【正文】 毫米以上，嚴(yán)禁與酸堿性材料一起存放，室內(nèi)應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。在室內(nèi)外濕作業(yè)未完成前，不得破壞門窗表面保護(hù)材料。 塑料窗清潔時，保護(hù)膠紙要剝離，注意不得劃傷塑料表面的氧化膜。 每遍刷完后，都應(yīng)將門窗用風(fēng)鉤勾牢或用木楔固定，防止扇框涂層粘結(jié)，影響質(zhì)量和美觀。 墻柱表面的涂料未干前，室內(nèi)不得清掃地面，以免塵土粘污墻柱面，干燥后也不得往墻柱面澆水，以免粘污。 ： 凡安裝完門窗玻璃的樓層，派專人看管維護(hù)，每日應(yīng)按時開關(guān)窗，尤其是刮風(fēng)天更應(yīng)注意，以減少玻璃的損壞。 對于面積較大，造價昂貴的特種玻璃，宜在單位工程驗收前安裝，如提前安裝應(yīng)采取妥善保護(hù)措施。 當(dāng)焊接、切割、噴砂等作業(yè)可能損壞玻璃時，應(yīng)采取措施予以保護(hù)，嚴(yán)禁焊接等火花濺到玻璃上。 各種管道衛(wèi)生器具及燈具和設(shè)備，在噴漿前應(yīng)加以保護(hù)，防止灰漿污染。 設(shè)備保護(hù)：設(shè)備一般在安裝前一周內(nèi)運送現(xiàn)場，并開箱檢查，安裝后試車前設(shè)專人巡護(hù)。 對安裝施工中的給排水、衛(wèi)生器具、強(qiáng)弱電管應(yīng)采取臨時封堵措施?，F(xiàn)場應(yīng)組織成品保護(hù)小組，對安裝成品、半成品、設(shè)備等進(jìn)行巡護(hù)。 ④ 交工前工程成品保護(hù) ，項目部 根據(jù)建筑面積分層分區(qū)，組織專職人員負(fù)責(zé)成品質(zhì)量保護(hù)。 ，入口設(shè)置保衛(wèi)人員，內(nèi)部人員掛牌登記入內(nèi)，外來人員不得進(jìn)入樓層。 防止擾民的措施 ① .只要嚴(yán)格執(zhí)行和落實防止擾民措施，最大限度的減少噪音污染，就可以有效地減少民擾，民擾大部分是由于擾民引起的，應(yīng)該相信，我們的絕大多數(shù)居民是遵紀(jì)守法的，是能夠 分理解施工單位的困難的。 ，維護(hù)群眾利益，盡力減少工程施工給當(dāng)?shù)厝罕妿淼牟槐恪? ，根據(jù)居民受噪聲污染的程序，按批準(zhǔn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值夜間施工工期。 、居民代表、派出所共同開展創(chuàng)建文明工地活動，通過溝通和融洽關(guān)系減少或防止民擾。 。 門的規(guī)定，在 22 時至次日 6 時不進(jìn)行超過國家標(biāo)準(zhǔn)噪聲限制的作業(yè)。 青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 14 音屏，降低噪污染。 (如基礎(chǔ)施工時 )，可通過向居民發(fā)放電影票等形式，以分散居民注意力，借 以融洽居民關(guān)系。達(dá)到上述要求，制定經(jīng)濟(jì)激勵機(jī)制，農(nóng)忙期間每人每日補(bǔ)助 35 元，以確保按計劃正常施工。 ③ .各種地材在麥、秋季前提前準(zhǔn)備齊全，后勤各專業(yè)班組及各專業(yè)處室以工程為主，時刻準(zhǔn)備著調(diào)配，調(diào)劑資金到位，對資金實行專款專用。 四、施工順序、總進(jìn)度安排 （一）施工順序： 廠房部分：定位放線→基礎(chǔ)挖土→基礎(chǔ)墊層→基礎(chǔ)鋼筋綁扎→基礎(chǔ)模板支設(shè)→基礎(chǔ)混凝土澆筑→基礎(chǔ)驗收→排架→結(jié)構(gòu)吊裝、填青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 15 充墻圍護(hù)→主體驗收→裝飾裝修工程→竣工驗收→交付使用。 （二）總進(jìn)度安排： 經(jīng)過對招標(biāo)文件的研究，我們設(shè)定本工程的總工期為 120 天 ,計劃開工日期 2021 年 5 月 1 日 ,竣工日期 2021 年 8 月 28 日 。整個工程采取平行流水、立體交叉施工。結(jié)構(gòu)施工階段，土建與安裝緊密配合，預(yù)留預(yù)埋，并穿插內(nèi)抹灰施工，確保工程于 2021年 8 月 28日 竣工。 勞動力安排及保證措施 （ 1）勞力安排 由項目部根據(jù)工程進(jìn)度計劃安排，合理安排兩大作業(yè)班組進(jìn)行施工，保證各主要分部分項工程在時間上、工作面上緊密配合，保證工程高質(zhì)量、高速度地完成。 