【正文】 充分考慮了工程的實(shí)際需要及我單位相應(yīng)資源配置，力求方案經(jīng)濟(jì)合理，并在施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，以使施工方案優(yōu)化，效率提高，施工成本降低。以有利生產(chǎn)、方便生 活為目標(biāo)布置施工總平面。 3 第二章 工程概況 一、工程概況 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路 等路橋 工程 共計(jì)四條道路一座橋梁分別為： 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路（星湖街 星坊街）工程 ； 蘇州工業(yè)園區(qū)東平街（若水路 裕興路南側(cè)支路）工程 ； 蘇州工業(yè)園區(qū) 集賢街（裕興路 裕興路南側(cè)支路）工程 ； 蘇州工業(yè)園區(qū)公積金中心西南側(cè)道路 工程及 蘇州工業(yè)園區(qū)東平街（若水路 裕興路南側(cè)支路）工程 中橋梁一座。詳見(jiàn)下表： 主要工程量概況 道路 名稱 裕興路南側(cè)支路 東平街 集賢街 公積金路 道路總長(zhǎng)度 1353米 路幅寬度 總寬 18米 = 3+6+6+3米 總寬 24米 = 5+7+7+5米 總寬 24米 = 5+7+7+5米 總寬 16米 = 4+8+4米 雨水管道 2416米 903米 497米 292米 污水管道 1271米 / / / 電纜通道 1578米 539米 295米 / 橋梁 / 6+8+6米 / / 根據(jù)工程地質(zhì) 勘察圖紙及設(shè)計(jì)圖紙 情況， 本工程軟基地段首先采用水泥攪拌樁進(jìn)行加固處理 至持力層。 本工程橋梁位于若水路與東平街交叉口附近，橋中心樁號(hào)為DK0+，橋梁寬度 （即為河道寬度） 為 20米 ，本工程設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮現(xiàn)有駁坎。 二、工程周邊環(huán)境 4 本工程位于 蘇州工業(yè)園區(qū)南面 ， 區(qū)域內(nèi) 為綠化用地 等，沒(méi)有地面建筑及地下管線等施工障礙。 三、水文地質(zhì) 場(chǎng) 地現(xiàn)狀及地形地貌 擬建 道路、橋梁 位于 蘇州市 工業(yè)園區(qū) ，場(chǎng)地隸屬長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育。 地基土的工程性能特征 根據(jù)鉆孔資料及原位測(cè)試成果，結(jié)合土工試驗(yàn)資料，場(chǎng)地 m以淺土體可分為 9 個(gè)工程地質(zhì)層，自上而下分述如下： 土層編號(hào) 土層名稱 容許承載力 [Fao](kpa) 鉆孔樁樁側(cè)土摩阻 力 標(biāo) 準(zhǔn) 值[qik](kpa) 沉樁樁側(cè)土 摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 qik（ kpa） ① 2 淤泥 ③ 淤泥質(zhì)粘土 50 16 20 ④ 粘土 200 65 70 ⑤ 粉質(zhì)粘土 150 45 50 ⑥ 粉質(zhì)粘土夾淤泥質(zhì) 100 28 32 5 粉粘 ⑦ 粉砂夾粘土 150 45 50 ⑧ 粉質(zhì)粘土 130 35 40 ⑨ 粉土夾粉砂 200 65 75 ⑩ 粉質(zhì)粘土 150 ① 2 淤泥：灰 ~灰黑色，流塑。 ③淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑。有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中高，韌性中高。含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，夾灰色條紋。 ⑤粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑為主。稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。薄層理發(fā)育，夾少量薄層粉土。 ⑦粉砂夾粘土：灰色，飽和，中密。 ⑧粉質(zhì)粘土：灰色，軟 ~塑流。稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。薄層理發(fā)育，夾 少量薄層粉質(zhì)粘土。 ⑩粉質(zhì)粘土：灰色，可塑為主。少有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。 其6 主要受大氣降水垂直入滲和周邊河流的側(cè)向補(bǔ)給，以地表蒸發(fā)為主要排泄方式； 隨季節(jié)有升降變化，年變幅為 ~；其穩(wěn)定水位基本等同躍進(jìn)河河水位（標(biāo)高在 左右）。主要補(bǔ)給來(lái)源為淺部地下水的垂直入滲及地下水的側(cè)向徑流，以 民井抽 地下水的側(cè)向徑流為主要排泄方式， 水位升降隨季節(jié)變化，年變幅在 左右。 （ 2）基坑深 度在 4m 左右 的 基坑 為橋梁基坑 。 （ 3）工程周邊 基本無(wú) 建（構(gòu)） 筑物和地下管線等， 施工環(huán)境 良好。 第三章 深基坑開(kāi)挖 施工方法 一 、深基坑 施工范圍 裕興路南側(cè)支路 等路橋 工程 深基坑匯總表 項(xiàng)目名稱 坑底高程 m 基礎(chǔ)開(kāi)挖深度 m 土質(zhì)情況 樁號(hào) 備注 橋梁工程 若水路處橋梁 原 地 面 高 程 為 符合勘察報(bào)告 DK0+ 東平街 7 二、深基坑施工方法 采取行之有效的的施工方法 采取行之有效的施工方法是確保施工安全的關(guān)鍵，通過(guò)集思廣益，開(kāi)展多方案分析論證、優(yōu)化比較 。 南北兩側(cè)駁岸根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)建好且為預(yù)制樁基礎(chǔ)，已建好駁岸作為施工過(guò)程中的維護(hù)。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，橋梁施工過(guò)程中必須先進(jìn)行圍堰施工，待圍堰施工完成后把水抽干，進(jìn)行清淤至 ，同時(shí)對(duì)原已 建南北兩側(cè)駁岸后進(jìn)行卸載，待臺(tái)后填土卸載至 ，在進(jìn)行橋梁施工。 按照總體施工組織設(shè)計(jì) ,整個(gè) 橋梁基坑 施工時(shí)的臨時(shí)排水系統(tǒng)為 ： ① 地面排水 :施工期間在路幅外開(kāi)挖臨時(shí)排水溝 ,水流排向附近的河流 。 開(kāi)挖遵循原則 本工程基坑不需開(kāi)挖，只要圍堰中水抽干后，基坑就形成了。 8 橋梁 基坑 開(kāi)挖 卸載 土方按 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況缺土 場(chǎng)地堆放，嚴(yán)禁 基坑周邊邊堆土較多。在 基坑 的底部?jī)蓚?cè)，各開(kāi)挖一條寬 ，深 的縱向排水溝 ,以降低 坑 底地下水位，保持 坑 底干燥 。同時(shí)，我們將多備水泵和污泥泵，保證排水需要。 橋梁 基坑開(kāi)挖完成后 立即進(jìn)行基槽驗(yàn)收，以減少基坑暴露的時(shí)間，驗(yàn)收合格后，及時(shí)施工 橋梁 下部結(jié)構(gòu) 。 基坑邊堆放荷載的控制 坑邊荷載，是形成基坑失穩(wěn)的不利荷載，加大土體內(nèi)的剪應(yīng)力，一旦控制不當(dāng)，會(huì)誘發(fā)基坑坍塌的突發(fā)。機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)情況、土質(zhì)情況等，經(jīng)過(guò)計(jì)算確認(rèn)。 監(jiān)測(cè)的內(nèi)容 為 地表沉降。建筑變形測(cè)量規(guī)程 JGJ/T 897》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程 JGJ/T 897》）中的有關(guān)規(guī)定，選擇監(jiān)測(cè)儀器及施測(cè)方法。 變形限值 根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)基坑工程作出險(xiǎn)情預(yù)報(bào)是一個(gè)極其嚴(yán)肅的技術(shù)問(wèn)題，必須根據(jù)本工程的具體情況，綜合考慮各種實(shí)際因素，在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上及時(shí)作出判斷?，F(xiàn)根據(jù) 蘇州 地區(qū)的工程經(jīng)驗(yàn)列出以下報(bào)警限值標(biāo)準(zhǔn)。 沉降監(jiān)測(cè) 沉降監(jiān)測(cè)分為控制觀測(cè)和標(biāo)志點(diǎn)監(jiān)測(cè)兩大部分。 10 施測(cè)精度及方法 根據(jù) 《規(guī)程（ JGJ/T 897）》第 條的規(guī)定，建筑變形測(cè)量的等級(jí)劃分及其精度要求符合表 1 的規(guī)定。 根據(jù)《規(guī)程（ JGJ/T 897）》的規(guī)定，“對(duì)三級(jí)沉降觀測(cè)，可使用 DSl或 DS3 型水準(zhǔn)儀、因瓦合金標(biāo)尺，按光學(xué)測(cè)微法觀測(cè)”。 觀測(cè)技術(shù)要求 （ 1）應(yīng)在標(biāo)尺分劃線呈像 清晰和穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測(cè)。晴天觀測(cè)時(shí)，應(yīng)用測(cè)傘為儀器遮蔽陽(yáng)光。當(dāng)11 發(fā)現(xiàn)觀測(cè)成果出現(xiàn)異常情況并認(rèn)為與儀器有關(guān)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)與校正。