【正文】 各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。能夠更好地勝任本職工作。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。回顧全年的工作情況，具體總結(jié)如下： 一、加快隊伍建設(shè)，正規(guī)化管理上臺階 大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下，年初對我大隊執(zhí)法人員進(jìn)行調(diào)整，補(bǔ)充了新的執(zhí)法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀 能動性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎(chǔ)上作了合理調(diào)整，根據(jù)個人特點，細(xì)化了分工，責(zé)任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責(zé)任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應(yīng)性增強(qiáng)，工作效率明顯上升。 年內(nèi)，我大隊再次對內(nèi)部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來規(guī)范行為，強(qiáng)化紀(jì)律。各項工作記錄全面、詳實、具體。有力地推動 了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設(shè)，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過硬的勁旅。從受案到調(diào)查、取證、結(jié)案，書證、物證確實，法律文書齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護(hù)了法律的嚴(yán)肅性和效力。服務(wù)大廳也增設(shè)了便民服務(wù)職能，為車主們提供茶水和休息場所。進(jìn)一步規(guī)范了窗口辦事程序，切實改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)，有時加班加點為車主提供方便，我大隊考慮到有部分車主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時間，也堅決把當(dāng)天的事情辦完，個別同志因此常常加班到很晚，下班時外面已是燈火通明。 三、“打非治違”工作成效顯著 在上級政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，大隊按照“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，加大對非法營運和違章行為的打擊力度。同時，爭取多方支持，鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息 以及電召非法營運組織的情況，明確了工作重點，增強(qiáng)了打擊的精確性。通過追根溯源，挖出一批較為隱蔽的非法營運車輛，一是部分中巴車主自己參與客運的同時進(jìn)行非法營運 ,如湘運二十六車隊承包車主 ***駕駛自家湘 C5***8 微型普通客車參與道路客運經(jīng)營；二是運輸公司員工從事非法營運。通過處理，規(guī)范了市場，運輸車隊得知這一情況，給我大隊送來了錦旗。 交通運輸長效機(jī)制逐步形成，在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下，一些交通違章行為得到極時糾正，社會危害性和不良影響大大降低。隨著執(zhí)法力度的加強(qiáng)，自覺主動到湘潭縣運管所辦理合法 手續(xù)的車主、車屬單位不斷增多，運輸市場出現(xiàn)良性循環(huán)的態(tài)勢。 四、精神文明建設(shè)與黨風(fēng)廉政建設(shè)齊頭并進(jìn) 大隊長以身作責(zé)，帶頭執(zhí)行政策規(guī)定，把黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿執(zhí)法工作始終，不索拿卡要，不接受車主的請吃請喝和送禮，不徇私枉法，廉政勤政，統(tǒng)一規(guī)范和正確行使交通行政處罰自由裁量權(quán)，得到了群眾的一致好評。 