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全廠停電應(yīng)急預(yù)案-在線瀏覽

2025-06-19 03:52本頁(yè)面
  

【正文】 原則,保障運(yùn)行機(jī)組不掉閘,保障掉閘機(jī)組安全停運(yùn),避免出現(xiàn)重大設(shè)備損壞事故,盡快將廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。 6)全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò)一定要記錄清楚,等待備查。 8)組織和提供事故處理所需要的備品備件、生產(chǎn)車輛及其他必須采取的臨時(shí)性措施 9)完成電網(wǎng)故障廠用電事故調(diào)查報(bào)告(原因、處理經(jīng)過(guò)、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況)的編寫與上報(bào)工作。 11)每次執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》后,及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù)案執(zhí)行情況,總結(jié)事故應(yīng)急處理過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)制訂安全技術(shù)措施。 應(yīng)急通信 通信聯(lián)系電話按本廠下發(fā)的電話號(hào)碼表及手機(jī)號(hào)碼表執(zhí)行。 危急事件的預(yù)防 電網(wǎng)故障一般是由于電網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷大幅度突然變化,大型機(jī)組失磁、突然跳閘、非同期并列、調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈以及電網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)線路發(fā)生短路故障引起。 2)機(jī)組保護(hù)、線路保護(hù)、穩(wěn)定切機(jī) 裝置正常投入,值班員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置運(yùn)行情況的檢查,并做好系統(tǒng)故障,電網(wǎng)故障的事故預(yù)想。 4)夏季雷雨季節(jié),應(yīng)做好線路跳閘的事故預(yù)想。 本廠廠用電事故的分析 本廠廠用電事故分兩種情況: 1) 02 啟備 變檢修或由于電網(wǎng)事故導(dǎo)致 02 啟備變不備用。 本廠廠用電事故的預(yù)防措施 1)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,負(fù)荷大于 20MW 及時(shí)將廠用電切為本機(jī)供電,檢查確保備用電源處于可靠備用狀態(tài)。 2)機(jī)組運(yùn)行合理分配各廠用段負(fù)荷,盡可能維持各段負(fù)荷相對(duì)平衡,以防止因負(fù)荷分配不均,造成分支過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,進(jìn)而引起一段失壓。嚴(yán)禁設(shè)備主要保護(hù)不能可靠投入的情況下將設(shè)備加入運(yùn)行。 5)加強(qiáng)對(duì)各配電室、電纜溝等電氣設(shè)備的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種可能造成電氣短路事故發(fā)生的隱患并及時(shí)處理。 7)各種直流動(dòng)力設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn),保證處于良好的備用狀態(tài),加強(qiáng)蓄電池的管理,定期對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充,確保處于可用狀態(tài)。 9)合理安排啟備變檢修、定期預(yù)試時(shí)間,做好啟備變檢修期間機(jī)組運(yùn)行的事故預(yù)想。 發(fā)電部部長(zhǎng)接到值長(zhǎng)匯報(bào)后,應(yīng)立即在發(fā)電部范圍內(nèi),緊急啟動(dòng)本《應(yīng)急預(yù)案》,組織各崗位人員各就各位,進(jìn)行事故應(yīng)急處理。 設(shè)備維護(hù)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)通知各維護(hù)單位負(fù)責(zé)人組織人員進(jìn)入應(yīng)急處理狀態(tài)。 保廠用電應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)條件是:電網(wǎng)故障,全廠停電,運(yùn)行機(jī)組失去備用電源,機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行受到威脅。