋噴樁間距為 200 200，錯開梅花形布置，具體布置 見附圖 所示 。首排旋噴樁的旋噴深度為地面下 3m，以后每排旋噴樁的旋噴深度遞增 3m，直到進入淤泥層下 為止。 3 旋噴樁復合地基 承載力 計算 [4] 加固前的地基承載力： 復合地基的極限承載力 cfP 可用下式表示： ? ?. 1dksp k skpRf m m fA ?? ? ? （ 1） 式中： .spkf ， skf —— 復合地基、樁間土的承載力標準值； ? —— 樁間土承載力折減系數 m —— 復合地基置換率， pAm A＝ ，其中pA 為樁體面積， A 為對應的加固面積 dkR —— 攪拌樁的單樁豎向承載力標 準值，取以下二式計算結果的小值： .dk cu k pR f A?? ? ? （ 2） dk p p psR q u l A q?? ? ? ? ? ? （ 3） 式中 .cukf —— 與旋噴樁水泥土配方相同的立方體試塊在室內測定的無側限抗壓強度標準值
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