裝飾裝 修門窗工程等以抹灰工、木工、防水工、油漆工、塑料窗安裝工等為主。根據(jù)土建、安裝施工進(jìn)度，需要進(jìn)行配備工種勞力，各專業(yè)工種要確保配合無誤。與勞力組織負(fù)責(zé)人簽訂責(zé)任狀，保證人員充足，不許停工，否則給予處罰。 ②現(xiàn)場組織與協(xié)調(diào)，保證農(nóng)忙季節(jié)充足的勞動力。 ④在國家法定假日期間，工程指揮部在現(xiàn)場蹲點，對施工物資進(jìn)行科學(xué)管理和調(diào)配，對各工種人員制定切實可行的經(jīng)濟(jì)政策，對工人實行“三薪制”進(jìn)行補(bǔ)償，以調(diào)動工人的工作積極性，確保工程按期完成。 準(zhǔn)備用 于本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序 號 機(jī)械或設(shè)備名 稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 制造日期 額定功率 KW 總功率 （ KW） 進(jìn)場 時間 1 挖掘機(jī) WY100B 2 1999 117 2 電焊機(jī) 10 1998 400 3 鋼筋成型機(jī) GW40 2 1997 3 6 4 鋼筋切斷機(jī) 2 1996 3 6 5 圓盤機(jī) 2 1998 3 6 6 平刨機(jī) 2 1998 1 2 7 壓刨機(jī) 2 1999 3 6 8 蛙式打夯機(jī) 10 1998 15 9 砂漿攪拌機(jī) 250 升 2 1998 11 10 平板振動器 2 1998 3 12 插入振動器 12 1999 18 13 砼攪拌機(jī) JS500 2 1998 15 30 合計 400KVA 六、 主要分部、分項工程的施工工藝、方法 （一）施工準(zhǔn)備 從規(guī)定工期之日起，用 3 天的時間施工機(jī)械及工程人員全部進(jìn)入 現(xiàn)場。 ，對有特殊要求的分項工程編制詳盡的技術(shù)措施。 、用電，安裝水表及電表。 (二 )工程測量控制 平面控制： 本工程為排架結(jié)構(gòu)，為確保建筑平面的正確性和軸線位置，本工程平面控制擬采用經(jīng)緯儀布設(shè)成多個“十”字型控制網(wǎng)，采用平面直角法進(jìn)行定位測量放線。 垂直度控制： ，對于鋼尺量距過程中拉力的影響除采用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺，量距應(yīng)采用同等拉力的方式。本工程采用外拉法和內(nèi)控法來控制建筑物的垂直度。 采用機(jī)械開挖，用正鏟挖土機(jī)下入基坑分層開挖，邊坡按現(xiàn)場土質(zhì)情況進(jìn)行放坡 ,為防止超挖和保持邊坡坡度正確，機(jī)械開挖 預(yù)留30厘米土層，待驗收合格后，再行人工一次性清除多余土層，挖至青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 20 設(shè)計標(biāo)高。 每層填完夯實后，按要求用環(huán)刀取土樣試驗，試驗數(shù)據(jù)、土取樣組數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。工程所使用的鋼筋必須具有產(chǎn)品準(zhǔn)用證、出廠質(zhì)量證明書，按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣，經(jīng)復(fù)試檢驗符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后 ，方可進(jìn)行加工制作。 鋼筋加工： A．現(xiàn)場設(shè) 2 臺鋼筋彎曲機(jī)、 2 臺鋼筋切斷機(jī)和 1 臺卷揚機(jī)用于鋼筋加工。鋼筋加工必須按設(shè)計要求，操作規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 ， 成型后的鋼筋要掛牌分類堆放，存于鋼筋料棚內(nèi)，并做好防銹。鋼筋焊接接頭按規(guī)范要求做抽樣試驗 . 青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 21 ，箍筋彎鉤要滿足 135 度彎鉤，平直部分長度不應(yīng)小于箍筋直徑的 10 倍。 鋼筋連接 ：結(jié)構(gòu)受力鋼筋的接頭位置應(yīng)避開最大受力部位。 ，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯開。 鋼筋綁扎 ，直徑、尺寸和數(shù)量是否與配料單相符，核查無誤后方可按設(shè)計圖紙要求綁扎，鋼筋綁扎采用 20號均勻綁扎，保證鋼筋不發(fā)生位移。 鋼筋保護(hù)層 :板使用花崗巖墊塊，其它部位使用塑料定位卡。 ： 基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎時鋼筋交叉處應(yīng)每點扎牢，中間部分交叉可相隔梆扎交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移，雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，須將全部鋼筋相交點扎牢，綁扎時應(yīng)注意相鄰綁扎點的鐵絲要青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 22 成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。豎向綁扎好后要加強(qiáng)固定，防止移位，采用增加撐筋或撐箍形成。 ，鋼筋綁扎是否有脫扣，位移情況并及時調(diào)整好，除去鋼筋上油污及混凝土渣，特別是鋼筋搭接和錨固位置。 (五 )模板工程 先進(jìn)的模板體系是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，結(jié)合本工程特點所有預(yù)制和現(xiàn)澆構(gòu)件模板在收到施工圖后進(jìn)行模板體系設(shè)計，以滿足工程質(zhì)量的要求。 、構(gòu)造柱、圈梁采用組合鋼模板，不合模數(shù)的采用木模找齊；現(xiàn)澆排架柱、預(yù)制吊車梁采用 竹膠板模板。 48 的鋼管及其附件和自制的拉接螺桿配合使用。 ，控制好模板的位置尺寸和側(cè)模的底標(biāo)高，以確保澆搗構(gòu)件位置及混凝土表面標(biāo)高正確。施工縫采用厚 4 毫米鋼板止 水帶止水，埋入混凝土 200 毫米，外露 200 毫米。 ，應(yīng)將柱的模板上口找直，檢查合格后方準(zhǔn)澆筑混凝土，模板的安裝方法應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。拆模起吊時應(yīng)慢速提升，不得碰撞墻柱，拆模后應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對邊角作修補(bǔ)工作。竹膠板必須采用尺寸規(guī)格一致，無起殼分層的優(yōu)質(zhì)竹膠板。 施工前，應(yīng)根據(jù)圖紙設(shè)計要求，按所需的量做好材料工具準(zhǔn)備。 模板施工注意事項： 、復(fù)核模板位置，墻柱模垂直度和平整度及梁板標(biāo)高，檢查預(yù)留洞位置及尺寸是否準(zhǔn)確無誤符合設(shè)計青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 24 要求，模板支撐是否牢固，接縫是否嚴(yán)密。 C．混凝土施工前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，澆水濕潤。 D．模板拆除必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行，模板拆除必須符合規(guī)范規(guī)定。為 確?；炷临|(zhì)量，試驗員應(yīng)按試驗計劃作好各項試驗檢驗工作。 ，混凝土工程量較大，為保持基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體性，盡量少留施工縫。 青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 25 ：澆筑柱的混凝土?xí)r，注意防止混凝土的分層離析，在豎向結(jié)構(gòu)中澆筑混凝土的高度不得超過 2 米處，采用串筒下料，澆注混凝土前，底部先填以 50100 毫米厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，柱澆筑混凝土，應(yīng)根據(jù)柱高度分層澆搗至梁、梁與板的混凝土一起澆搗。