【正文】 ，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況 。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性 能，積極參加安全學(xué)習(xí)。 二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。 總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。以是本年度以來個人工作總結(jié)報告： 一、工作情況 在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查 (出車前、行車中、收車后 )，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早 發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。 尤其是公司自花展后買入的新車，在磨合期我特別重視其保養(yǎng)，一天三查甚至四查，磨合期順利的度過對車輛今后是否耐用，毛病少、油耗低、動力足等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。 2．速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在 50— 80 公里 /時。 不要長時間使用一個擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。 處于磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車規(guī)范的，它僅限于處于磨合時期的車輛。 ，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。有幾次公司安排的托運任務(wù)比較大，我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的 70%。 據(jù)統(tǒng)計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中抽煙分神引起的，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對公司以及本職業(yè)的熱愛，我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙，極大地提高了 工作過程中的行車安全。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 ，有待于加強。做到： ，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 ，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。 新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)， 20xx 年，隨著公司的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。在接下來的這一年里，我會做好 20xxX年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。 第二篇：【必備】司機年終總結(jié) 【必備】司機年終總結(jié) 4 篇 司機年終總結(jié)篇 1 一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。 三、通過這一年，叉車班按照 20xx 年制定的工作計劃和要求 。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本?？冃缦拢? 全年培訓(xùn)合格率 98%。 人員流動率為 6%。 叉車出入庫運載量 1— 11 月份為 :支裝水 萬箱。空卡板 /架 萬次。 日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率 100%。b)杭州、豐田叉車： 萬元，比去下降 5%。叉車 /發(fā)電機用油量為 ，比去年下降了 4%。 四、管理與措施： 落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如 。 完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。 叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了 。 嚴(yán)格監(jiān)管 。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。在 20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。 費用控制與措施： a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性 100%。 c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的 件不用為原則。 d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。 五、存在問題： 20xx 年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。 團隊協(xié)作精神不盡人意。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。 二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故 一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵 紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。 20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了 公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。 司機年終總結(jié)篇 3 在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。 (二 )認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護 。另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān)。 (四 )是積極做好單位值班工作。 (五 )愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。要自覺遵守各項交通法 規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。 我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的 .幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。 司 機年終總結(jié)篇 4 20xx 年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關(guān)鍵，在查閱了相關(guān)文 件以及本人開車十余年的經(jīng)驗，我 基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點： 冷啟動時，最好等水溫預(yù)熱到 40 度以上再起步。涼車時候也不要轟油門。在開過 1500 公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。低擋高速，高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。這樣可以減少新車發(fā)動機、制動系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。 、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時應(yīng)及時補充。 70%，滿載、超載對新車各個構(gòu)件都會造成極大的損害。 除了對于新車磨合期的重視，一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。 二、存在的問題和打算 盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在20xx 年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進