【正文】 方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時(shí)巖石移動(dòng)方向。 、施工順序 （ 1）深挖路塹路段總體施工順序見(jiàn) 圖 3－ 1 深挖路塹總體施工順序圖 。爆破 II 部分巖體時(shí)，采用微差控制爆破形式以控制爆破拋石方向。 槽式塹溝保留巖體I待爆巖體II山坡輪廓線圖3 20 ：留 靴爆 破最終效果圖 圖 3－ 2 爆破最終效果圖 （ 3） II 部分巖體爆破 由于地形對(duì)爆破施工的影響，鉆孔機(jī)具、施爆順序必須考慮山體的坡度， II 部分總體爆破施工順序見(jiàn) 圖 3－ 3 II 部分巖體臺(tái)階爆破順序圖 ，由上到下依次為 123，每一部分又分為壓渣爆破和光面爆破。 ②由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置先測(cè)量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開(kāi)挖出一條 的坡口溝（若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注），以防施工中邊坡錯(cuò)位。對(duì)易滑坡、坍塌地段，加強(qiáng)觀測(cè)并及時(shí)作好防護(hù)措施。沿路線方向開(kāi)施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車(chē)空車(chē)在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開(kāi)一條施工便道，上下汽車(chē)分道行駛。具體的開(kāi)挖順序見(jiàn) 圖 3－ 4 路塹開(kāi)挖順序圖 。挖至挖掘機(jī)能夠裝車(chē)的位置后，再用第一種方法施工。邊坡修整時(shí)預(yù)留 用人工修整。在開(kāi)挖過(guò)程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，應(yīng)暫停施工，并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。 ⑥當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開(kāi)挖。 、控制爆破施工方法 （ 1）采用以下兩種控爆方法單獨(dú)或配合使用進(jìn)行施工。（如下） 小臺(tái)階法，即淺孔臺(tái)階松動(dòng)爆破法，是自上而下逐步形成臺(tái)階進(jìn)行松動(dòng)控制爆破的開(kāi)挖方法，每級(jí)臺(tái)階高 ，臺(tái)階寬 （沿線路方向），（如下圖）。 爆破參數(shù)表 小臺(tái)階法爆破炮孔平面布置圖和施工斷面圖設(shè)計(jì)邊坡既有線主炮孔bcc c設(shè)計(jì)邊坡超蓋0 . 8 0 m邊坡預(yù)裂炮孔bb aaaaa防護(hù)排架（示意）既有邊坡爆體覆蓋炮孔 線路中心圖8 . 1 . 3 3 薄層剝離法爆破炮孔平面布置圖和斷面圖 圖 35 既沈大路 數(shù)字為炮孔內(nèi)所用雷管段別 1 1 3 炮孔 設(shè)計(jì)邊坡 1 a a a 設(shè)計(jì)邊坡 路線中線 既有邊坡 防護(hù)排架（示意） 炮孔 爆體覆蓋 超蓋 覆蓋材料固定桿 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 16 序號(hào) 爆破方法 孔距 a(m) 排距b(m) 孔深l(m) 最 小 抵 抗線W(m) 單耗 K kg/m3 每孔藥量計(jì)算Kg 炸藥結(jié)構(gòu) 起爆順序 說(shuō)明 1 薄層剝離法 ～ ～ Q=kawl 分層隔離 由里向至外間隔 50ms 2巖石炸藥 2 小臺(tái)階法 同臺(tái)階前排主炮孔 ～ .035 Q=kawl 分層間隔中間填粘土 ①同臺(tái)階 預(yù)裂炮孔②同臺(tái)階前排炮孔③上層預(yù)裂孔與下層后排主炮孔④靠近線路的2巖石炸藥 同臺(tái)階后排主炮孔 Q=kabl 最靠近線路的炮孔 5～ Q=kawl 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 17 預(yù)裂炮孔 ～ Q=kal 炮孔較同排其它炮孔遲 50ms 、光面爆破施工方法 光面爆破的作用機(jī)理就是控制爆破作用的范圍和方向，施工時(shí)沿開(kāi)挖線輪廓布置間距較小的平行炮孔，在這些光面炮孔中進(jìn)行藥量減少的不耦合裝藥，然后同時(shí) 起爆這些炮孔，爆破時(shí)沿這些炮孔的中心聯(lián)結(jié)線破裂成平整的光面， 達(dá)到增加巖壁的穩(wěn)固性，減少爆破的振動(dòng)作用，進(jìn)而達(dá)到控制巖體開(kāi)挖輪廓的效果。 