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直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)-在線(xiàn)瀏覽

2025-07-13 21:35本頁(yè)面
  

【正文】 阻與串勵(lì)繞組所引起的電壓降落,可由串勵(lì)繞組的磁動(dòng)勢(shì)增強(qiáng)來(lái)補(bǔ)償。 ? 對(duì)差復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī),由于其串勵(lì)繞組磁動(dòng)勢(shì)與并勵(lì)繞組磁動(dòng)勢(shì)相反。 ? 和復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)主要應(yīng)用于負(fù)載變動(dòng)激烈,或負(fù)載距發(fā)電機(jī)距離較遠(yuǎn),而又需要保持端電壓相對(duì)平穩(wěn)的場(chǎng)合。勵(lì)磁方式也分為他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)和復(fù)勵(lì)四種。 ? 一、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行特性 ? ㈠ 穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的基本方程 ? ⒈電動(dòng)勢(shì)平衡方程 ? 式中: U為電動(dòng)機(jī)外加直流電壓、 Ea為反電動(dòng)勢(shì)、 Ia為電樞電流、 If為勵(lì)磁電流、 φ為主磁通。 ? ⒊ 功率平衡方程 ? 式中: P1=U*Ia是電源對(duì)電機(jī)輸入的功率; ? Pe=Ea*Ia是電機(jī)向機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)換的電功率; ? Pcua=Ia2*Ra是電樞回路總的銅損耗。 ? 總損耗 PΣ= Pcua +Pcuf + Pm + PFe ? ㈡ 工作特性 ? 直流電動(dòng)機(jī)的工作特性是指 U=UN、 If=IfN時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 n、電磁轉(zhuǎn)矩 T以及效率與電樞電流 Ia之間的關(guān)系。 ? ⒈ 轉(zhuǎn)速特性:當(dāng) U=UN、 If=IfN時(shí), n=f( Ia)的關(guān)系曲線(xiàn) —— 轉(zhuǎn)速特性 ? 上式表明:當(dāng) Ia增加時(shí),轉(zhuǎn)速 n要下降,但因 Ra較小,轉(zhuǎn)速 n下降不多。 ? 一般情況下,電樞電阻壓降 IaRa的影響大于電樞反應(yīng)的去磁作用的影響。 ? ⒉ 轉(zhuǎn)矩特性:當(dāng) U=UN、 If=IfN時(shí), T=f( Ia)的關(guān)系曲線(xiàn) —— 轉(zhuǎn)矩特性 T=KTφIa ? 當(dāng)每極氣隙磁通 Φ=ΦN時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比,考慮到電樞反應(yīng)的去磁作用,當(dāng) Ia增加時(shí), T略有下降。 ? 不變損耗 Pm + PFe =Po ? 可變損耗 Pcua與 Ia的平方成正比 ? 所以:當(dāng) Ia從零開(kāi)始增加時(shí),效率 η逐步增加,但當(dāng) Ia增加到一定程度后,效率 η又逐步減小。 ? ㈢ 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性 ? 機(jī)械特性: U=常數(shù)、 If=常數(shù)以及電機(jī)電樞回路電阻也為常數(shù)時(shí),電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩 T與轉(zhuǎn)速 n的關(guān)系,即 n=f( T)。 ? 上式為機(jī)械特性的一般方程。 ? 電機(jī)空載運(yùn)行時(shí),機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩為零,但作用于電動(dòng)機(jī)軸上的空載轉(zhuǎn)矩不為零而應(yīng)為 T0,將 T0帶入,可得到電機(jī)的實(shí)際空載轉(zhuǎn)速為: ? ⒉ 固有機(jī)械特性 ? 