【正文】 ,存在違法行為總共 31 項(xiàng) ,沉重打擊了非法采運(yùn)砂活動(dòng)的囂張氣焰 ,同時(shí)在航道上開(kāi)展巡航清障活動(dòng) ,共清除航道上違章設(shè)置的定置網(wǎng) 32具 ,勸離違章拋錨船 8 艘 ,發(fā)出海事建議書(shū) 2 份。在水工作業(yè)監(jiān)管方面 ,通過(guò)檢查 ,對(duì)不符合作業(yè)條件的船舶簽發(fā)出整改通知書(shū) ,責(zé)令停止施工作業(yè) 。對(duì) 10 艘不符安全要求的內(nèi)河施工船舶采取責(zé)令離港或限制到港作業(yè)的措施。 xx 海事處以點(diǎn)帶面 ,不斷擴(kuò)大監(jiān)管面 ,在 xx 水道建立起有效的 監(jiān)管網(wǎng) ,彰顯了 xx 海事強(qiáng)力執(zhí)法的決心 ,維護(hù)了法律的尊嚴(yán) ,展現(xiàn)了海事形象 ,目前轄區(qū)轄區(qū)的水上通航環(huán)境大為改觀。截止 10 月底 ,共組織搜救行動(dòng) 5次 ,協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)救助船舶與海事系統(tǒng)船艇 10 艘次、救助遇險(xiǎn)人員 57 人 ,海上人命救助成功率達(dá) 100%。特別是“康海 2”輪在 xx 水道機(jī)艙著火事故救助中 ,xx 處海巡艇能在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng) ,上下團(tuán)結(jié) ,默契配合 ,發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)的精神 ,人人爭(zhēng)先趕赴一線(xiàn) ,克服了救助過(guò)程中遇到的一切困難 ,成功地完成救助任務(wù) 。在事故搶險(xiǎn)和險(xiǎn)情的及時(shí)、有效處置期間 xx海事局陳爾全局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)放棄假期 ,從始到終 ,持續(xù)指揮搜救行動(dòng) ,這種身先士卒、堅(jiān)守崗位、連續(xù)作戰(zhàn)的精神面貌為搜救的成功提供了源源不斷的鼓舞力和戰(zhàn)斗力 ?，F(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)人員是搜救行動(dòng)的先鋒隊(duì) ,也是搜救過(guò)程中最為艱苦而又關(guān)鍵的執(zhí)行者 ,局處 5名一線(xiàn)執(zhí)法人員克服海上能見(jiàn)度不足 50 米和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)情海況惡劣的種種困難趕赴現(xiàn)場(chǎng) ,連續(xù)工作 10 多個(gè)小時(shí) ,直到次日凌晨 3 點(diǎn)才返回休息 ,真正體現(xiàn)了海事執(zhí)法人員“三精兩關(guān)鍵”的作用。正是這種極端的緊迫感和使命感 ,團(tuán)結(jié)一致、全身投入的工作態(tài)度 ,把燒傷船員送上岸 ,為傷員搶救贏得了寶貴時(shí)間。 今天 xx 海事處安全監(jiān)管工作 ,依法行政 ,嚴(yán)格管理 ,構(gòu)建平安轄區(qū)水域進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管工作 ,依法行政 ,嚴(yán)格管理 ,構(gòu)建平安轄區(qū)水域 ,提高執(zhí)法人員的依法行政的意識(shí)、能力與水平 ,以執(zhí)法隊(duì)伍能力素質(zhì)的全面提升 ,全面提升海事形象 ,推進(jìn)海事的新發(fā)展。地理位置獨(dú)特 ,是擴(kuò)大對(duì)臺(tái)、對(duì)外貿(mào)易的窗口 ,隸屬于 xx 市秀嶼區(qū)的 xx 鎮(zhèn) ,現(xiàn)共轄 17 個(gè)行政村 ,軍民 萬(wàn)余人。 xx 水道是海上交通要道 ,東水道大麥嶼至平海角是大噸位船舶航行的主要通道 ,日均 100多艘 ,xx水道和 xx群島周?chē)Ｓ蛩辖煌ù?在很多重大安全隱患 ,按照部海事局“關(guān)口前移 ,中心下移”的要求 ,xx 海事局黨委領(lǐng)導(dǎo)決定于 2021 年 11 月 28 日成立 xx 海事處。一年來(lái) xx 海事處克服了重重困難 ,團(tuán)結(jié)協(xié)作以高度責(zé)任感 ,開(kāi)拓創(chuàng)新采取多項(xiàng)措施實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”提高海事監(jiān)管效能 ,確保人民群眾安全出行?！案兄x xx 海事處為陸島交通建設(shè)與人民群眾安全出行所作的重要貢獻(xiàn) ,”墻上一面面錦旗表達(dá)當(dāng)?shù)卣c人民的稱(chēng)贊。 服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)為群眾安全出行護(hù)航 “確保轄區(qū)水域安全、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)和陸島交通建設(shè) ,不僅是我們的工作職責(zé) ,也是我們實(shí)現(xiàn)自身跨越發(fā)展與海事部門(mén)實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”重要組成部分。石南等三個(gè)碼頭正在加快建設(shè) ,明年可建成。與此同時(shí)針對(duì)轄區(qū)渡口渡船點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、分布廣 ,地源因素復(fù)雜 ,季節(jié)性客流量變化大的基本特點(diǎn)。 