施工升降機(jī)施工方案-在線瀏覽
2025-07-14 08:37本頁面
【正文】 ， 觸動(dòng)斷繩保護(hù)開關(guān)、上下限位開關(guān)、極限開關(guān)等均應(yīng)能夠起作用； . 校核電動(dòng)機(jī) 接 線，吊籠上、下運(yùn)行方向應(yīng)與操縱盒上所示的方向一致。 5. 導(dǎo)軌架的安裝 . 導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對 升 降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差為其高度的 1/1000。 8 . 導(dǎo)軌架頂端自由高度 不應(yīng)超過 9m、 導(dǎo) 軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過出廠規(guī)定。 6. 附墻架安裝 . 附墻架為剛性連接，采用角鋼與混凝土主體連接。 7. 配重安裝 帶配重型的升降機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，必須安裝配重。 8. 天輪和鋼絲繩的安裝 . 當(dāng)導(dǎo)軌安裝到要求的高度后，帶對重的升降機(jī)要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。 9. 限位開關(guān)及極 限開關(guān)碰鐵的安裝 9 . 下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在 距 緩沖彈簧上方 100～ 200mm 處； . 下限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)； . 上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置； . 上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平臺(tái) 150mm 處； . 確保上、下限位開關(guān)距限位碰鐵的距離； . 必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關(guān)斷開位置時(shí)，其觸柄距碰鐵 ～ 2mm 范圍內(nèi)； . 緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動(dòng)。 (一） 驗(yàn)收前的驗(yàn)證工作： 1. 是否制定安裝、拆卸專項(xiàng)方案，裝拆單位是否對班組裝拆人員進(jìn)行安全技術(shù)交底； 2. 施工升降機(jī)是否有出廠合格證、說明書及其相應(yīng)質(zhì)量、安全性能資料； 3. 查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證； 4. 裝拆單位應(yīng)對班組下達(dá)裝拆任務(wù)單，明確裝拆負(fù)責(zé)人和參加裝拆人員及其工作職責(zé)； 5. 外用電梯基礎(chǔ)必須有隱蔽驗(yàn)收記錄，并由 甲方或監(jiān)理驗(yàn)收簽字； 6. 安裝結(jié)束后安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試檢測，并有驗(yàn)收記錄，數(shù)據(jù)齊全。 2. 電氣及安全裝置 . 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、無異響，無超溫發(fā)熱現(xiàn)象； . 電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無破損，絕緣良好； . 所有安全限位裝置，齊全可靠。 3. 起重系統(tǒng) . 吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無異常振動(dòng)或噪音。 4. 控制系統(tǒng) . 制動(dòng)裝置安全可靠，性能良好； . 摩擦片與制動(dòng)輪間均勻，磨損不超過規(guī)定； . 操作指示清晰齊全； . 各種開關(guān)、儀表齊全。 5. 潤滑及維護(hù) 11 . 潤滑裝置齊全、完好，油路暢通，減速箱無漏油； . 機(jī)械、電氣部件清潔、整齊、維護(hù)良好。 施工升降機(jī)安全技術(shù)要求見附表 1：《外用電梯安全技術(shù)要求和驗(yàn)收表》 七 施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求 (一） 施工升降機(jī)的安全使用和管理 1. 施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的各類管理制度，落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和專職管理人員，明確各級安全使用和管理責(zé)任制。司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。 4. 建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。 5. 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說明書進(jìn)行了，當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落 制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保證不超過 制動(dòng)距離。 6. 電梯底籠周圍 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí)，司機(jī)不得開動(dòng)電梯。 8. 電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在首層一定高度的地方架設(shè)防護(hù)棚。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。在多層交叉作業(yè)， 同時(shí)使用電梯時(shí)，要明確聯(lián)絡(luò)信號；作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號，司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。 11. 嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。 12. 在下述情況下嚴(yán)禁使用： . 電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠； . 控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全； . 導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng)； . 視野很差、滑桿結(jié)冰以及其他惡劣作業(yè)條件； . 齒輪與齒條的嚙合不正常； 13 . 站臺(tái)和安全欄桿不合格； . 鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象； . 限速和手動(dòng)剎車器不靈； . 潤滑不良； . 司機(jī)身體不正常； . 風(fēng)速超過六級風(fēng)（ 12m/s）； . 導(dǎo)軌架垂直度不符合要求； . 減速器聲音不正常； . 齒條與齒輪齒厚磨損大于 ； . 剎車楔塊齒尖變鈍，其平臺(tái)寬大于 ； . 限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定； . 導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大（ 超過壁厚的 25%即報(bào)廢 ）； (二） 使用過程檢查 1. 使用前的檢查 . 金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形； . 架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固； . 附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況； . 架體的安裝精度是否符合要求； . 安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠； . 卷揚(yáng)機(jī)的位置是否合理； . 電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性； . 信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰； 14 . 鋼絲繩、滑輪組的固接情況； . 提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。
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