裝藥結(jié)構(gòu)：炮眼裝藥結(jié)構(gòu)采用小藥卷，不耦合裝藥及空氣間隔裝藥結(jié)構(gòu)，孔口用炮泥封堵。為克服炮眼底部巖石夾制力，在炮孔底裝半卷φ 32mm 藥卷做加強(qiáng)藥包。 單孔光面爆破經(jīng)驗(yàn)裝藥量計(jì)算式： g=(E+W) L 10 Rb 式中： g單孔裝藥量 E孔距 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 18 W抵抗線 Rb巖石抗壓強(qiáng)度 Mpa （ 2） 光爆參數(shù)的修正 鉆爆設(shè)計(jì)在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)巖石的變化，光爆效果等對(duì)光爆參數(shù)進(jìn)行修正。光面爆破爆后形成的邊坡面的不平整度不超過(guò)177。 爆破后應(yīng)在邊坡壁面上留下一定的半邊鉆孔痕跡；并以半孔 率對(duì)光面爆破效果進(jìn)行評(píng)估，應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：堅(jiān)硬整體性好的巖石半孔率大于 85％，中等強(qiáng)度巖石大于 70%，軟巖及節(jié)理發(fā)育的巖石大于50%。 （ 4） 防護(hù) 由于爆破現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件復(fù)雜，即使采用了控制網(wǎng)孔參數(shù)和爆破藥量控制爆破的方法，但爆破時(shí)，仍可能產(chǎn)生飛石，所以必須采取有效的防護(hù)措施，確保爆破施工的安全。 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 19 （ 5） 爆破施工 根據(jù)不同地段爆體的不同位置，采用相應(yīng)的爆破方法，選取對(duì)應(yīng)的孔網(wǎng)參數(shù)進(jìn)行施工。布孔時(shí)應(yīng)按調(diào)整后的參數(shù)準(zhǔn)確畫(huà)出位置，用紅油漆標(biāo)注，并進(jìn)行編號(hào)。 鉆孔完畢后，進(jìn)行孔深測(cè)量，計(jì)算各孔藥量，并分別稱(chēng)好擺放在各炮口，然后按設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)分層間隔裝藥。施工中采用縱向不耦合裝藥結(jié)構(gòu)，不耦合系數(shù) K=(L/l0)1/2（ L=孔深， l0=各層藥卷長(zhǎng)之和）。 超蓋0 . 6 0 m超蓋0 . 8 0 m圖8 . 1 . 3 41 : 0 . 3覆蓋材料原線路方向超蓋0.60m 覆蓋材料草袋裝土鋼絲繩網(wǎng)草袋爆體超蓋0 . 8 0 m爆體覆蓋示意圖 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 20 （ 6） 爆破振動(dòng)安全檢算 由于爆破區(qū)周?chē)h(huán)境復(fù)雜，設(shè)施多，爆破時(shí)的振動(dòng)及沖擊波可能對(duì)其產(chǎn)生損傷，為確保周?chē)O(shè)施的安全，根據(jù)下列公式對(duì)爆破振動(dòng)效應(yīng)進(jìn)行檢算，以確定同一段別起爆的 最大允許用藥量。（ cm/s） (7)起爆網(wǎng)絡(luò)和起爆順序 使用導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)毫秒雷管微差爆破，同一級(jí)臺(tái)階的預(yù)裂炮孔最先起爆，同一級(jí)臺(tái)階的前排先爆，時(shí)差為 50ms，上層預(yù)裂孔也可與下層后排主炮孔同段別起爆，輔助炮孔與對(duì)應(yīng)的主炮孔同段起爆。 