各崗位生產(chǎn)人員應(yīng)熟練掌握《應(yīng)急預(yù)案》中本專業(yè)、本崗位的相關(guān)部分。在萬(wàn)和 220kV 系統(tǒng)故障、 02啟備變故障長(zhǎng)時(shí)間檢修時(shí),一臺(tái)機(jī)組故障,設(shè)法由運(yùn)行機(jī)組向故障機(jī)組恢復(fù)供電,保證故障機(jī)組安全停運(yùn)。 3)在廠用電事故發(fā)生期間及終止后,要按照事故調(diào)查規(guī)程和二十五項(xiàng)反措要求,按照我廠運(yùn)行規(guī)程和保廠用電措施要求,及時(shí)分析預(yù)測(cè)事故發(fā)展可能帶來(lái)的后果,預(yù)先采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行防范。 5)各專業(yè)應(yīng)急小組要確定事故處理的重點(diǎn)和中心,及時(shí)恢復(fù)機(jī)組保安段供電、保證設(shè)備安全為重點(diǎn)。及時(shí)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)事故發(fā)生及處理情況。 。 。及時(shí)投入保安電源運(yùn)行,是確保運(yùn)行機(jī)組安全的關(guān)鍵應(yīng)急手段。運(yùn)行人員的事故處理能力是事故處理成功的決定性因素。 事故應(yīng)急處理方法 電氣部分 1)當(dāng)發(fā)生廠用電全部中斷時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)各直流動(dòng)力設(shè)備,確保直流油泵工作正常,緊急停機(jī)、停爐; 2)檢查柴油機(jī)聯(lián)動(dòng)情況,若聯(lián)動(dòng)正常,應(yīng)立即分別投入保安段負(fù)荷(注意按照設(shè)備的重要程度依次恢復(fù),主機(jī)(小機(jī))油泵、電動(dòng)給水泵油泵、空預(yù)器輔助電機(jī)等),恢復(fù)事故照明。 4)立即對(duì)廠用電系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如屬工作電源未跳閘,應(yīng)立即手動(dòng)斷開廠用工作電源開關(guān),使其備用電源聯(lián)投;如屬工作電源跳閘(或手動(dòng)斷開工作電源開關(guān)后)快切裝置未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)試合備用電源開關(guān)一次; 5)若備用電源開關(guān)聯(lián)投失?。ㄍ度牒筇l),應(yīng)立即對(duì)廠用電系統(tǒng)及保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行檢查,若非主保護(hù)動(dòng)作可立即拉開所有負(fù)荷開關(guān),強(qiáng)送備用電源開關(guān),若強(qiáng)送成功,則恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行并查明開關(guān)跳閘原因。事故處理時(shí),各崗位應(yīng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,設(shè)備狀況(包括損壞程度)匯報(bào)值長(zhǎng),值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將情況匯報(bào)上級(jí)調(diào)度部門(包括一期值長(zhǎng)),以便掌握系統(tǒng)狀況,為下一步恢復(fù)掌握好準(zhǔn)備。 熱機(jī)部分 1)廠用電中斷后,應(yīng)首先啟動(dòng)直流潤(rùn)滑、密封油泵,確認(rèn)其運(yùn)行正常; 2)保安段恢復(fù)后,應(yīng)首先啟動(dòng)汽輪機(jī)頂軸油泵、給水泵輔助油泵,然后逐漸將直流油泵切為交流油泵運(yùn)行;恢復(fù)空預(yù)器輔助電機(jī)運(yùn)行(注意投入前應(yīng)首先手動(dòng)盤動(dòng),確認(rèn)靈活后,投入盤車,在廠用電未恢復(fù)前,應(yīng)保持空預(yù)器手動(dòng)連續(xù)盤車,必要時(shí)手動(dòng)關(guān)閉空預(yù)器出 口各風(fēng)門(以防止變形而引起摩擦); 3) 6KV 電源恢復(fù)后,應(yīng)首先根據(jù)汽包壁溫度、溫差情況,確定是否能夠?qū)ζ纤魸M足上水要求,應(yīng)盡可能的降低上水速度,若溫差大(或中斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)),嚴(yán)禁對(duì)汽包上水,應(yīng)立即匯報(bào)總工,接總工命令后再進(jìn)行相應(yīng)操作;循環(huán)水系統(tǒng)應(yīng)檢查排汽缸的溫度,首先啟動(dòng)凝結(jié)水泵(注意啟動(dòng)前應(yīng)確認(rèn)開冷水、閉冷水恢復(fù)),然后啟動(dòng)循環(huán)水泵(循環(huán)水泵啟動(dòng)前,若氣缸溫度超限,應(yīng)首先采用開冷泵對(duì)凝汽器充水,然后再恢復(fù)循環(huán)水系統(tǒng); 