【正文】 第 3章 工程特點(diǎn)分 析 第一節(jié) 工程特點(diǎn)分析 地點(diǎn)特殊 施工 區(qū)域位于 秦皇島市 旅游區(qū)， 游人 比較多，不利于展開大面積施工，在施工的時(shí)候必須注意周圍環(huán)境的保護(hù)，要嚴(yán)格控制建筑垃圾的排放量，以及減少噪聲等等。船舶多，海上運(yùn)輸航線的選擇、船舶出海前的船檢和臨時(shí)避風(fēng)?？康攸c(diǎn)的選擇對(duì)于航行的安全都非常重要。 施工水域位于開敞區(qū)域，要做好防臺(tái)、防突風(fēng)等安全工作，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)做好船舶避風(fēng)工作，確保船機(jī)設(shè)備及人員安全。 施工期間要制定保證安全的技術(shù)措施和組織措施，并貫徹到施工的每一環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安全斷面進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工中的檢查驗(yàn)收及檢測(cè) 。為確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范及驗(yàn)收要求，我們將按 GB/T19000IS09002 建立完整的制度、規(guī)章、方法、程序、機(jī)構(gòu)等，建立行之有效的質(zhì)量保證體系。 質(zhì)量目標(biāo) 本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：總體質(zhì)量按交通部頒發(fā)的《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTS2572021）達(dá) 到合格標(biāo)準(zhǔn)。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第 5 章 主要分項(xiàng)工程施工方案 第一節(jié) 工程施工總流程 1. 總體施工原則 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，以保證質(zhì)量、保證工期、保證安全為目標(biāo)，確立下述部署原則。施工作業(yè)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制。 為保證施工工期的要求，本工程各工序施工 大部分 采用水上施工工藝。通過 GPS 定位系統(tǒng)可克服霧天、雨天、夜間無法施工的缺點(diǎn)，延長(zhǎng)水上作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率。 本工程泥沙來源于疏浚沙，工程要求盡快形成新的海灘 。淺海沙料采用近岸補(bǔ)沙，即將補(bǔ)給沙料堆在平均潮位以下形成人工沙壩，同時(shí)可以局部采取剖面補(bǔ)沙的方式，以快速形成海灘剖面。生產(chǎn)金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 和生活設(shè)施必須按照 公司 的要求，做好各種標(biāo)識(shí)。 對(duì)施工圖紙中的問題，應(yīng)集中統(tǒng)一記錄后，提交監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，并將問題通報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位盡快澄清和解決。 根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并布設(shè)施工測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)、平面控制點(diǎn)。 組織施工船舶機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)拋設(shè)帶纜浮鼓、燈浮、警戒標(biāo)等各種施工標(biāo)志。 第三節(jié) 施工測(cè)量 1. 測(cè)量依據(jù) 本工程測(cè)量控制體系：坐標(biāo)采用 1954年北京坐標(biāo)系統(tǒng) 業(yè)主提供的平面及高程控制點(diǎn)； 設(shè)計(jì)圖紙； 國(guó)家、交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供正式的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)資料，按照一級(jí)導(dǎo)線、四等高程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)引測(cè)施工基線及水準(zhǔn)點(diǎn)。施工中加強(qiáng)對(duì)控制點(diǎn)的保護(hù)，以保證控制點(diǎn)不被破壞，并定期校核。以業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，將標(biāo)高引至基線點(diǎn) 墩上，經(jīng)復(fù)核和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，作為施工現(xiàn)場(chǎng)使用的基準(zhǔn)高程。包括陸域測(cè)量控制網(wǎng)；陸上基站、水上移動(dòng)站和定位船、測(cè)量船等施工船舶的 GPS安置及調(diào)試；根據(jù)施工圖設(shè)置測(cè)量標(biāo)指線。 對(duì)測(cè)深數(shù)據(jù)進(jìn)行后期處理，繪制所需的平面圖、斷面圖。 Trimble5700 靜態(tài)定位精度： 5mm+1ppm，動(dòng)態(tài)定位（實(shí)時(shí)差分定位 RTK） 10mm+1ppm。 動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分 GPS 定位方法：在岸上設(shè)立永久性基準(zhǔn)站，每艘定位船上安裝兩臺(tái)Trimble5700 移動(dòng)站，利用 Trimble 海測(cè)成圖軟件 HYDRO Pro 或中海達(dá)儀器公司的《海洋成圖軟件》對(duì)定位船進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位。在施工過程中，依據(jù)施工圖，預(yù)先在微機(jī)上設(shè)制好施工區(qū)域，然后通過 GPS 定位實(shí)時(shí)的顯示和調(diào)整船的姿態(tài)，這樣就可以直觀而且準(zhǔn)確地控制工程的施工。設(shè)專人觀測(cè)水尺并做好記錄，水位通報(bào)用對(duì)講機(jī)。 4. 保證測(cè)量精度的措施 、校正，只有在滿足精度要求 前提下方可投入使用。 ，并采取圍護(hù)措施，設(shè)置易識(shí)別的標(biāo)志，并加以保護(hù)。 ，對(duì)發(fā)生損壞、移位的標(biāo)樁，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量。 ，進(jìn)行增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，精度滿足規(guī)范要求。 5. 測(cè)量?jī)x器、設(shè)備配備 設(shè) 備 名 稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 生產(chǎn)廠家 技術(shù)性能 擬用何處 GPS 接收機(jī) 5700 3 美國(guó)天寶 良好 施工測(cè)量 GPS 流動(dòng)站 5700 1 美國(guó)天寶 良好 施工測(cè)量 GPS 中轉(zhuǎn)站 1 美國(guó)天寶 良好 施工測(cè)量 水準(zhǔn)儀 DZS3－ 1 Dsz2 2 北京博飛 蘇州一光 良好 施工測(cè)量 鋼 尺 50m 2 天津雄獅 沈陽通達(dá) 良好 施工測(cè)量 電子經(jīng)緯儀 FDT2GC 1 歐波廠 良好 施工測(cè)量 測(cè)量人員組織 測(cè)量放樣及施工監(jiān)測(cè)、 控制貫穿工程施工全過程，為此成立專門的測(cè)量放樣小組，由具有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)，對(duì)本工程各部位進(jìn)行平面和高程控制，并提供各階段所需的測(cè)量資料。 第四節(jié) 試驗(yàn)控制 1. 試驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置 為保證整個(gè)工程質(zhì)量得到全面有效控制，使所有產(chǎn)品均滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)及業(yè)主要求， 由秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司工程材料檢測(cè)中心 承擔(dān)本工程所有試驗(yàn)和檢測(cè)。按規(guī)定的周期進(jìn)行送檢或自檢，取得計(jì)量合格證。 具體設(shè)備見附表二。 2. 施工進(jìn)度安排說明 該工程施工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)業(yè)主要求及該工程的施工組織原則而編制。金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 盡最大可能采用先進(jìn)的施工工藝及設(shè)備，確保施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工安全。 根據(jù)工程進(jìn)展情況，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)對(duì)施工資源進(jìn)行優(yōu)化配置，以滿足施工需要。 第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃圖 見附表 四 。 根據(jù)要求，生活基地由施工單位自行建造 ， 公司在業(yè)主指定位置建設(shè)民工食堂、材料倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、監(jiān)理辦公室、值班室及民工宿舍等簡(jiǎn)單設(shè)施。 生產(chǎn)區(qū)平面布置包括：工地現(xiàn)場(chǎng)宿舍、辦公室、施工船舶錨系設(shè)施、測(cè)量平臺(tái)等。 2. 施工船舶臨時(shí)?？康丶氨茱L(fēng)地點(diǎn) 施工船舶避風(fēng)地 點(diǎn)位于 戴河漁碼頭 ，長(zhǎng)途運(yùn)輸船舶考慮就近港口進(jìn)行避風(fēng)。 為保證施工和進(jìn)港船舶安全，在施工水域設(shè)置警戒燈浮，白天懸掛警戒旗，夜間懸掛警戒燈 。 第 8 章 現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見下圖 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第 二 節(jié) 主要管理人員分工及職責(zé) 項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工的 全面生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)工作。 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目人員、工程材料、資金等資源的配置，合理組織項(xiàng)目施工，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、財(cái)務(wù)部和綜合管理辦公室的工作。 負(fù)責(zé)施工總體組織設(shè)計(jì)的編制，單位工程施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案、技術(shù)交底的審核。主持關(guān)鍵工序施工方案和質(zhì)量整改措施的討論，并檢查其落實(shí)情況。 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，貫徹執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖，主持圖紙會(huì)審工作。 分管質(zhì)量技術(shù)部的工作。 負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審，學(xué)習(xí)貫徹設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)設(shè)計(jì)提出建設(shè)性修改意見。 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)的研討、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)，不斷地改進(jìn)和完善施工工藝。 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃、工程項(xiàng)目、數(shù)量制定試驗(yàn)與檢驗(yàn)計(jì)劃，按規(guī)定批次進(jìn)行原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)（物理力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析）。 