傳爆選用非電毫秒雷管，每個(gè)孔內(nèi)的各層藥包采用同一段別的毫秒雷管。連接好后，進(jìn)行起爆網(wǎng)路檢查，確認(rèn)無(wú)誤。 起爆網(wǎng)絡(luò)圖 (9)放炮后檢查 放炮后 20 分鐘，安全員立即進(jìn)行檢查，同時(shí)清除爆體附近的危石?；蛘甙褑∨诳卓诙氯惩劣弥衿统鲆徊糠趾螅锥垂嗨?，直到孔內(nèi)全部吸收水分，使炸藥失效，稀釋后拉出引爆雷管。 開(kāi)挖前，首先測(cè)量放線，依據(jù) 原地面高程 及邊坡率推 算測(cè)出開(kāi)挖邊界，并及早完成路塹頂截水溝的修建，由高到低，從上而下，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖 ； 開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常放線檢查寬度、坡度，及時(shí)糾正偏差，避免超欠挖，保持坡面平順 ；由專(zhuān)業(yè)的爆破工進(jìn)行爆破施工，爆破工持證上崗，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行控制，以確保施工人員安全。 、箱涵基槽 、測(cè)量放線 ： 箱涵基槽開(kāi)挖前，先根據(jù)箱涵基礎(chǔ)寬度加工作面及基槽底面臨時(shí)排水邊溝等計(jì)算出基槽底面四大角點(diǎn)坐標(biāo)，在施工現(xiàn)場(chǎng)將基槽底外輪廓線放樣，現(xiàn)場(chǎng)自然底面不平整時(shí)，適當(dāng)加密基槽底外輪廓線控制點(diǎn)；再根據(jù)各控制點(diǎn)與相對(duì)應(yīng)垂直投影于基槽底面點(diǎn)的高差，結(jié)合放坡要求（本工程設(shè)計(jì)要求為 1:）計(jì)算出各點(diǎn)的放坡寬度，將基槽上口開(kāi)挖線用灰線或白漿線標(biāo)記。 、基槽開(kāi)挖：本工程箱涵基槽開(kāi)挖深度最大的為 K1+420甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 24 箱涵，最大開(kāi) 挖深度達(dá) 米，根據(jù)臺(tái)背回填設(shè)計(jì)要求，基槽挖方邊坡為 1:。因開(kāi)挖口較款，又不具備出渣即挖即運(yùn)條件，計(jì)劃采用 3 臺(tái) PC360 挖掘機(jī)開(kāi)挖，其中第一臺(tái)基槽內(nèi)挖掘，第二臺(tái)在基槽內(nèi)靠邊進(jìn)行出渣傳遞，第三臺(tái)在基槽外邊緣接力將第二臺(tái)傳過(guò)來(lái)的渣土放置到制定的臨時(shí)堆放位置。管道 檢查井處、變換管徑處均應(yīng)設(shè)中心樁，必要時(shí)要設(shè)置護(hù)樁或控制樁。 、基槽開(kāi)挖 線路雨、污水管道溝槽開(kāi)挖較深，污水管道一般挖深 46 米，雨水管道一般挖深 35 米，兩種管道基本上都要進(jìn)行二次開(kāi)挖和倒運(yùn)，甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 25 并且石方開(kāi)挖量較大。石方開(kāi)挖，主要采用 PC360挖機(jī)裝炮頭進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)于堅(jiān)石，采用無(wú)聲靜態(tài)爆破后再用破碎炮頭解小，然后挖機(jī)配合 20t 自卸汽車(chē)運(yùn)輸至填筑區(qū)或棄渣場(chǎng)。 、建立健全組織機(jī)構(gòu)成立雨季施工搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和雨季施工搶險(xiǎn)隊(duì)，由項(xiàng)目部主要成員組成。 ②、雨天安排專(zhuān)人在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)回報(bào)，及時(shí)處理。 、現(xiàn)場(chǎng)清 理干凈，排水溝經(jīng)常清理，確保排水溝暢通無(wú)阻。 、儲(chǔ)備水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用。 、防雨措施 ①、做好下雨前的檢查工作，及時(shí)認(rèn)真整改存在的隱患，做到防患于未然。 ②、基坑周?chē)鷳?yīng)挖排水溝，與地面雨排管網(wǎng)接通，防止地表雨水直接匯入基坑、沖刷邊坡；排水明溝、集水坑按開(kāi)挖平面進(jìn)行合理布置， 配備足夠水泵。 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 27 、質(zhì)量保證措施 、檢測(cè)軸線定位，確保滿足規(guī)范要求后，正確計(jì)算出每個(gè)承臺(tái)底面尺寸，開(kāi)挖前對(duì)每個(gè)承臺(tái)自然地面標(biāo)高進(jìn)行施測(cè)，然后放出上口開(kāi)挖邊線。機(jī)械操作人員必須熟練有土方開(kāi)挖施工經(jīng)驗(yàn)。 、機(jī)械開(kāi)挖根據(jù)天氣情況，靈活掌握預(yù)留人工清底厚度，當(dāng)天氣有變，預(yù)報(bào)有 雨時(shí)，適當(dāng)加厚預(yù)留清底厚度。 、當(dāng)基坑被水浸泡后，于澆灌墊層前，將表層被水浸泡的土層清除， 邊清邊履蓋。 、各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢測(cè)方法 、材料質(zhì)量檢測(cè)：在材料使用過(guò)程中，嚴(yán)格做到“四驗(yàn)”、“四把關(guān)”，即“驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量”，“材料供應(yīng)人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量人員把關(guān)，試 驗(yàn)人員把關(guān)，施工操作者把關(guān)”。同時(shí)要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，對(duì)砂、石子、水泥等材料要送試驗(yàn)室檢測(cè)、并進(jìn)行配合比試驗(yàn)。 、施工中各工序的質(zhì)量檢測(cè) 1）、溝槽開(kāi)挖前進(jìn)行閉合差檢查，其允許偏差為：水準(zhǔn)測(cè)量高程閉合差177。 40 n（″）， n— 導(dǎo)線測(cè)量測(cè) 站數(shù)。 2）、溝槽的質(zhì)量檢測(cè)：溝槽開(kāi)挖應(yīng)不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求。 3）、槽底高程檢測(cè)方法：用水準(zhǔn)儀測(cè)量，檢驗(yàn)頻率為兩井之間3 點(diǎn)，其允許偏差是 030mm。 4）、平整度檢測(cè)方法：用尺量取最大值，每 20m 取 1 點(diǎn)，允許偏差為 10mm。 中線高程檢測(cè)方法：用水 準(zhǔn)儀具測(cè)量，每 20m 取 1 點(diǎn)，允許偏差為177。 6）、橫坡檢測(cè)方法：用水準(zhǔn)儀具測(cè)量，每 20m 取 1 點(diǎn)，允許偏甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001 29 差為177。 %。 2）、安全目標(biāo)：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)爆炸事故，無(wú)重大機(jī)械事故。 、組織機(jī)構(gòu) 1）、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 組 員：工程部、質(zhì)安部、設(shè)備部、水電部、資料部、綜合部 常設(shè)機(jī)構(gòu)：質(zhì)安部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目安全長(zhǎng) 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目部安全檢查工程師 綜合治理辦公室 施工工區(qū)主任 項(xiàng) 目部專(zhuān)職安全員 綜合治理管理員 施工工區(qū)安全員 班組安全員 班組安全員 甕安朵云拓展區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目遼沈路工程 土石方開(kāi)挖方案 版次 / 0 HEEWAJSA0205001