【正文】 根據(jù)試驗(yàn)溫度確定被查找的標(biāo)準(zhǔn)密度所在的表頁； 計(jì)量計(jì)算知識講座 15 標(biāo)準(zhǔn)密度的換算方法 ③ 在視密度行中查找已知的視密度值，在溫度欄 中找到已知的試驗(yàn)溫度值。 如果已知的視密度值正好介于視密度行中兩個相鄰視密度值之間，則可以采用內(nèi)插確定標(biāo)準(zhǔn)密度，但溫度值不內(nèi)插，用較接近的溫度值查表。VCF 計(jì)量計(jì)算知識講座 23 體積修正系數(shù)表 ?已知某種油品的標(biāo)準(zhǔn)密度和計(jì)量溫度，查找、換算體積修正系數(shù)的步驟為： ①根據(jù)油品類別選擇相應(yīng)油品的體積修正系數(shù)表，原油、產(chǎn)品和潤滑油的體積修正系數(shù)表表號分別為表 60A、表 60B和表 60D)； ②確定標(biāo)準(zhǔn)密度所在體積修正系數(shù)表中的密度區(qū)間，并根據(jù)計(jì)量溫度確定被查找的體積修正系數(shù)所在的表頁； 計(jì)量計(jì)算知識講座 24 體積修正系數(shù)表 ③ 在標(biāo)準(zhǔn)密度行中查找已知的標(biāo)準(zhǔn)密度值，在溫度欄中找到油品的計(jì)量溫度值，該標(biāo)準(zhǔn)密度值所在列與計(jì)量溫度值所在行交叉點(diǎn)上的數(shù)即為該油品的體積修正系數(shù)。 VCF換算值需要保留五位小數(shù)。 （ 2）容量法，即用容器或流量計(jì)，通過計(jì)量和計(jì)算或利用流量計(jì)的自動溫度補(bǔ)償求出在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的油品占有的體積。 （ 3）體積 —質(zhì)量法，根據(jù)油品的體積和密度計(jì)算質(zhì)量的方法。 計(jì)量計(jì)算知識講座 31 油品計(jì)算方法 二、油量計(jì)算中扣除空氣浮力的方法 石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量的換算系數(shù) F 空氣浮力修正值 計(jì)量計(jì)算知識講座 32 石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量的換算系數(shù) F ★ 換算系數(shù) F： m= V20 .ρ20 . F 油品的油量計(jì)算公式為： m= V20 F 式中 m― 油品在空氣中的質(zhì)量， kg； ρ20 ― 標(biāo)準(zhǔn)密度， kg/m3。 F― 石油空氣中重量換算系數(shù) (查 GB 188583) 計(jì)量計(jì)算知識講座 33 石油空氣中重量換算系數(shù) (查 GB 188583) 20℃ 密度 g/cm3 換算系數(shù) F 20℃ 密度 g/cm3 換算系數(shù) F ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 計(jì)量計(jì)算知識講座 34 空氣浮力修正值 ★ 空氣浮力修正值： m= V20 由于油品密度不同，取 ，一般使計(jì)算結(jié)果都比真正的結(jié)果偏小。 GB188583雖然已被 GB/T188598代替，但GB188583的表 5即 F值表可以繼續(xù)使用。 對于原油或其它含水油品，計(jì)算純油量的計(jì)算式為： mc=m 根據(jù)油量計(jì)算式可知，若求油品在空氣中的重量，首先應(yīng)求標(biāo)準(zhǔn)密度和容器內(nèi)油品的標(biāo)準(zhǔn)體積。取樣后在實(shí)驗(yàn)室按 GB/T1884測得實(shí)驗(yàn)溫度 ℃ 下的視密度為 ,含水%，求儲罐內(nèi)原油的標(biāo)準(zhǔn)體積，質(zhì)量以及純油質(zhì)量。 2） .根據(jù)罐底明水高度查容積表，得罐底明水體積Vs。 ，換算為標(biāo)準(zhǔn)密度（ ρ20）。 ，準(zhǔn)確至噸。 計(jì)量計(jì)算知識講座 43 油量計(jì)算 ? β——計(jì)量罐殼體材料體膨脹系數(shù) ? （當(dāng)殼體材料為碳鋼時(shí)，保溫罐取 β＝3α=3 =,1/℃ 。 ? α：油罐材質(zhì)體積線脹系數(shù) 碳鋼材質(zhì)一般取α=， 1/℃ 。 計(jì)量計(jì)算知識講座 44 油量計(jì)算 油品質(zhì)量計(jì)算：利用 《 石油單位體積質(zhì)量表 》 計(jì)算 m=() V20G…….(3) 式中： m——含水油品質(zhì)量， t。 G——油罐浮頂重量（質(zhì)量）， t。 