石油處理-礦場集輸管路(3)-在線瀏覽
2024-12-03 19:42本頁面
【正文】 ?lll AQu ?5 流速 式中 A— 管路流通面積， A=Al+Ag AQu lsl ?AQu gsg ?氣相 折算 速度 (m/s) 液相 折算 速度 (m/s) 6 氣液兩相混合物速度 是 兩相混合物總體積流量與流通截面積之比 。 13 真實密度 表示 一定 長度管段內(nèi)氣液混合物質(zhì)量與其體積之比，即 lglglAlAlA????????? )1()1(?????????當氣 、 液相間相對速度等于零 ， 流動密度等于真實密度 。 兩相混合物的密度 14 摩擦壓降的折算系數(shù) 全液相折算系數(shù)： 設水平管路內(nèi)氣液兩相沿管共流 ， 其質(zhì)量流量為 G， 壓降梯度為dp/dl。 10210)dd(ddlplp??15 分液相折算系數(shù) ： 設在氣液混輸管路內(nèi)只有液相流動 ， 其質(zhì)量流量為 Gl， 壓降梯度為 (dp/dl)l 。 gglplp)dd(dd2??摩擦壓降的折算系數(shù) 17 二、兩相管路的特點和研究方法 兩相管路的特點 與單相管路相比，油氣管路有如下流動特點： ? 流型變化多，流動不穩(wěn)定； ? 存在相間能量損失，管線中有液相的積聚； ? 流動規(guī)律復雜，流動阻力大。根據(jù)油氣性質(zhì)、油氣比、管徑及其他條件的不同，可分為氣泡流、氣團流、分層流、波浪流、沖擊流（段塞流）、環(huán)狀流、彌散流等八種流態(tài)。 氣液間的界面張力力圖使氣泡呈球形 。 兩相管路以氣 泡 流型穩(wěn)定運行時 ， 一般無明顯的壓力波動 。 （ Stratified） ： 再增多氣體量 ， 氣團連成一片成為連續(xù)氣相 。 以分層流型穩(wěn)定運行時 ， 管路也無明顯的壓力波
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