4)鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件,然后確定是否恢復(fù); 5)若汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子靜止前,廠用電仍未恢復(fù),立即破壞真空,停止軸封供汽,嚴(yán)禁強(qiáng)行盤車(注意記錄轉(zhuǎn)子靜止的時(shí)間、相位),待廠用電恢復(fù)后,立即投入頂軸油泵(可啟動(dòng)兩臺(tái)),手動(dòng)盤車,若盤車不動(dòng),不得強(qiáng)行盤車,檢查關(guān)閉所有至汽缸疏水悶缸,待可盤動(dòng)后,手動(dòng)盤動(dòng) 180176。 重點(diǎn)注意幾個(gè)方面: 1)直流系統(tǒng)及相應(yīng)負(fù)荷運(yùn)行狀況; 2)保安段工作狀況; 3)空預(yù)器輔助電機(jī)工作狀況; 4)頂軸油泵投入狀況; 5)汽包 是否具備上水條件; 6)轉(zhuǎn)子靜止后,不得繼續(xù)投入汽封; 7)盤車不動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)行盤車; 預(yù)案的結(jié)束 廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行為本預(yù)案的結(jié)束標(biāo)志,事故報(bào)告的完成和防范措施的制定、落實(shí)是本預(yù)案的終結(jié)依據(jù)。 2 概況 全廠對(duì)外停電事故是指發(fā)電廠向電網(wǎng)輸送的有功功率為零。 同力發(fā)電有限責(zé)任公司主接線方式: 2 機(jī)組采用內(nèi)橋接線,正常方式下 2 機(jī)組分別通過(guò) I、 II 同桃線路至桃園變電站與 220KV 系統(tǒng)并列,特殊方式下,兩臺(tái)機(jī)組也可以通過(guò)橋聯(lián)開關(guān)(同內(nèi) 220)公用一條供電線路與系統(tǒng)并列運(yùn)行。 電網(wǎng)運(yùn)行方式的影響: 桃園變 220KV 南母或北母進(jìn)行檢修, 220KV 單母線運(yùn)行,我公司 2 機(jī)組均接于同一母線,如果出現(xiàn)母線故障、母線保護(hù)誤動(dòng),或人為因素導(dǎo)致母線失壓將會(huì)造成桃園變?nèi)臼海斐晌夜救珡S對(duì)外停電;部分聯(lián)絡(luò)線跳閘也將影響我公司的功率輸送甚至對(duì)外停電。 由于天氣出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí),造成兩臺(tái)機(jī)組故障或機(jī)組出線故障也可能導(dǎo)致全廠對(duì)外停電。同時(shí)要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)行方式的變化及時(shí)修改預(yù)案,修改后的方案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。 3)各應(yīng)急小組在事故發(fā)生后,應(yīng)立即按職責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故處理,首先,要按照保設(shè)備的原則,保障安全停機(jī),避免重大設(shè)備損壞事故;其次,要立即與調(diào)度聯(lián)系恢復(fù)運(yùn)行。 5)全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò)一定要記錄清楚,等待備查。 7)組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件。組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施。 9)對(duì)所定預(yù)案進(jìn)行定期演習(xí)。 組織定期演練:每年組織進(jìn)行一次演練。 當(dāng)鶴壁地區(qū)出現(xiàn)異常暴雨、颶風(fēng)、地震等自然災(zāi)害時(shí),要立即啟動(dòng)相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,盡可能保證機(jī)組運(yùn)行。 加強(qiáng)運(yùn)行管理,防止發(fā)生全廠停電 事故。 在機(jī)組檢修后,啟動(dòng)之前,運(yùn)行和維護(hù)人員要按照規(guī)定對(duì)重要設(shè)備、保護(hù)進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn),檢查其是否正常。 機(jī)組中修或大修期間,維護(hù)要按照規(guī)定對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn),并填寫試驗(yàn)檔案。 