貴州百里杜鵑風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)投資有限公司塔架吊裝方案-在線瀏覽
2024-07-29 06:29本頁面
【正文】 普底鄉(xiāng)鵬程片區(qū)旅游公路建設(shè)工程 塔架施工方案 中鐵三局集團(tuán)第七工程有限公司 2 一、 工程概況 貴州百里杜鵑風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)投資有限公司普底鄉(xiāng)鵬程片區(qū)旅游公路建設(shè)工程的塔架由廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。該塔架高 ，重量約為 80t，主體結(jié)構(gòu)采用箱型方管、熱軋輕型工字鋼、熱軋不等邊角鋼，最高安裝高度 ，重量約 80t?，F(xiàn)針對該設(shè) 備的特點(diǎn)編制此方案，供有關(guān)單位進(jìn)行審核。在預(yù)制塔架的時(shí)候要特別注意 ，預(yù)留出吊車站位點(diǎn)，預(yù)制好的塔架必須要在主吊吊車工作半徑范圍內(nèi)擺放。 吊裝就位后需將塔架周圍的吊桿安裝好后吊車方可松勾 二、編制依據(jù) 廣東中天市政工程設(shè)計(jì)有限公司的 塔架設(shè)計(jì)圖； 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) （ SHJ51590） 起重工操作規(guī)程 （ SYB41121202） 貴州百里杜鵑 風(fēng)景名勝區(qū)普底鄉(xiāng)鵬程片區(qū)旅游公路建設(shè)工程 塔架施工方案 中鐵三局集團(tuán)第七工程有限公司 3 三、吊裝方法的選擇 綜合塔架的高度及重量，初步選 擇 200t 汽車吊主吊； 50t 汽車吊車配合溜尾來完成本次設(shè)備的吊裝工作，具體參數(shù)及工作半徑見下表。放置墊鐵（至周邊 50mm）處應(yīng)鏟平，其水平度允許偏差為 2mm/m。 表（一） 序號 偏差名稱 允許偏差值 mm 1 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱橫軸線） 177。 2 4 基礎(chǔ)各不同平面標(biāo)高 +0~20 設(shè)備的驗(yàn)收 塔架的外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，并通過業(yè)主的驗(yàn)收； 無缺件、損壞、變形及銹蝕狀況； 貴州百里杜鵑 風(fēng)景名勝區(qū)普底鄉(xiāng)鵬程片區(qū)旅游公路建設(shè)工程 塔架施工方案 中鐵三局集團(tuán)第七工程有限公司 5 塔架的防腐通過業(yè)主的驗(yàn)收。 選擇機(jī)具：根據(jù)最大起重量、吊臂長度、回轉(zhuǎn)半徑選擇主吊吊車和溜尾吊車； 選擇索具和工卡具： 鋼絲繩必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的具有質(zhì)量證明書，其抗拉強(qiáng)度不小于170Mpa。 安裝前的施工準(zhǔn)備 基礎(chǔ)和塔架驗(yàn)收合格后，將加工好的柱腳底板安裝就位，然后用 200t 主吊車將塔架整體吊裝就位， 110 噸溜尾吊車扶正塔架，通過墊鐵進(jìn)行整體找平、對中，均勻?qū)ΨQ緊固地腳螺栓。 五、吊裝計(jì)算與驗(yàn)算 計(jì)算吊裝參數(shù) 吊裝參數(shù) 序號 吊裝內(nèi)容 吊裝高度 使用吊車 設(shè)備重量 （ t） 最終提升重量（ t） 額定載荷（ t） 負(fù)載率（ %） 1 塔架 200t 履帶吊 80 114 P = ( Q + q ) *K1 *K2 P：最終提升重量 Q：設(shè)備總重量 q：吊車鉤頭、吊具、索具重量之和 200t 履帶鉤頭 ；吊具、索具之和 K1：動(dòng)載系數(shù)：選 的動(dòng)載系數(shù)； K2：風(fēng)載系數(shù)：選 的動(dòng)載系數(shù)； 貴州百里杜鵑 風(fēng)景名勝區(qū)普底鄉(xiāng)鵬程片區(qū)旅游公路建設(shè)工程 塔架施工方案 中鐵三局集團(tuán)第七工程有限公司 6 索具選擇 鋼絲繩選擇 吊索夾角： 根據(jù)截面的長度合理選擇鋼絲繩的長度 ,吊索的角度α小于 600 為宜，由于第一段的截面長度最大，下列計(jì)算以第一段為準(zhǔn)。 Sin L=），單根鋼絲繩 h=*2=(繩扣另計(jì) )，吊裝吊索的角度α小于 600為宜，所以選擇 的鋼絲繩是能滿足吊裝角度要求的。 上部吊耳摘鉤方法 吊裝就位焊接及周圍吊桿安裝結(jié)束后，通過直爬梯爬到塔架頂部進(jìn)行人工摘鉤。 2 吊裝工藝描述 200 噸吊車進(jìn)場后，按吊車站位圖的位置就位，以上述的桿長，回轉(zhuǎn)半徑站好位，吊索按吊裝要求掛設(shè)好； 正式起吊前，檢查 200 噸吊車站位，桿長、回轉(zhuǎn)半徑是否符合要求，路基箱板是否牢固，起重索具穿繞掛設(shè)和工卡具安裝是否符合規(guī)范要求等，全部檢查無誤，報(bào)吊裝總指揮批準(zhǔn)后方可正式起吊； 第一次試吊：指揮 200 噸吊車緩慢將塔架吊離地面約 100 ㎜，停車檢查兩臺吊車的受力情況，吊車站位處地基沉降情況，工索具受力情況，起重指揮信號聯(lián)系是否暢通無誤等，如無異常情況，塔架緩慢落回原位再繼續(xù)試吊；
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