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民航實踐應(yīng)用課程設(shè)計--航空售票系統(tǒng)-在線瀏覽

2024-08-01 03:24本頁面
  

【正文】 1 五、課程設(shè)計總結(jié) .......................................................................................................... 12 六、參考文獻(xiàn) ................................................................................................................. 13 一、引言 摘要 隨著因特網(wǎng)的發(fā)展,航空客運業(yè)務(wù)規(guī)模的日益宏大,傳統(tǒng)售票方式已經(jīng)不能滿足時代的要求。 本系統(tǒng) —— 航空售票系統(tǒng),采用 技術(shù)作為創(chuàng)建應(yīng)用程序的方式,以 C#作為編程語言,采用 SQL Server 數(shù)據(jù)庫作為后臺數(shù)據(jù)庫。不僅能方便旅客,還能節(jié)省航空公司的代理費用,加速資金周轉(zhuǎn)。 實現(xiàn)了后臺管理員對航空公司、航班和訂票信息的維護(hù);前臺客戶通過注冊登陸可以查詢航班信息,進(jìn)行訂票和查看自己的購票信息并可以刪除管理員未確認(rèn)的訂票信息。 關(guān)鍵詞 、 C 、 SQL Server2021 、 2021 、電子商務(wù) 二、 需求分析 系統(tǒng)開發(fā)背景 當(dāng)今世界,以信息技術(shù)為主要標(biāo)志的科技進(jìn)步日新月異,高科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化越來 越快。信息資源已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源,信息化水平也已成為現(xiàn)代水平和綜合國力的重要標(biāo)志。由于信息資源對人們生活的重要性,不斷提高信息的收集,傳輸,加以利用等活動 ,日益成為人們社會生活的重要組成部分?,F(xiàn)在將詳細(xì)介紹我的 課程 設(shè)計 —— 網(wǎng)上機(jī)票 查詢 預(yù)訂管理系統(tǒng)。 ? 驗證登陸名密碼,正確進(jìn)入主菜單,根據(jù)登錄時所選的登錄方式(客戶、管理員)的不同分別對用戶設(shè)定不同的訪問權(quán)限(如果是輸入的客戶用戶名和密碼正確,選擇以客戶方式登陸則主界面里面的管理員界面不能用,如果輸入的是管理員的相應(yīng)用戶密碼正確,以管理員的方式登陸則管理員界面可用)不正確則清空登錄框,最多可以輸入三次,三次不正確系統(tǒng)會自動關(guān)閉。 ? 主窗體的訂票界面,你可以點擊你想查詢的有關(guān)機(jī)票的信息的按鈕(艙位信息查詢,客機(jī)信息查詢,航線查詢,客戶類型信息查詢)獲得相關(guān)信息的表,根據(jù)表的內(nèi)容,你可以在下面的下拉框中選擇你要定的票信息,點確定后在下面會顯示你的機(jī)票的相關(guān)內(nèi)容,如果滿意可以點擊訂票,把相關(guān)信息添加到機(jī)票數(shù)據(jù)庫表中,如果不滿意,可以點重置,所有信息清空,再重新選擇。 ? 管理員界面的管理員添加界面能對管理員信息進(jìn)行查詢、添加、刪除和修改,包括用戶名、登陸密碼和聯(lián)系方式。 ? 管理員界面的客機(jī)信息界面對客機(jī)信息的添加、修改、刪除和查詢,包括客機(jī)編號、客機(jī)型號、購買時間、服役時間、經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)量、公務(wù)艙座位數(shù)量、頭等艙座位數(shù)量以及備注信息等。 ? 客戶等級信息的的添加、修改、刪除和查詢,包括客戶等級編號、客戶等級名稱、折扣比例和備注信息等。 ? 管理員界面訂票信息界面,可以查詢所有的已訂的機(jī)票的信息。管理員和用戶的登錄對相應(yīng)的操作權(quán)限也不一樣,如果是用戶登錄 ,管理員的窗口屬性為不可用,管理員有艙位信息管理,客機(jī)信息管理,航線信息管理,客戶類型信息管理,客戶信息和訂票信息管理,用戶主要有艙位查詢,客機(jī)信息查詢,航線信息查詢,客戶類型信息查詢,自己的信息管理,和自己訂票和退票。 用戶可以進(jìn)行注冊然后登陸系統(tǒng),可以查詢艙位信息,客機(jī)信息查詢,航線信息查詢,客戶類型信息,可以對自己 的信息進(jìn)行修改,可以定票(按照航班號進(jìn)行預(yù)訂機(jī)票,顯示所訂機(jī)票的信息和價格,進(jìn)入支付系統(tǒng)付賬,并再次要求客戶確認(rèn),確認(rèn)無誤后訂票成功),可以退票(在特殊情況下(如天氣不適合飛機(jī)起降,飛機(jī)延誤超過 30 分鐘)等給予全額退票,如果是個人原因只能退 50%),對退票后的機(jī)票要在未售出機(jī)票中重新體現(xiàn)。 性能需求 因為系統(tǒng)本身較小,并不投入實際應(yīng)用,因此響應(yīng)時間、結(jié)果精度方面可能
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