畢業(yè)設(shè)計(jì)-輸電線路融冰設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-08-02 16:26本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn) ?????????????????????????????? 4 致謝???????????????????????????????? 5 1 輸電線路融冰設(shè)計(jì) 學(xué) 生： 谷祥訪 指導(dǎo)老師： 湯劍峰 （湖南農(nóng)業(yè)大學(xué) 繼續(xù) 教育學(xué)院，長(zhǎng)沙 410128） 摘 要 :本文主要分析了影響輸電線路覆冰的因素及其危害，并系統(tǒng)介紹了除 (融 )冰技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了輸電線路除 (融 )冰技術(shù)拓展應(yīng)用研究的新思路。據(jù)統(tǒng)計(jì)：國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)由于覆冰造成高壓線路桿塔倒塌 萬基，受損 萬基；低壓線路倒塔斷桿 萬基，受損 萬公里；各級(jí)電壓等級(jí)線路停運(yùn) 萬條，變電站停運(yùn) 884 座。此次冰災(zāi)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響范圍廣、覆冰強(qiáng)度高、危害巨大實(shí)屬歷史罕見。那么，如何利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)快速、安全、高效地清除輸電線路上的覆冰，是擺在我們面前的一個(gè)重要的研究課題。當(dāng)溫度低于 0℃ 時(shí)，大氣中的小水滴將發(fā)生 過冷卻，氣流中過冷卻水滴與處于過冷卻水滴包圍的輸電線路導(dǎo)線發(fā)生碰撞，并凍結(jié)在導(dǎo)線表面而形成覆冰。 線路走向及懸掛高度因素 東西走向的導(dǎo)線覆冰普遍較南北走向的導(dǎo)線覆冰嚴(yán)重。 2 導(dǎo)線直徑因素 在常見的小于或等于 8m/s 的風(fēng)速下，直徑小于或等于 4cm 的導(dǎo)線，相對(duì)較粗的導(dǎo)線的單位長(zhǎng)度覆冰量比相對(duì)較細(xì)的導(dǎo)線重；對(duì)于直徑大于 4cm 的導(dǎo)線，單位長(zhǎng)度覆冰重量反比較細(xì)的導(dǎo)線輕；在大于 8m/s 的較大風(fēng)速下，對(duì)于任何直徑的導(dǎo)線，導(dǎo)線越粗覆冰越重，但覆冰厚度隨導(dǎo)線直徑的增加而減小。 3 輸電線路覆冰的危害 過負(fù)載危害 過負(fù)載危害，即導(dǎo)線覆冰超過設(shè)計(jì)抗冰厚度 (覆冰后質(zhì)量、風(fēng)壓面積增加 )而導(dǎo)致的事故。 不均勻覆冰或不同期脫冰危害 相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸或斷裂、絕緣子損傷或破裂、桿塔橫擔(dān)扭轉(zhuǎn)或變形、導(dǎo)線和絕緣子閃絡(luò)及導(dǎo)線電氣間隙減少而發(fā)生閃絡(luò)等。導(dǎo)線舞動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡順線路方向看近似橢圓形，由于舞動(dòng)的幅度大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，輕則引起相間閃絡(luò)，損壞地線、導(dǎo)線、金具等部件，重則導(dǎo)致線路跳閘停電、斷線倒塔等嚴(yán)重事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2021 年我國(guó) 500kV 線路非計(jì)劃停運(yùn)原因中冰閃約占 23%，在外力破壞類原因中居第二位。 1963 年 11 月美國(guó)西海岸一條 345kV 線路發(fā)生絕緣子串覆冰閃絡(luò)，在恢復(fù)送電 3～4min 內(nèi)，覆冰絕緣子由微弱放
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