負(fù)責(zé)施工基線、基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)與校核。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的監(jiān)督與評(píng)定，工序質(zhì)量驗(yàn)收、質(zhì)量保證資料的檢查、收集、整理工作。 負(fù)責(zé)材料供應(yīng)、預(yù)制場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)指揮，保證施工運(yùn)輸補(bǔ)給線的暢通無阻。 負(fù)責(zé)安排各施工隊(duì)與施工班組的人 員調(diào)配與工序銜接，施工船機(jī)設(shè)備的調(diào)度工作。 負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)與計(jì)量。 負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外工程預(yù)決算及合同管理。 負(fù)責(zé)日常流動(dòng)資金的收支與使用。 辦公室 負(fù)責(zé)辦公設(shè)施、生活設(shè)施的管理，包括施工營(yíng)地、辦公室設(shè)施、職工宿舍、浴室、食堂等管理。 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第 9 章 工程進(jìn)度保證措施 第一節(jié) 工程進(jìn)度組織保證措施 1. 工程進(jìn)度保證體系 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部 思想保證 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部→計(jì)劃調(diào)度員→ 工長(zhǎng) 組織保證 制度保證 項(xiàng)目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→施工管理部 機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、使用率考核制度 勞動(dòng)力管理制度：勞動(dòng)力計(jì)劃、調(diào)配管理、完好率、定額管理考核制度 材料管理制度：供應(yīng)計(jì)劃、材料庫(kù)存保管、供應(yīng) 施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底 技術(shù)保證 新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用 工 程 進(jìn) 度 保 證 體 系 計(jì)劃保證 公司：年度計(jì)劃→季度計(jì)劃 調(diào)度會(huì)制度：日生產(chǎn)檢查、匯報(bào)、協(xié)調(diào)落實(shí)計(jì)劃 進(jìn)度考核制度：每月考核與工資獎(jiǎng)金掛鉤 項(xiàng)目部：總計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日調(diào)度會(huì) 組織發(fā)動(dòng)、思想動(dòng)員 開展保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競(jìng)賽 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 2. 施工計(jì)劃保證流程及計(jì)劃執(zhí)行 施工計(jì)劃流程 施工計(jì)劃執(zhí)行程序 月度計(jì)劃、周計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃先由項(xiàng)目部編制，報(bào)公司和業(yè)主 （監(jiān)理）審批后下達(dá)。 對(duì)月、旬、日計(jì)劃完成情況，定期進(jìn)行檢查，每天進(jìn)度由項(xiàng)目分部控制和掌握，每天的調(diào)度會(huì)議由項(xiàng)目部副經(jīng)理主持并根據(jù)情況調(diào)整資源，采取措施確保旬、月計(jì)劃完成，并將計(jì)劃完成情況報(bào)公司。 月完成情況報(bào)告 工程總進(jìn)度計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理 施工管理部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室 施工班組 月、周計(jì)劃完成情況表 月、周進(jìn)度計(jì)劃，月調(diào)度會(huì) 金夢(mèng)海灣項(xiàng)目海岸線生態(tài)修復(fù)工程施工第三標(biāo)段 第二節(jié) 工程進(jìn)度管理保證措施 ，對(duì)施工班組實(shí)行節(jié)點(diǎn)工期考核，實(shí)行層層落實(shí)、工序承包、逐項(xiàng)兌現(xiàn)的管理辦法，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。 10%的人員儲(chǔ)備，來滿足施工高峰期或出現(xiàn)應(yīng)急情況時(shí)，對(duì)勞動(dòng)力的需求，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。 ，其設(shè)備的效率按實(shí)際計(jì)劃安排的 120%配置，以滿足施工進(jìn)行的需要。 、技術(shù)素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、最優(yōu)秀的工程技術(shù)人員和施工隊(duì)伍投入該項(xiàng)目施工。 ，制定科學(xué)合理的施工工藝，在確保工程質(zhì)量的前提下，提高作業(yè)效率，加快施工進(jìn)度。 ，使船機(jī)設(shè)備 經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證施工順利進(jìn)行。 ，加強(qiáng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)和分析工作，根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及時(shí)調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，隨時(shí)掌握關(guān)鍵線路的變化狀況。 、海況變化、制定雨季、風(fēng)天、趕潮作業(yè)等施工措施，使自然條件對(duì)施工的影響降低到最低程度。 、運(yùn)輸船機(jī)設(shè)備多，因此保證材料供應(yīng)十分關(guān)鍵，項(xiàng)目部將配備一定的船舶機(jī)械，不足部分采用外租方式，并委