對(duì)于直流系統(tǒng)的運(yùn)行情況,運(yùn)行人員每小時(shí)要加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)過(guò)壓及欠壓現(xiàn)象要及時(shí)調(diào)整,對(duì)于直流系統(tǒng)接地情況,要立即查找接地點(diǎn),并通知維護(hù)人員進(jìn)行處理。 母線、廠用系統(tǒng)、公用系統(tǒng)在改變正常運(yùn)行方式時(shí),在改變之前,專工要先出臺(tái)安全措施,在操作時(shí),發(fā)電部領(lǐng)導(dǎo)及專責(zé)人員要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)操作,在工作結(jié)束后,要立即恢復(fù)到正常運(yùn)行方式。 ,特別是直流動(dòng)力的試轉(zhuǎn),試轉(zhuǎn)情況要記錄在定期工作本和運(yùn)行日志中。 開關(guān)的失靈保護(hù)必須投入運(yùn)行。 廠用電快切裝置在機(jī)組大小修中要進(jìn)行維護(hù)并進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn),并填寫試驗(yàn)檔案。 重要保護(hù)回路采用非阻燃型的電纜要有阻燃措施并定期檢查。 、小修對(duì)室外電氣設(shè)備進(jìn)行清掃檢查。 電氣檢修提高勵(lì)磁調(diào)節(jié)器可靠性,確保系統(tǒng)沖擊時(shí)調(diào)節(jié)器反應(yīng)的靈敏度。 桃園變 220KV 對(duì)外聯(lián)絡(luò)線全跳, 110KV 運(yùn)行正常,我公司 2 機(jī)組帶桃園變孤 島運(yùn)行,頻率波動(dòng)較大,值長(zhǎng)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)啟動(dòng)本預(yù)案。 公用系統(tǒng)發(fā)生故障,如輸媒系統(tǒng)上煤中斷;循環(huán)水系統(tǒng)供水中斷;除鹽水向機(jī)組補(bǔ)水系統(tǒng)中斷;除灰系統(tǒng)中斷,都有可能造成公司對(duì)外停電,值長(zhǎng)要匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),立即啟動(dòng)本預(yù)案。 管理崗位:總經(jīng)理、副總經(jīng)理、設(shè)備管理部部長(zhǎng)、安監(jiān)部部長(zhǎng) 、發(fā)電部部長(zhǎng)、商務(wù)部部長(zhǎng)、總經(jīng)理工作部部長(zhǎng)。 危急預(yù)案的處理及要點(diǎn): 桃園變?nèi)臼?。此時(shí)應(yīng)立即檢查 I 同桃 II 同桃 1 開關(guān)及 6KV 廠用電工作電源開關(guān)是否斷開,若未斷開,確認(rèn)桃園站失壓,立即手動(dòng)斷開上述開關(guān)。 若系統(tǒng)短時(shí)無(wú)法恢復(fù),應(yīng)停機(jī)、停爐。若一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,一般表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)頻率升高,值長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)與中調(diào)、地調(diào)的聯(lián)系,當(dāng)?shù)靡源_認(rèn)后,鍋爐應(yīng)及時(shí)投油穩(wěn)燃,緊急降負(fù)荷運(yùn)行,等待系統(tǒng)恢復(fù);若機(jī)組轉(zhuǎn)速無(wú)法控制,應(yīng)請(qǐng)示中調(diào)同意后解列發(fā)電機(jī)。 運(yùn)行中 DCS 失電, CRT 黑屏(或網(wǎng)絡(luò)癱瘓)處理: 立即用硬手操按鈕斷開 6KV 廠用工作電源開關(guān),合上備用電源開關(guān),汽機(jī)緊急打閘后,按下發(fā)電機(jī)主開關(guān)緊急跳閘按鈕。 立即到勵(lì)磁室根據(jù)勵(lì)磁勵(lì)磁調(diào)節(jié)柜上滅磁開關(guān)狀態(tài)顯示判斷滅磁開關(guān)是否斷開,若滅磁開關(guān)未斷開應(yīng)立即手動(dòng)斷開。 公用系統(tǒng)發(fā)生故障,立即啟動(dòng)公用系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案,盡可能維持機(jī)組運(yùn)行,如公用系統(tǒng)無(wú)法維持兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,值長(zhǎng)下令將一臺(tái)機(jī)組停運(yùn),保證另一臺(tái)機(jī)組運(yùn)行,對(duì)系統(tǒng)供電,如兩臺(tái)機(jī)組都無(wú)法保證運(yùn)行時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案,將兩臺(tái)機(jī)組安全停運(yùn),待公用系統(tǒng)搶修恢復(fù)后,恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。 