轉(zhuǎn)動(dòng)儀器的傾斜螺旋和測(cè)微鼓時(shí)，其最后旋轉(zhuǎn)方向，均應(yīng)為旋進(jìn)。 精度控制指標(biāo) 三級(jí)沉降監(jiān)測(cè)應(yīng)由表 3 控制其觀測(cè)成果精度。 水準(zhǔn)基點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn) 根據(jù)本工程實(shí)際情況， 每座橋基坑位置 共設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn) 3 個(gè)，水準(zhǔn)基點(diǎn)選擇穩(wěn)定場(chǎng)地上，平面位置如附圖所示。 12 橋梁基坑位置水準(zhǔn)基點(diǎn)水準(zhǔn)基點(diǎn)水準(zhǔn)基點(diǎn)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)橋梁基坑監(jiān)測(cè)示意圖 監(jiān)測(cè)周期 根據(jù)《規(guī)程 JGJ/T 897》第 條有關(guān)規(guī)定：“對(duì)于基礎(chǔ)施工相鄰地基沉降觀測(cè)，在基坑開(kāi)挖中每天觀測(cè)一次 ；混凝土底板澆完 10d 以后，可每 2~3d 觀測(cè)一次，直至 橋梁 完工；此后可每周觀測(cè)一次至回填土完工。 日常監(jiān)測(cè)于次日 10： 00 前向 監(jiān)理、業(yè)主單位 提供書面成果。 未盡事項(xiàng)按《中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 三 ． 新建污水管 與 老污水管連接 注意事項(xiàng) 本工程 新建污水管道涉及 與老污水管道接通時(shí)，我單位 上報(bào)清源華衍水務(wù)，由其安排 具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行接通， 及時(shí)申報(bào)給監(jiān)理、業(yè)主及安監(jiān)單位， 并做好過(guò)程中安全監(jiān)察工作。 下井作業(yè)前，必須先行通風(fēng)、降水。 下井作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩帶正壓供壓縮空氣的隔絕式防護(hù)面具和防護(hù)裝具、懸托式 安全帶、安全繩，其性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁使用過(guò)濾式和氣幕式防毒面具以及隔離式供氧面具。作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)配備有可能發(fā)生中毒、窒息和其它危害相適應(yīng)的井下急救用品和搶險(xiǎn)救援設(shè)備。 在進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，除考慮防硫化氫等有害氣體中毒、窒息措施外，還應(yīng)注意防止火災(zāi)、爆炸事故。 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛明顯的安全警示標(biāo)志和相應(yīng)的安全操作規(guī)程。 14 第三章 施工 準(zhǔn)備及組織 部署 一、施工組織 （ 1）進(jìn)場(chǎng)后首先進(jìn)行管線改移工作，積極、主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行管線改移，目前本段落管線改移工作已經(jīng)完成。主要分為生活區(qū)、管理區(qū)、維修區(qū)、材料堆放區(qū)和臨時(shí)堆土場(chǎng)。 三 、資源配置 本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖》 15 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 項(xiàng)目人力資源配置及勞動(dòng)力計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理 ： 傅恒斌 總 工程師： 夏志奇 排水工程施工隊(duì) 項(xiàng)目 副經(jīng)理： 許勇 安 全 質(zhì)量部 工 程 技術(shù)部 物資設(shè)備部 橋梁工程施工隊(duì) 16 根據(jù)本工程的工期要求、工程特點(diǎn)和專業(yè)化施工的要求，考慮合理配置人力資源和便于協(xié)調(diào)與管理，設(shè)置土方邊坡施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程范圍內(nèi)所有基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，作到按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃有序的組織施工，基坑工程施工高峰期擬投入施工人員 50