公司新員工個(gè)人年終總結(jié)-在線瀏覽
2025-06-29 09:08本頁(yè)面
【正文】 結(jié)得心應(yīng)手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jī)，以實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。通過(guò)這一年的摸打滾爬，我深刻認(rèn)識(shí)到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會(huì)貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。也就是要獨(dú)立的去工作了，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己。由于我在實(shí)習(xí)期見(jiàn)，就直接參與齒輪箱裝配，所以，獨(dú)立工作后，也就是師兄師弟們一起繼續(xù)裝配齒輪箱。齒輪箱在裝配過(guò)程中有經(jīng)常有熱裝和冷裝，這些裝配對(duì)裝配人員的要求是非常嚴(yán)格的，尤其要準(zhǔn)確測(cè)量其加熱或冷卻后的尺寸，因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來(lái)沒(méi)有測(cè)量的經(jīng)驗(yàn)，后來(lái)在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，慢慢的掌握了測(cè)量的竅門(mén)，加上平時(shí)多練習(xí)測(cè)量，這些問(wèn)題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺(jué)的它也沒(méi)有什么難的，只是，沒(méi)有 掌握竅門(mén)而已。 新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。我也會(huì)向 其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。 篇二 本人從 6 月中旬進(jìn)入東航工作，分配到行查開(kāi)始學(xué)習(xí)，至今已有一年。起初對(duì)于知識(shí)的陌生感，讓我工作做事起來(lái)沒(méi)有頭緒，不知如何下手，面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候常常顯得手足無(wú)措；進(jìn)入工作狀態(tài)后，開(kāi)始學(xué)習(xí)每天的航班信息、國(guó)內(nèi)國(guó)際三字代碼及航空公 司代碼等一系列基本知識(shí)，通過(guò)不斷地背誦、熟讀、默寫(xiě)等各種形式，強(qiáng)化對(duì)基本知識(shí)的掌握與鞏固，扎實(shí)基礎(chǔ)。 古語(yǔ)有云：登高必自卑，行遠(yuǎn)必自邇。分揀看似簡(jiǎn)單的工作，卻是牽一發(fā)而動(dòng)全身，需要機(jī)場(chǎng)其他各個(gè)部門(mén)的共同配合，才能夠保證行李正常裝機(jī)、飛機(jī)正常起飛，每一架飛機(jī)的起航都離不開(kāi)全體工作人員，在本月的學(xué)習(xí)中 ，我也從一開(kāi)始對(duì)講機(jī)不敢上手到后來(lái)的自然運(yùn)用，非常感謝一起工作的同事，教會(huì)我如何正確與部門(mén)進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我遇到問(wèn)題如何正確處理。 會(huì)到不會(huì)都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，同事之間共同努力合作也是如此，經(jīng)驗(yàn)的積 累就是時(shí)間慢慢沉淀的精髓。實(shí)踐才能出真知，不遇到相似情況，可能永遠(yuǎn)無(wú)法知道自己能做到哪一步，自己的應(yīng)變能力又有多少。 現(xiàn)在處于下一階段的認(rèn)識(shí)與學(xué)習(xí)中，不
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