為了讓全體隊員開拓視野，大隊還專門組織了外出學(xué)習(xí)考察的活動，通過開展一系列積極向上的文娛活動，豐富了隊員們的生活，拉近了執(zhí)法人員之間的距離，融洽了干群關(guān)系，全大隊從負(fù)責(zé)人到隊員，團(tuán)結(jié)一心，擰成一股繩，勁往一處使，營造了團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍，集體榮譽(yù)感和責(zé)任心空前提高，在工作中呈現(xiàn)出團(tuán)結(jié)協(xié)作的極大熱情。多次協(xié)同相關(guān)部門對全縣交通安全隱患進(jìn)行排查，加強(qiáng)道路運輸市場的整 治，聯(lián)系交警、城管、安監(jiān)等部門對城區(qū)交通，特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點區(qū)域、重點路段進(jìn)行全方位的安全整治。 著重對學(xué)校、幼兒園進(jìn)行督查，嚴(yán)厲打擊租用社會車輛用作校車的行為，打擊接送學(xué)生和幼兒的非法營運行為，從而從源頭上控制了安全事故的發(fā)生，全年實現(xiàn)安全無事故。 七、全面履職，服務(wù)大交通 大隊積極協(xié)助和配合縣局工作，抽調(diào)謝石龍同志進(jìn)駐新農(nóng)村示范村，幫助和指導(dǎo)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。 今年上半年，潭衡西線高速公路進(jìn)入了最后的施工階段，由于該工程路面已經(jīng)基本成型，大量車輛進(jìn)入施工工地新修路面行駛，嚴(yán)重影響了施工和工程質(zhì)量，大隊按縣局指示，派出執(zhí)法車輛一臺，執(zhí)法人員數(shù)名進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)，確保了重點工程的正常建設(shè)。 交通運輸行政執(zhí)法大隊 2021年 12 月 14 第四篇：交通運輸執(zhí)法大隊打造執(zhí)法鐵軍工作方案 交通運輸執(zhí)法大隊打造執(zhí)法鐵軍工 作方案 交通運輸執(zhí)法大隊打造執(zhí)法鐵軍工作方案 交通運輸執(zhí)法大隊打造執(zhí)法鐵軍工作方案 為確保交通行政執(zhí)法權(quán)力服務(wù)于經(jīng)濟(jì)、服務(wù)于社會、服務(wù)于道路運輸經(jīng)營者，進(jìn)一步提高交通行政執(zhí)法隊伍依法行政水平、強(qiáng)化市場監(jiān)管能力，造就一支思想過硬、作風(fēng)艱苦、法制意識強(qiáng)、執(zhí)法水平高的交通執(zhí)法隊伍，實現(xiàn)“管理到位，監(jiān)督有力”的行政執(zhí)法目標(biāo)，結(jié)合我大隊實際，特制定交通運輸執(zhí)法大隊打造執(zhí)法鐵軍工作方案如下： 一、打造執(zhí)法鐵軍的工作目標(biāo) 努力建設(shè)一支“政治堅定，紀(jì)律嚴(yán) 明，業(yè)務(wù)精湛，作風(fēng)過硬”的交通行政執(zhí)法隊伍，實現(xiàn)交通兩委提出的“狀態(tài)鐵、素質(zhì)鐵、作風(fēng)鐵、服務(wù)鐵、隊伍鐵、機(jī)制鐵”的目標(biāo)，全面提升交通行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，打造過硬的執(zhí)法鐵軍，做負(fù)責(zé)任的行業(yè)管理部門。堅定正確的政治方向，堅定理想信念，堅定不移地執(zhí)行黨的路線方針政策，忠于黨的事業(yè)、忠于對道路運輸市場監(jiān)管的職責(zé)、忠于交通執(zhí)法崗位，文明執(zhí)法，為民 執(zhí)法，奉公守法。在思想上、行動上與交通兩委保持高度一致。把學(xué)習(xí)做為人生第一需要，終身追求，做到真信、真學(xué)、真懂，做學(xué)習(xí)艱苦、思想艱苦的表率。保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，拼搏進(jìn)取的工作激情，創(chuàng)造性地思考問題，創(chuàng)造性地 開展工作，要解放思想，善于思考，不斷提高工作能力和素質(zhì)，用心把握，用心工作，用心落實，切實把心思和精力用在干事創(chuàng)業(yè)上，用在科學(xué)發(fā)展上，永遠(yuǎn)保持創(chuàng)新的工作精神，永不言敗的工作熱情，永不滿足，積極進(jìn)取，在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。