【正文】 運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。 第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。 第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源 等因素。且按 %償付甲方違約金 第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。 需要說明的其他事項(xiàng) 發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。 2 甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。 4 甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。 6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求 ,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。 8 甲方保證貨物的 包裝完全符合長途運(yùn)輸基本要求 (如：運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志 )。除非另有規(guī)定。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。 5 乙方 必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。 6 乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。 7 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。 (費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一 ) 2 由乙方每月底制作“運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。以每月 30 日或末日為結(jié)算日，每月 10 日前結(jié)算上月費(fèi)用。 四、保密條款 1于本合同終止之日 ,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。 3 本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密 ,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。 五、保險(xiǎn)及賠償責(zé)任約定 1 甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險(xiǎn)，貨物損失時(shí)，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因 (交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外 )造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償 ,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明 (加發(fā)票 )為準(zhǔn)，甲 方必須確保文件的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。 3 乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。 5 乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。 六、適用法律及爭議的解決 1 本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 七、修改與補(bǔ)充 1 本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。 3 在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。 2 本協(xié)議有效期為一年 。 3 當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。 4 本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。 2 甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。 甲方： _____________乙方： _____________ 授權(quán)代表： _____________授權(quán)代表： _____________ 簽署日期：年月日簽署日期：年月日 物流合同篇 5 根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運(yùn)輸方法： 乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 三、裝船時(shí)間： 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集 日期由乙方指定）。 四、運(yùn)到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。 五、啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。 六、卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí) 0。 七、運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。 八、運(yùn)輸費(fèi)用： 按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛 費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 50%計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。 第一條甲方責(zé)任和義務(wù) (船到港前三天、航班到港前 24 小時(shí) )通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。 ，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)： (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂?不能在船公司正常換取 (如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等 )。 (3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲 。 (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公 。 (7)其它甲方及不可抗拒原因。 第二條乙方責(zé)任和義務(wù) 、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕? ，包括文件的提供、解釋、說明等工作。 第三條費(fèi)用結(jié)算 ，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委 托乙方代繳，但乙方不予以墊付。 ，乙方不予以承擔(dān)。 ：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后 _________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下 _________方式辦理： ，后退單 。 ，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。 、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書面形式通知對方 。 ， 雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。 二、貨物集中 甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將 __________貨物于 __________天內(nèi)集中于 __________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 六、卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá) __________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。 七、運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。 八、運(yùn)輸費(fèi)用 按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) __________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì) ____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。 九、費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。 十、附則 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 __________份。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。相信很多朋友都對擬合同感到非?？鄲腊桑韵率菐痛蠹艺淼奈锪骱贤?8篇，希望對大家有所幫助。 二、貨物集中： 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。 075 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全 條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。 九、費(fèi)用結(jié)算： 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。 十、附則： 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。 甲方：（蓋章）乙方：（蓋章） 代表人：代表人： 物流合同篇 2 甲方： _________________________ 乙方： _________________________ 甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定 gep(上海 )貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、代運(yùn)分撥等業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議： 一、甲方職責(zé) 確、完整的船運(yùn)單證 (即 b/l 海運(yùn)提單及報(bào)關(guān)單證 )，雙方確定專人交接并紀(jì)錄時(shí)間。如有問題乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方立即解決。 ，應(yīng)提供正確的外商投資財(cái)產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及 XX 市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件，以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報(bào)關(guān)。任何由于乙方操作不當(dāng)而造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。 二、乙方職責(zé) (或代理 )調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。 ，如遇到倉單錯(cuò)誤并負(fù)責(zé)解決。 ，同時(shí)安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點(diǎn)。 ，由甲方墊付fob 條款海運(yùn)費(fèi)。 ，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果?? 三、作業(yè)確認(rèn)規(guī)定 ，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項(xiàng)操作要求書面確認(rèn)時(shí)，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進(jìn)程，直到獲得書面確認(rèn)。 crc 相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中， crc 相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目的正確性， crc 有權(quán)對此項(xiàng)目拒付，但不影響其他費(fèi)用的 .正常確認(rèn)。 ，新發(fā)展物流公司必須先行向 crc 進(jìn)行書面確認(rèn)，否則 crc 有權(quán)拒付。至于目前還存在一些超期費(fèi)用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實(shí)清楚的， crc 必須全部確認(rèn)。 ，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后 (尤指 pc 粉落箱 )____個(gè)月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。 ，凡是合同中沒有列明的費(fèi)用項(xiàng)目，當(dāng)以雙方經(jīng)辦人員書面確認(rèn)為準(zhǔn)，憑確認(rèn)單結(jié)算。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內(nèi)付清發(fā)票所列款項(xiàng)，付款時(shí)應(yīng)傳真乙方付款憑證。甲方審核時(shí)如有異議，應(yīng)及時(shí)與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯(cuò)誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。 、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費(fèi)用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以 ____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。 六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補(bǔ)充。 八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。 九、本合同書一式貳份，甲方乙方各執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。 十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。 九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份； 十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理； 十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。 二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品 (含各種易燃易爆物品 )夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān) 。 四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī) (或者到達(dá)貨站經(jīng)手人 )共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等 。 五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理 。 七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