提速道岔故障與檢修-在線瀏覽
2025-07-12 20:26本頁面
【正文】 斷裂 ? 鎖頭磨耗脫落 ? 接點凍結 S700K電動轉轍機 ? （ 1）鎖舌回縮問題 ? （ 2）機蓋鎖閉支撐板軸脫落 ? （ 3） 鎖舌卡阻 ? （ 4）滾珠絲杠與軸套脫離 ? （ 5）插接件插針（插筒）脫落 ? （ 6）軸用檔圈脫出 ? （ 7）遮斷開關接點合不上 ? （ 8）遮斷開關座磨耗過大斷開安全接點 ? （ 9） 電動轉轍機牽引力不標準 ? （ 10）心軌 4mm鎖閉 ? （ 11）雙機牽引鉤式外鎖閉道岔第一牽引點牽引力小，造成尖軌不密貼、缺口不穩(wěn)定 ZYJ7電動轉轍機 ? 發(fā)生轉換完畢后反彈 外鎖閉及安裝裝置 ? 鎖閉鐵、燕尾鐵斷裂 ? 燕尾鐵掛鉤脫落 ? 各種銷軸壓蓋折斷 原因分析 ELP319密貼檢查器 ? 1. 接線端子排線頭脫出，接線架壓線環(huán)斷，可動接點架斷裂，壓板變形、斷裂，鎖頭磨損、脫落，都是受列車高速通過造成的振動加速度，使之磨損、故障，影響其正常的作用。 ? 3. ELP319接線端子排線頭松動不易檢查，壓線環(huán)強度低，配線在列車通過時振動，線環(huán)是受力集中點易折斷。 ? 2. 機蓋鎖頭、支撐板軸脫落的原因是軸與支撐板的連接為壓接后拋焊強度低，受列車振動的影響易脫落，造成轉換過程中卡阻。 ? 4. 滾珠絲杠與軸套脫離的原因是擋圈材質不良、制動片內齒過短，兩個配件的缺陷使軸套固定不牢固易脫離。 ? 6. 搖把齒輪軸用擋圈 易脫出的原因是當電機轉動時撞擊擋圈變形易脫出。 ? 8. 遮斷開關座上接點軸由于連接搖把擋板過車振動將撞擊軸孔 ,經(jīng)過長期的撞擊使軸孔變成下斜的長橢圓孔 ,導致安全接點斷開而使道岔不能正常轉換 . ? 9. 電機牽引力不標準的原因是摩擦連接器的摩擦片之間的摩擦力隨著使用時間的推移發(fā)生變化 ,使牽引力變化 .牽引力變大道岔易造成 4mm鎖閉 (心軌影響較為突出 ),變小道岔不易鎖閉 . ? 10. 關于心軌 4mm鎖閉的原因主要有四個 : ⑴ 心軌連接大拉板曠動嚴重 。 ⑶ 鎖閉鐵調整量不足 ⑷ 電轉機牽引力大 (多在 ～ )。 ? 11. 對雙機牽引鉤式外鎖閉道岔尖軌不密貼的原因為：第一牽引點牽引力小（ 2kN）、第二牽引點牽引力大（ 5kN），第二牽引點密貼較好，第一牽引點往往受第一、二牽引點轉換阻力影響造成尖軌前部不密貼，一般有 1～ 3mm的間隙。另外這個間隙因每次轉換阻力不同或列車通過影響將發(fā)生變化。 ? 2. 燕尾鐵掛鉤脫落的原因是鉆孔表面拋焊強度低。 ? 4. 心軌用 S700K電轉機檢測桿張口錯牙大多是因為上下兩檢測桿的連接桿上下左右的軸線不平行 ,導致上下檢測桿張口錯牙。 ? 2．對 ELP319密貼檢查器托板下填充石碴及加裝緩沖墊，減少列車通過時震動對設備的損傷。 S700K電動轉轍機 ? 1. 更換無倒角的鎖舌。 ? 3. 檢查鎖舌是否有活動間隙，有無磨痕，有的
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