其中為石南輪渡保駕護(hù)航的成效尤為突出。為此xx 海事處把人民的安危、冷暖時(shí)刻掛在心上。要求其做到“船舶適航 ,船員適任” ,切實(shí)發(fā)揮了為其保駕護(hù)航的作用 ,做 到了讓人民群眾承上“平安渡 ,放心渡” ,得到了當(dāng)?shù)卣痛迕竦母叨荣潛P(yáng)。截止到 10 月份 ,xx 海事處共辦理船舶進(jìn)出港簽證 1740艘次 。巡航 251 航次 ,巡航時(shí)間 小時(shí) ,完成全年任務(wù) 80%,巡航里程 海里 ,完成全年任務(wù) 90%。規(guī)費(fèi)征收 萬(wàn)元 ,完成全年任務(wù)的 111%。據(jù)介紹 。 秀嶼區(qū)政府高度重視 ,成立了由秀嶼區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng) ,成員包括檢察院、公安局、海洋漁業(yè)局、邊防、海事等 19 家部門(mén)的打擊海上非法采運(yùn)鐵砂專(zhuān)項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)涉及非法采礦的船舶立即查扣 ,對(duì)盜采國(guó)家礦產(chǎn)資源及生產(chǎn)工具予以沒(méi)收 ,對(duì)阻撓、抗拒執(zhí)行公務(wù)行為嚴(yán)肅處理 ,依法追究法律責(zé)任。通過(guò)一系列聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng) ,共查出“浙余杭貨 02028”輪、“海潤(rùn) 699”輪、“浙余杭貨 02028”輪等 14 艘違法船舶 ,存在違法行為總共 31 項(xiàng) ,沉重打擊了非法采運(yùn)砂活動(dòng)的囂張氣焰 ,同時(shí)在航道上開(kāi)展巡航 清障活動(dòng) ,共清除航道上違章設(shè)置的定置網(wǎng) 32具 ,勸離違章拋錨船 8 艘 ,發(fā)出海事建議書(shū) 2 份。在水工作業(yè)監(jiān)管方面 ,通過(guò)檢查 ,對(duì)不符合作業(yè)條件的船舶簽發(fā)出整改通知書(shū) ,責(zé)令停止施工作業(yè) 。對(duì) 10 艘不符安全要求的內(nèi)河施工船舶采取責(zé)令離港或限制到港作業(yè)的措施。 xx 海事處以點(diǎn)帶面 ,不斷擴(kuò)大監(jiān)管面 ,在 xx 水道建立起有效的監(jiān)管網(wǎng) ,彰顯了 xx 海事強(qiáng)力執(zhí)法的決心 ,維護(hù)了法律的尊嚴(yán) ,展現(xiàn)了海事形象 ,目前轄區(qū)轄區(qū)的水上通航環(huán)境大為改觀。截止 10 月底 ,共組織搜救行動(dòng) 5次 ,協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)救助船舶與海事系統(tǒng)船艇 10 艘次、救助遇險(xiǎn)人員 57 人 ,海上人命救助成功率達(dá) 100%。特別是“康海 2”輪在 xx 水道機(jī)艙著火事故救助中 ,xx 處海巡艇能在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng) ,上下團(tuán)結(jié) ,默契配合 ,發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)的精神 ,人人爭(zhēng)先趕赴一線(xiàn) ,克服了救助過(guò)程中遇到的一切困難 ,成功地完成救助任務(wù) 。在事故搶險(xiǎn)和險(xiǎn)情的及時(shí)、有效處置 期間 xx海事局陳爾全局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)放棄假期 ,從始到終 ,持續(xù)指揮搜救行動(dòng) ,這種身先士卒、堅(jiān)守崗位、連續(xù)作戰(zhàn)的精神面貌為搜救的成功提供了源源不斷的鼓舞力和戰(zhàn)斗力 ?，F(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)人員是搜救行動(dòng)的先鋒隊(duì) ,也是搜救過(guò)程中最為艱苦而又關(guān)鍵的執(zhí)行者 ,局處 5名一線(xiàn)執(zhí)法人員克服海上能見(jiàn)度不足 50 米和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)情海況惡劣的種種困難趕赴現(xiàn)場(chǎng) ,連續(xù)工作 10 多個(gè)小時(shí) ,直到次日凌晨 3 點(diǎn)才返回休息 ,真正體現(xiàn)了海事執(zhí)法人員“三精兩關(guān)鍵”的作用。正是這種極端的緊迫感和使命感 ,團(tuán)結(jié)一致、全身投入的工作態(tài)度 ,把燒傷船員送上岸 ,為傷員搶救贏得了寶貴時(shí)間。 今天 xx 海事處安全監(jiān)管工作 ,依法行政 ,嚴(yán)格管理 ,構(gòu)建平安轄區(qū)水域進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管工作 ,依法行政 ,嚴(yán)格管理 ,構(gòu)建平安轄區(qū)水域 ,提高執(zhí)法人員的依法行政的意識(shí)、能力與水平 ,以執(zhí)法隊(duì)伍能力素質(zhì)的全面提升 ,全面提升海事形象 ,推進(jìn)海事的新發(fā)展。地理位置獨(dú)特，是擴(kuò)大對(duì)臺(tái)、對(duì)外貿(mào)易的窗口，隸屬于 xx 市 秀嶼區(qū)的 xx 鎮(zhèn)，現(xiàn)共轄 17 個(gè)行政村，軍民 萬(wàn)余人。 xx 水道是海上交通要道，東水道大麥嶼至平海角是大噸位船舶航行的主要通道，日均 100 多艘， xx 水道和