保廠用電應(yīng)急預(yù)案 1 總則 遵循“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測(cè)、預(yù)防為基礎(chǔ),以對(duì)危急事件過(guò)程處理的快捷準(zhǔn)確為核心,以全力保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo),以建立危急事件的長(zhǎng)效管理和應(yīng)急處理機(jī)制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。 同力發(fā)電有限責(zé)任公司 6KV 廠用電系統(tǒng)概況 。高壓備用電源取自萬(wàn)和公司 220KV 母線,經(jīng) 02 啟備變降壓后作 2 機(jī)組的備用電源??偨Y(jié)歷次事故處理及事故演習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)《應(yīng)急預(yù)案》不斷補(bǔ)充完善,使其可操作性更強(qiáng)。 2)廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí),根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,組織全部力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,把發(fā)生廠用電事故的可能性降到最低限,迅速恢復(fù)全廠機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。 4)各應(yīng)急小組在廠用電系統(tǒng)受到威脅時(shí),應(yīng)立即按職 責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理,按照保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則,保障運(yùn)行機(jī)組不掉閘,保障掉閘機(jī)組安全停運(yùn),避免出現(xiàn)重大設(shè)備損壞事故,盡快將廠用電系統(tǒng)恢復(fù)正常。 6)全廠所有生產(chǎn)單位,對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò)一定要記錄清楚,等待備查。 8)組織和提供事故處理所需要的備品備件、生產(chǎn)車輛及其他必須采取 的臨時(shí)性措施 9)完成電網(wǎng)故障廠用電事故調(diào)查報(bào)告(原因、處理經(jīng)過(guò)、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況)的編寫與上報(bào)工作。 11)每次執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》后,及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù)案執(zhí)行情況,總結(jié)事故應(yīng)急處理過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)制訂安全技術(shù)措施。 應(yīng)急通信 通信聯(lián)系電話按本廠下發(fā)的電話號(hào)碼表及手機(jī)號(hào)碼表執(zhí)行。 危急事件的預(yù)防 電網(wǎng)故障一般是由于電網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷大幅度突然變化,大型機(jī)組失磁、突然跳閘、非同期并列、調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈以及電網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)線路發(fā)生短路故障引起。 2)機(jī)組保護(hù)、線路 保護(hù)、穩(wěn)定切機(jī)裝置正常投入,值班員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置運(yùn)行情況的檢查,并做好系統(tǒng)故障,電網(wǎng)故障的事故預(yù)想。 4)夏季雷雨季節(jié),應(yīng)做好線路跳閘的事故預(yù)想。 本廠廠用電事故的分析 本廠廠用電事故分兩種情況: 1) 02 啟備變檢修或由于電網(wǎng)事故導(dǎo)致 02 啟備變不備用。 本廠廠用電事故的預(yù)防措施 1)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,負(fù)荷大于 20MW 及時(shí)將廠用電切為本機(jī)供電,檢查確保備用電源處于可靠備用狀態(tài)。 2)機(jī)組運(yùn)行合理分配各廠用段負(fù)荷,盡可能維持各段負(fù)荷相對(duì)平衡,以防止因負(fù)荷分配不均,造成分支過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,進(jìn)而
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