計(jì)量計(jì)算知識講座 45 油量計(jì)算 純油品質(zhì)量（在空氣中重量）按式（ 4）計(jì)算： mn=m (1w)………….(4) 式中： mn——純油品質(zhì)量， t。 w——油品質(zhì)量含水率，％。 求體積修正系數(shù) VCF 根據(jù) ρ20= kg/m3，計(jì)量溫度 ℃ 查 GB1885表 60A得 VCF= 靜壓力引起容積增大值 ΔVy=ΔVys dt4= 0. 8566= 計(jì)量計(jì)算知識講座 48 油品交接計(jì)算 計(jì)量溫度下的體積 Vt=(Vb+ΔVy) [1+β（ tk20） ] =(+) [1+ 105()] = = 標(biāo)準(zhǔn)體積V20=Vt VCF= = 計(jì)量計(jì)算知識講座 49 油品交接計(jì)算 6 、含水油品質(zhì)量 : m=() V20 =() 8365. 109= 純油品質(zhì)量 : mn=m (1w) = (%)= 計(jì)量計(jì)算知識講座 50 油品交接計(jì)算 【 2】 、計(jì)算在低液位下純油品質(zhì)量 求油品標(biāo)準(zhǔn)密度 根據(jù) ρ36= kg/m3，查 GB1885表 59A得ρ20= kg/m3。 計(jì)量計(jì)算知識講座 54 油品交接計(jì)算 解： 1）用減去空氣浮力修正值（ ）的方法將真空中的質(zhì)量換算到空氣中的重量。 m=(Vb+ΔVys Dt4 Vw ） [1+β（ tk20） ] VCF ρ20 F （ 1W) =(2400+ ) [1+ 3 (3820)] (%) =1945261kg= 計(jì)量計(jì)算知識講座 56 動態(tài)油量計(jì)算 ● 流量計(jì)的分類 ●動態(tài)油量計(jì)算 計(jì)量計(jì)算知識講座 57 流量計(jì)的分類 流量計(jì) 封閉管道流量計(jì) 容積式流量計(jì) 腰輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、 刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、 旋轉(zhuǎn)活塞式流量計(jì)、往復(fù)活塞式流量計(jì)（加油機(jī)）等 推理式流量計(jì) 速度式流量計(jì) 渦輪流量計(jì) 渦街流量計(jì) 電磁流量計(jì) 超聲波流量計(jì) 插入式流量計(jì)等 差壓式流量計(jì) 孔板、噴嘴、文丘里管 圓缺孔板等 質(zhì)量流量計(jì) 直接式 間接式 敞開流道（明渠）流量計(jì) 堰式流量計(jì) 槽式流量計(jì) 流速、水位流量計(jì) 超聲波流量計(jì) —— 多普勒式、傳播時(shí)間式等 電磁波流量計(jì) —— 非滿管式、潛水式等 計(jì)量計(jì)算知識講座 58 流量計(jì)的分類 質(zhì)量流量計(jì) 在質(zhì)量流量計(jì)中，最具代表性的是科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，簡稱 CMF，是利用流體在直線運(yùn)動的同時(shí)處于一個旋轉(zhuǎn)系中，產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力原理制成的一種直接式的質(zhì)量流量計(jì)儀表。 同時(shí)可以顯示密度、體積流量等參數(shù)。在我國現(xiàn)行的以質(zhì)量為計(jì)量單位的交接體制中，可以避免很多為因素，準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。 計(jì)量計(jì)算知識講座 59 流量計(jì)的使用和維護(hù) 流量計(jì)應(yīng)該按照規(guī)定的流量范圍、工作壓力和工作溫度使用，不得任意超出使用范圍，以保證測量準(zhǔn)確及使用壽命。在流量計(jì)出口閥處于關(guān)閉狀態(tài)下，緩慢打開入口閥，觀察流量計(jì)及其附屬設(shè)備等是否滲漏。然后打開流量計(jì)下游閥門，最后逐步關(guān)閉旁路閥門，并檢查流量計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，調(diào)節(jié)流量計(jì)下游閥門，使其達(dá)到預(yù)期的流量值。記錄流量計(jì)表頭累計(jì)計(jì)數(shù)器的讀數(shù)。 當(dāng)計(jì)量高凝點(diǎn)原油，環(huán)境溫度很低時(shí)，流量計(jì)停運(yùn)后應(yīng)對管線和流量計(jì)進(jìn)行掃線，防止因原油凝結(jié)再啟動流量計(jì)時(shí)產(chǎn)生困難。 Q=3600 V/t 計(jì)量計(jì)算知識講座 63 流量計(jì)的使用和維護(hù) 流量計(jì)的傳動部分和機(jī)械計(jì)數(shù)器要定期進(jìn)行潤滑，可延長使用壽命。