倡導(dǎo)腳踏實地、不事聲張的黃牛精神，生命不息，戰(zhàn)斗不止的愚公精神，尊重客觀規(guī)律的科學(xué)精神，講求實效，重在落實的實干精神，迎難而上，破解難題的創(chuàng)新精神，有舍得的精神，要甘于付出，肯于奉獻(xiàn)。 業(yè)務(wù)精湛。要苦練基本功，努力成為執(zhí)法工作的能手、業(yè)務(wù)管理的能手，成為道路運輸執(zhí)法和道路運輸行業(yè)管理工作站的內(nèi)行，在本職工作中講求規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、細(xì)節(jié)和實際成效，主動冼腦筋、換思想、更新觀念，出思路、出觀念、出舉措，不斷提升綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)能力，思想水平，創(chuàng)造性的開展工作，努力跟上快速發(fā)展的新形勢。 自覺遵守黨紀(jì)國法，自覺追求高境界、高品位，做到“常懷自律之心、常思貪欲之害、常除非分之想”，堅持自我修養(yǎng)、自我改造，堅持良好的“道德規(guī)范、道德行為、道德情操”，“不白之宴不去，不法之物不取，不義之財不拿，不凈之地不到”，自重、自省、自警、自勵，做規(guī)范執(zhí)法模范和廉潔執(zhí)法 的表率。具體舉措為： 抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。 一是領(lǐng)導(dǎo)班子成員要成為學(xué)習(xí)的表率。大隊要把領(lǐng)導(dǎo)班子成員學(xué)習(xí)情況做為領(lǐng)導(dǎo)干部考核的內(nèi)容之一，以為單位定期進(jìn)行考察。班子成員每年要參加不少于一周的法規(guī)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，按照規(guī)定參加軍訓(xùn)、執(zhí)法考試和業(yè)務(wù)考核。 三是領(lǐng)導(dǎo)班子成員要做勤政務(wù)實、作風(fēng)過硬的典范。在行業(yè)管理的各項工作中，率先垂范、身先士卒，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子要成為堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)核心，班子成員要成為干部職工信任的領(lǐng)路人。中層干部處于承上啟下的位置，是做好工作的中堅力量，要從三個方面抓好中層干部隊伍建設(shè)。要求中層干部在政治上堅定，與大隊整體工作合拍、同步；作風(fēng)過硬，甘于奉獻(xiàn)，不怕吃苦，肯于吃虧，在工作上敢于負(fù)責(zé)，不推諉扯皮， 具有較強(qiáng)的執(zhí)行力，不折不扣地執(zhí)行大隊各項工作部署，并在本部門貫徹落實。 二是鍛煉培養(yǎng)。下半年，大隊在年初對各執(zhí)法中隊隊長進(jìn)行崗位輪換的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對機(jī)關(guān)及各執(zhí)法中隊副科以上干部進(jìn)行調(diào)整。完善《副科以上干部量化考核制度》，引入競爭機(jī)制，定期考察和培養(yǎng)中層干部和重要崗位人員。中層干部年底前都要向大隊遞交業(yè)績考核 報告。 ⑴在執(zhí)法大隊機(jī)關(guān)和各中隊全面 推行準(zhǔn)軍事化管理。 機(jī)關(guān)站隊凡男 58 歲、女 53 歲以下的執(zhí)法人員，每年參加一次封閉式軍事訓(xùn)練，時間不少于一周。 各執(zhí)法中隊的執(zhí)法人員建立每日晨 會和列隊出操制度，每天上崗前集體列隊出操，要求著裝整齊，時間為 15 分鐘，以培養(yǎng)執(zhí)法人員的軍人意識和站隊軍事化管理模式。 ⑵建立交通執(zhí)法人員執(zhí)法培訓(xùn)制度。 二是每年由組織人事部門、法規(guī)部門制定全員培訓(xùn)方案，委托市法制部門、行政管理學(xué)院，制定課程安排，集中進(jìn)行公務(wù)員行為規(guī)范培訓(xùn)。大隊定期組織廉政考察。 ⑶加強(qiáng)干部職工的能力培養(yǎng)。 二是由組織人事部門制定學(xué)習(xí)計劃，各科室站隊要嚴(yán)格落實每周半日的學(xué)習(xí)制度，組織干部職工學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政能力，學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路運輸方面的法律法