【正文】 m)； —— 彈簧支座在外力作用下的變形模量 (N／ mm)； Nz—— 鋼梁外端支座的垂直分力 (N)； —— 斜桿的壓縮距離在反力方向上的投影 (mm)， 式中 N—— 斜桿內(nèi)力 (N)； lc—— 斜桿長(zhǎng)度 (mm)； E—— 斜桿的彈性模量 (N／ mm2)； Ac—— 斜桿截面面積 (mm2)； α —— 斜桿與墻面夾角 。 將上述各式代入式 (4— 6)得 (47) (48) (1) 驗(yàn)算挑梁拉彎強(qiáng)度 （ 49） 式中 N—— 軸心拉力 (N)； An—— 鋼梁截面面積 (mm2)； Mx,My—— 繞 x鈾和 y軸的彎矩 (N (3)鋼挑梁埋入驗(yàn)算 鋼挑梁埋入處的受力比較復(fù)雜 ,沿垂直方向的剪力由鋼挑梁承受 ， 平面內(nèi)的彎矩由上部結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的壓力與之平衡 ， 故剪力與彎矩不會(huì)使鋼挑梁產(chǎn)生水平位移 ， 而軸向拉力則有可能使鋼挑梁產(chǎn)生水平位移 ， 故一般均在鋼挑梁端部設(shè)置錨固件 ， 錨固件多用短鋼筋銷入鋼挑梁端部孔內(nèi) ， 這 種 情 況 下 一 般 驗(yàn) 算 錨 筋 的 抗 剪 強(qiáng) 度 ： （ 410） 若鋼挑梁直接埋設(shè)有困難時(shí) (如鋼筋過(guò)密或截面較薄 )也可以先設(shè)預(yù)埋件 ， 將鋼挑梁焊于預(yù)埋件上 。 (4)鋼挑梁嵌固端的混凝土局部承壓的驗(yàn)算 在進(jìn)行鋼跳梁嵌固端的混凝土局部承壓的驗(yàn)算時(shí) ， 其承壓區(qū)的截面尺寸應(yīng)符合下式要求 (配置間接鋼筋構(gòu)件 )： 式中 Fl—— 局部荷載設(shè)計(jì)值 (N)； fc—— 混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (N/mm2)； Aln—— 混凝土局部承壓凈面積 (mm2)； β —— 混凝土局部承壓強(qiáng)度提高系數(shù)； —— 混凝土局部受壓凈面積 (mm2)。 ③ 斜桿焊縫驗(yàn)算 斜桿焊縫驗(yàn)算按下式進(jìn)行： (414) 式中 N—— 平行于焊縫長(zhǎng)度方向的軸力 ， 此處 N=Nz(N)； he—— 角焊縫的有效厚度 (mm)； lw—— 焊縫的有效長(zhǎng)度 (nM)l —— 沿角焊縫長(zhǎng)度方向的剪應(yīng)力 (N/mm2)； —— 角焊縫的抗剪設(shè)計(jì)強(qiáng)度 (N／ mm2)。 圖中 l＝ 1500mm ，a=500mm ， b＝ 1000mm， h＝ 1500mm， 鋼挑梁選用 I18工字鋼 ， 斜桿選用 φ 89 5水煤氣管 。 （ 3） 斜桿驗(yàn)算 ① 正應(yīng)力 ② 穩(wěn)定性 ③ 焊縫驗(yàn)算 焊縫厚度 5mm， 周長(zhǎng)為 89 = 第二節(jié) 附著升降式腳手架 附著升降式腳手架是目前高層建筑中應(yīng)用較多的一種 ，它是一種工具式腳手架可以重復(fù)使用 ， 但使用中要注意安全 。 一 、 附著升降式腳手架的形式和工作原理 附著升降式腳手架是指不攜帶施工外模板的架體結(jié)構(gòu)及附著支承結(jié)構(gòu) 、 依靠設(shè)置于架體上或主體結(jié)構(gòu)上的專用升降設(shè)備實(shí)現(xiàn)升降的施工外腳手架 。 1． 套管式附分升降式腳手架 套管式附著升降式腳手架的主要構(gòu)件是一個(gè)套管升降架 (圖 49） 。 外架是用直徑較小的鋼管焊接成的框架 ， 高度一般為 3個(gè)樓層高 、 寬 1m左右 ， 中間一段不設(shè)橫向桿件 。 內(nèi) 、 外架鋼管的具體規(guī)格應(yīng)由計(jì)算確定 。 內(nèi)架的立管套在外架的立管上 ，內(nèi)架可沿外架立管上下滑動(dòng) ， 滑動(dòng)的幅度即為每次升 (降 )的幅度 。 當(dāng)進(jìn)行提升時(shí) ， 首先將提升葫蘆懸掛在外架的上橫桿上 ， 通過(guò)鋼絲繩用吊鉤吊住內(nèi)架的下橫桿 ， 松開(kāi)內(nèi)架與建筑物墻 (柱 )的連接 ， 操縱提升葫蘆提升內(nèi)架 ， 再將內(nèi)架與建筑物連接固定 ， 然后將提升葫蘆懸掛到內(nèi)架的上橫桿上 ， 鋼絲繩吊住外架的下橫桿 ， 松開(kāi)外架與建筑物的連接 ， 操縱提升葫蘆提升外架 ， 然后格外架與墻 (拄 )連接固定 ， 即完成一個(gè)提升循環(huán) 。 內(nèi) 、 外架如上所述交替提升 ， 升降架即可沿建筑物逐步升高 。 每?jī)蓚€(gè)升降架之間用鋼管橫向連接起來(lái)組成一個(gè)腳手架單元 ， 兩個(gè)升降架之間距離一般不大于 4m， 兩個(gè)腳手架單元之間保持 10cm間隙 。 圖 4— 10是套管式升降架的提升過(guò)程示意圖 。沿建筑物周邊等間距布置若干承重三角架 ， 承重三角架與建筑物的墻或柱用連接螺栓連接固定 。 腳手架內(nèi)側(cè)沿墻高安裝若干導(dǎo)向滑輪 ， 使腳手架可沿建筑物墻 (柱 )升降 。當(dāng)升 (降 )時(shí) ， 先松開(kāi)下方承重三角架的連接螺栓 ， 利用同步控制設(shè)備 ， 開(kāi)動(dòng)若干臺(tái)提升機(jī)將整個(gè)腳手架提升 (下降 )一個(gè)樓層高度后 ， 再將承重三角架用連接螺栓與建筑物固定 。 整體提升式外腳手架升降方便迅捷 ， 提升速度為 50mm／ min。 這種升降腳手架主要用于框架結(jié)構(gòu) ， 其升降特別注意同步 ， 否則易造成重大事故 。 它分為甲 、 乙兩種單元 。 升降時(shí) ， 甲 、 乙單元互為支點(diǎn) ， 交替升降 ， 圖 413表示其升降過(guò)程 。 附著升降式腳手架的架體尺寸應(yīng)符合如下規(guī)定： 整體式附著升降式腳手架：指升降時(shí)跨數(shù)超過(guò)二跨的附著升降式腳手架 ， 架體高度應(yīng)不大于 4． 5倍建筑層高 ，架體每步步高宜取 1． 8m；架體寬度應(yīng)不大于 1． 2m；架體跨度系指在兩木品豎向主框架中心軸線之間的水平距離應(yīng)不大于 8m， 懸挑長(zhǎng)度指單跨架體或架體邊跨處于附著支承點(diǎn)之外的水平長(zhǎng)度一般應(yīng)