其強(qiáng)度比原結(jié)構(gòu)提高一級，并保持至少 15 天的濕潤養(yǎng)護(hù)，試塊制作：按規(guī)范規(guī)定要求制作，由專人負(fù)責(zé)在現(xiàn)場進(jìn)行，并負(fù)責(zé)保管，及時對混凝土進(jìn)行坍落度檢查，不符要求的嚴(yán)禁使用，為嚴(yán)格控制模板拆除時間，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留置模板拆除混凝土試塊。 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形，移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，及時予以加固處理妥善后，再進(jìn)行澆筑。 振搗混凝土?xí)r，振搗器插入點間距 400 毫米左右，呈梅花型布青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 26 點，并插入下層混凝土 50 毫米。 混凝土表面施工： 由于混凝土振搗后，表面水泥漿較厚，在澆筑 2 至 5 小時內(nèi)，初步按樓層標(biāo)高用長刮尺刮平，然后用木搓板反復(fù)搓壓數(shù)遍，使其表面密實，在初凝前再用木搓板搓平，這樣做較好地控制了混凝土表面龜裂，減少混凝土表面水分的散發(fā)，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)。 (七 )砌體工程 材料要求： ，內(nèi)墻采用空心磚。 。 7 天，熟化前應(yīng)過篩。 ： 青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 27 ，砌塊規(guī)格和灰縫厚在皮數(shù)桿上標(biāo)明。 ，應(yīng)先做出樣板間，經(jīng)甲方、監(jiān)理認(rèn)可后方可大面積施工。裝卸小砌塊時，嚴(yán)禁傾卸丟擲，并應(yīng)堆放整齊。 （ 2）房屋放線尺寸允許偏差符合規(guī)范和有關(guān)規(guī)定。 砌筑底層墻體前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，符合要求后方可施工，并應(yīng)根據(jù)砌塊尺寸和灰縫厚度計算皮數(shù)和排數(shù)。 ④ 從轉(zhuǎn)角和定位處開始，內(nèi)外墻同 時砌筑，縱橫墻交錯搭接；外墻轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直槎，宜從兩個方面同時砌筑；墻替臨時間斷處應(yīng)砌成斜槎，斜槎長度不應(yīng)小于高度的 2/3（一般按一步腳手架高度控制）；如留斜槎有困難，除外墻轉(zhuǎn)角處及抗震設(shè)防地區(qū)，墻體臨時間斷處不應(yīng)留直槎外，應(yīng)對孔錯縫搭砌。 ⑩ 砂漿的強(qiáng)度等級和品種必須符合要求。水泥砂漿和水泥混合砂漿應(yīng)分別在拌成后 3h 和 4h青島特種汽車集團(tuán)特汽工業(yè)園鑄造 廠工程 施工組織設(shè)計 29 內(nèi)用完，施工期間最高氣溫超過 30℃ ，必須分別在 2h 和 3h 內(nèi)用完。 ○11每一樓層的砌體，每種強(qiáng)度等級的砂漿至少制作兩組（每組 6個）試塊，每層樓每種強(qiáng)度等級的混凝土至少制作一組（每組 3 個）試塊。 ○13砌塊用于框架填充墻時，應(yīng)與框架中預(yù)埋的拉接筋連接，當(dāng)填充砌墻至頂面最后一皮與上部結(jié)構(gòu)的接觸處宜用實心小砌塊墻體斜砌楔緊。 ○15砌體內(nèi)不宜設(shè)腳手眼，如必須設(shè)置時，可有 190 ㎜ 190 ㎜ 190 ㎜小砌塊側(cè)砌，利用其孔洞作腳手眼： A 過梁上部，與過梁成 60186。 ○16對墻體表面的平整度和垂直度、灰縫的厚度和飽滿度應(yīng)隨時檢查，校正偏差，在砌完每一樓層后，應(yīng)校核墻體的軸線尺寸和標(biāo)高，允許范圍內(nèi)的軸線及標(biāo)高的偏差，可在樓板面上予以校正。 ○18雨季 施工應(yīng)有防雨措施，雨后繼續(xù)施工，應(yīng)復(fù)核墻體的垂直度。 ○20砌筑高度應(yīng)根據(jù)氣溫、風(fēng)壓、墻體部位及小砌塊材質(zhì)等不同情況分別控制，常溫條件下砌筑高度，普通混凝土小砌塊控制在 內(nèi)，輕骨料混凝土小砌塊在 內(nèi)。 ② 砌體工程驗收應(yīng)提供下列各項資料并作為評定工程質(zhì)量主要依據(jù)： 隱蔽工程記錄、小砌塊、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件的出廠合格證、砂漿、混凝土試件