當(dāng) U=UN、 φ= φ N,電樞回路沒(méi)有串電阻 R時(shí)的機(jī)械特性 —— 固有機(jī)械特性。此時(shí), Ia=0, Ea=UN。 ? ③特性斜率為 βN=Ra/( KE KTΦN2 ),由于 Ra很小,因此 βN較小。 ? ④ n=0時(shí),即起動(dòng)時(shí), Ea=KE ΦN=0,此時(shí)電樞電流 Ia=UN/Ra=Ist —— 起動(dòng)電流。 ? 由于 Ra很小,所以 Ist比額定值大得多,若ΔnN = n0 ,則起動(dòng)電流 Ist=20TN,這樣大的起動(dòng)電流和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩會(huì)燒壞換相器。 ? ⒊ 人為機(jī)械特性 ? 他勵(lì)直流電機(jī),當(dāng)電樞端電壓 U、勵(lì)磁電流If和電樞回路電阻改變時(shí)的機(jī)械特性 —— 人為機(jī)械特性。 ? ②機(jī)械特性斜率 β=(Ra+R)/( KE KTΦN2 ) , 由于增加了 R,則 β隨 R的增加而增加。 ? ③當(dāng) T=TN時(shí), n< nN,電動(dòng)機(jī)隨電阻 R的增加,機(jī)械特性變軟。因此,電樞電壓只能在 U < U N范圍內(nèi)改變。 ? ⑶ 減小勵(lì)磁磁通時(shí)的人為機(jī)械特性:保持 U=UN,電樞回路不串電阻 R,改變勵(lì)磁電流 If時(shí)的人為機(jī)械特性為: ? 與固有機(jī)械特性相比較,減小 Φ時(shí)的人為機(jī)械特性的特點(diǎn)是: ? ① 理想空載轉(zhuǎn)速 n0=UN/( KEΦ)與 Φ成反比。 ? ③減小 Φ的人為機(jī)械特性為一簇隨 Φ減小,理想空載轉(zhuǎn)速 n0升高,同時(shí)機(jī)械特性斜率加大的直線(xiàn)。 ① 起動(dòng)電流 Ia的大小 ② 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 Tst的大小 ③ 起動(dòng)時(shí)間 t的長(zhǎng)短 ④ 起動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)程度 ⑤ 起動(dòng)過(guò)程的經(jīng)濟(jì)性 電機(jī)拖動(dòng)負(fù)載起動(dòng)的一般條件是: Ist≤( 2~) IN Tst≥( ~) TN ? 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方式有: ? 直接起動(dòng)、電樞串電阻起動(dòng)、降壓起動(dòng)。 ? 這種起動(dòng)方式,起動(dòng)瞬間,電機(jī)轉(zhuǎn)速 n=0,反電動(dòng)勢(shì) Ea=0。該電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊很大。 ? ⒉ 降壓起動(dòng) ? 起動(dòng)瞬間,把加于電樞兩端的電源電壓降低,以減少起動(dòng)電流 Ist的起動(dòng)方法。 ? 因此,在起動(dòng)時(shí),把電源電壓降低到 U=( 2~) IN Ra。此時(shí),再將電源電壓不斷升高。 ? ㈡ 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速特性 ? ⒈調(diào)速方法 ? 他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的電樞電路電壓平衡方程式為: ? 電樞電動(dòng)勢(shì)方程為: ? 由上兩式可得轉(zhuǎn)速公式為: ? 由上式可知,調(diào)速方式有三種: ? ⑴ 電樞串電阻調(diào)速:保持電樞電壓 U=UN、Φ=ΦN。 ? 隨著串入電阻的增加,轉(zhuǎn)速降低 —— 串電阻調(diào)速為從基速下調(diào)。 ? ③ 串電阻調(diào)速時(shí), 由于 R上流過(guò)很大的電樞電流 Ia, R上將有較大的損耗,轉(zhuǎn)速越低,損耗越大。 R越大,斜率越大,特性越軟,電機(jī)在低速運(yùn)行穩(wěn)定性差。 ? 降低電源電壓,電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性斜率不變,即硬度不變。對(duì)于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,對(duì)不同轉(zhuǎn)速,電樞電流 Ia不變。
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