辦公樓火災事故應急預案-在線瀏覽
2025-07-16 02:52本頁面
【正文】 ? 受到火勢威脅時，要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等 ,就近取用滅火器噴射開道從安全出口撤離。 ? 身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅 火苗。 ? 除非確定跳樓有消防救生氣墊等保證生還的機會，否則不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、落水管等逃生自救。 （ 1）發(fā)現(xiàn)電氣火災跡象時，如聞到塑料燒 焦有煙霧現(xiàn)象， 發(fā)現(xiàn)者迅速跑到樓棟電氣開關處斷開電氣火災所在房間電源。注意：火災發(fā)生后，如果開關設備受潮和煙熏，其絕緣能力會降低，因此，拉閘時最好使用絕緣工具操作。應先操作斷路器而不應該先操作隔離開關切斷電源，低壓應先操作電磁啟動器而不應該先操作刀開關切斷電源，以免引起弧光短路。剪斷空中的電線時 ，剪斷位置應選擇在電源方向的支持物附件，以防止電線剪斷后斷落下來，造成接地短路和觸電事故。 （ 5） 如果因特殊情況，必須帶電滅火時應該注意，對初起的電氣火災可用滅電火的滅火劑和滅火器滅火，為了保證滅火人員和車輛的安全，應當使人體與帶電體之間保持 2m以上的距離如電壓為 110kv時，最小 安全距離為 1 米，電壓為 330kv 時，最小安全距離位 。用二氧化碳等有不導電滅火劑的滅火器滅火時，機體、噴嘴至帶電體的最小距離：電壓為10kv 者不應小于 ，電壓為 35kv 者不應小于 。如果真的需要用 水帶電滅火，最好用噴霧水槍滅火 ,不推薦使用直流水槍滅火。 （ 7）充油電氣設備的油，閃點一般在 130～ 140℃，有較大危險性。如火勢較大，應切斷電壓，并可用水滅火。要防止燃燒著的油流入電纜溝而順溝蔓延，電纜溝內的油火可用泡沫覆蓋撲滅。 （ 8）按國家標準《電氣火災原因技術鑒定方法》配合有關部門進行火災鑒定。 （ 2）通知值班室，值班人員接報后，按程序通知應急工作組；或值班人員從監(jiān)控系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)后，通知應急工作組。 （ 4）消防滅火組取適當?shù)臏缁鹌?(手提儲壓式干粉、二氧化碳滅火器 )滅火。 （ 6）治安警戒組封鎖現(xiàn)場。 （ 8）疏散著火車輛附近的車輛。 （ 2）總指揮根據(jù)現(xiàn)場情況決定是否啟動噴淋系統(tǒng)稀釋泄漏的燃氣濃度。 （ 4）治安警戒組根據(jù)現(xiàn)場決定是否要封鎖路面及交通，疏散人群。 （ 5）緊急疏散組馬上分人分層通知各層辦公人員疏散。濃度過高時，進去現(xiàn)場的人員應佩戴呼吸設備。 （ 8）如現(xiàn)場濃度過高，除啟動噴淋系統(tǒng)噴淋，可使用防爆風機強制排風，降低濃度。 （ 10）一般采用木楔子臨時堵塞、防腐膠帶包扎、快速夾具等方式 對管線上的穿孔進行臨時封堵。 （ 12）必須動焊接才能處理的情況，如法蘭開裂等，應對管線內氣體進行放散后，由焊工進行焊接。 （ 13）泄漏部位處理完畢以后，搶修人員應對周圍環(huán)境反復檢測，確認無燃氣積聚，確保不會發(fā)生二次事故。 （ 15）如果爆炸不幸發(fā)生，爆炸發(fā)生后，采取 的火災應急救援 方案。 （ 2）用消防云梯從窗戶疏散。 （ 4）用逃生繩索往低層樓房，再另尋其它方法。 （ 6）另外，緊急疏散小組應盡快指揮協(xié)助車主將汽車駛離著火建筑物，可停放到路邊或公園空地暫放。 現(xiàn)場處置方案 火災、爆炸事故現(xiàn)場處置方案 危險性分析：油料屬危險化學品，具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易 滲漏、易聚集靜電荷等特性，加油站是經(jīng)營成品油的場所，且是一個對外開放的場所，具有高度的火災、爆炸危險性。 事故發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度：火災、爆炸事故常年可發(fā)生，特別是風干物燥、炎熱夏季、節(jié)假日燃放煙花爆竹、油料收發(fā)油作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)。 事故前可能出現(xiàn)的征兆：加油站有施工動火作業(yè)及非常規(guī)作業(yè)、違反防火防爆十大禁令進行作業(yè)、雷雨天氣時進行收發(fā)油作業(yè)、違章作業(yè)及其他安全隱患未得到及時、有效處置等。 b)火災、爆炸事故發(fā)生時，以上人員分工如下： 加油站經(jīng)理（副經(jīng)理）：在上級領導到達前，負責現(xiàn)場火災、爆炸撲救的 統(tǒng)一指揮、協(xié)調工作，報上級部門，下達撤離命令。 領班員：負責切斷加油站總電源并帶領班組撲救火災。 加油員：在領班員的帶領下使用消防器材撲救火災。 加油站經(jīng)理（副經(jīng)理）在上級領導到達前，應負責現(xiàn)場火災、爆炸撲救的統(tǒng)一指揮、協(xié)
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