淺談市政工程道路施工的質量控制-在線瀏覽
2025-02-23 07:09本頁面
【正文】 路床的施工要點，要事先研究明確。 測量放線控制 ① 確認操作人員和儀器是否合格； ② 復核測量成果，確認測量結果是否合格，測量標志保護措施是否得當； ③保管好縱、橫斷面的有關數(shù)據(jù)，以利于工程計量。 路床碾壓和隱蔽工程施工 ①路床碾壓。②隱蔽工程施工。 基及土方質量控制 路基及土方工程施工中常見的質量通病。挖方工程中出現(xiàn)土方坍塌、側移、下陷、超挖、擾動、放坡不到位。主要控制措施如下： 路基及溝槽的中線、邊線經(jīng)復測合格，水準標高放到現(xiàn)場并經(jīng)復驗 原有管線以及鄰近建筑保護落實后，方準予施工開挖。挖出的土及時裝車運走。復測基底標高。特別防止超挖土處的回填土。 選用級配較好的粗粒土作為填筑材料，同時要嚴格控制土的含水量 土方路基及溝槽應分層填筑，分層壓實，每層的壓實厚度不應超過 20cm。出現(xiàn)路基彈簧土時，應將彈簧部分挖出曬干后再回填。 邊坡的銜接處應開挖臺階。河道、魚塘地段的 不良 路基應設邊坡防護。經(jīng)檢測合格后才能回填下一層土，嚴禁一次堆填表面振壓。開機前一是要對基層測量成果進行復核；二是要按設計面層厚度對中心樁和邊樁進行測量放線，邊樁按 5m/個設置，彎曲段加密設置；三是拌和場地進料前應進行硬化；四是要對強制式攪拌機的上料機具按配合比進
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