如發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)處理，但無論采用那種處理方式，其壓力、溫度、流量都不得超過流量計(jì)允許的范圍。蒸汽只能從旁路管道經(jīng)過，流量計(jì)內(nèi)殘余凝結(jié)的介質(zhì)，只能采用流量計(jì)外部加溫的方法使之融化。流量計(jì)使用一段時(shí)間后，要進(jìn)行周期檢定。 計(jì)量計(jì)算知識講座 66 采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算 其一、依據(jù) GB18851998《 石油計(jì)量表 》 計(jì)算公式 ∵ m= V20 () Cw=( V20) Cw ∴ V20 =m’/ρ20 m=(m’’/ρ20) Cw =m’() Cw 式中 m油品結(jié)算商業(yè)質(zhì)量， t； m’質(zhì)量流量計(jì)指示累計(jì)質(zhì)量， t； Cw 油品含水系數(shù)， Cw=1w,其中 w是油品含水的質(zhì)量百分?jǐn)?shù) 計(jì)量計(jì)算知識講座 67 采用質(zhì)量流量計(jì)的示值修正計(jì)算 其二也可以用石油真空中質(zhì)量換算到空氣中重量的換算系數(shù) F值 (GB188583) m= m’ F Cw 注意：采用質(zhì)量法對質(zhì)量流量計(jì)檢定的數(shù)據(jù)處理中，一定要將用電子秤稱出的質(zhì)量加上當(dāng)?shù)氐目諝飧×π拚岛?，與質(zhì)量流量計(jì)的示值進(jìn)行比對，才能判斷質(zhì)量流量計(jì)的示值偏差和質(zhì)量流量計(jì)是否合格。 計(jì)量計(jì)算知識講座 74 油品體積量的差量分析 4）鐵路罐車裝油后，油品液面穩(wěn)定時(shí)間不足檢尺產(chǎn)生誤差也造成體積最差。 6）鐵路罐車鉛封被破壞或不完整，造成不明原因油品數(shù)量減少，直接造成體積量差 計(jì)量計(jì)算知識講座 75 油品體積量的差量分析 流量計(jì)計(jì)量油品時(shí)體積量差分析 1）流量計(jì)的準(zhǔn)確度等級、制造加工的質(zhì)量以及配套附表設(shè)備的運(yùn)行狀況引起的誤差 2）被測油品本身物理性質(zhì)變化 (密度、黏度 )以及計(jì)量工況的變化所引起的誤差 3）流量計(jì)檢定中存在的問題可直接影響流量計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確度 4）流量計(jì)的準(zhǔn)確讀數(shù)是保證流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讀數(shù)不準(zhǔn)全面接造成體積量差 計(jì)量計(jì)算知識講座 76 油品體積量的差量分析 5）流量計(jì)的鉛封要保證完好。 6）流量計(jì)的管線上往往配有副線，有的因掃線需要還有回油線，要注意相關(guān)閥門的開關(guān)情況，這些閥門要關(guān)嚴(yán)，不應(yīng)有內(nèi)漏，否則也會造成流量計(jì)測量不準(zhǔn)。在計(jì)算過程中應(yīng)按要求對各參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確取舍，否則也會造成流量計(jì)測量的準(zhǔn)確度。 質(zhì)量流量計(jì)的安裝耍注意應(yīng)力的影響，安裝內(nèi)應(yīng)力的存在直接影響其零點(diǎn)的漂移。 計(jì)量計(jì)算知識講座 80 質(zhì)量差的分析 質(zhì)量流量計(jì)工作狀態(tài)的壓力與檢定壓力不同時(shí)，質(zhì)量流量計(jì)的測量準(zhǔn)確度會發(fā)生變化，應(yīng)做壓力修正。 計(jì)量計(jì)算知識講座 81 油品損耗的原因、類型及處理 GB1108589散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗 研究和處理油品損耗是石油計(jì)量的重要組成部分之一。 油品損耗主要包括損耗原因、損耗分類、損耗定額管理和損耗處理，以及如何降低油品損耗等內(nèi)容。 在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售過程中，由于油品的自然蒸發(fā)以及未能避免的滴灑、滲漏、容器內(nèi)壁的粘附，車船底部余油未能卸凈等而造成的油品在數(shù)量上的損失，稱為損耗。 計(jì)量計(jì)算知識講座 84 損耗原因 蒸發(fā)損耗是發(fā)生在