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縣交通運(yùn)輸局xxx年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)-在線瀏覽

2025-06-02 03:13本頁(yè)面
  

【正文】 眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督 的觸角延升到遠(yuǎn)方。 二、新工作打算加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā) ?2021?1 號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。 (三)運(yùn)用一套辦法。 (四)不斷改進(jìn)舉措。 如東 縣交通運(yùn)輸局 2021 年 11 月 29 日篇二:交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車(chē)田苗族鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案,要求各村委,鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對(duì)本轄區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾;鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督,要主動(dòng)進(jìn)行對(duì)交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理,按照“誰(shuí)管轄誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞,立足超前防范,切實(shí)做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位?,F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開(kāi)展情況匯報(bào)如下: 一、今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)及落實(shí)情況據(jù)統(tǒng)計(jì),全鄉(xiāng)道路運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)較好??偟膩?lái)說(shuō)今年全鄉(xiāng)交通旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。定期和不定期的主持召開(kāi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議并部 署安全生產(chǎn)管理工作,及時(shí)的傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)相關(guān)部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。我鄉(xiāng)在安 全生產(chǎn)工作的管理過(guò)程中,做出了很大的努力,為促使我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和諧發(fā)展作出了一定成績(jī)。嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)篇三:區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 黃州區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)交通運(yùn)輸安全監(jiān) 管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分,近年來(lái),我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo),現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下: 一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè),重在落實(shí)責(zé)任。 二、注重宣傳教育,重在營(yíng)造安全氛圍。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方針。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳,其次是通過(guò)散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車(chē)船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳,然后是以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來(lái)強(qiáng)化安全文化建設(shè),還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。 我局及局屬四個(gè)安全工作專班,依據(jù)其職責(zé)范圍,嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查 制和銷號(hào)制,認(rèn)真展開(kāi)隱患排查和整治活動(dòng)。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行,通過(guò)深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié),對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)研究整改措施,能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能立即整改的下達(dá)整改通知書(shū)并明確責(zé)任人限時(shí)整改,短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改;二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。 四、認(rèn)真履責(zé),重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管,做到客貨運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)、碼頭、渡口有人管,一線執(zhí)法站點(diǎn) 24 小時(shí)有人堅(jiān)守,公路每天有人巡查;二是專項(xiàng)整治相結(jié)合。通過(guò)以上專項(xiàng)治理活動(dòng)的開(kāi)展,全區(qū)運(yùn)輸環(huán)境得到 穩(wěn)步提高。 隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。近幾年,我們通過(guò)不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)法制宣傳推進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,;二是加強(qiáng)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立;三是推行科技進(jìn)步; 六、完善 預(yù)案,重在提高處置能力?,F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下: 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致, 各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門(mén)具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議,全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作,部署 2021 年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。一是總公司與各基層單位簽訂 2021 年安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責(zé)任書(shū),租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率 100,特殊工種人員持證率 100。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明 確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。總公司安全部門(mén)在接到安 全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。 做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。 我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用 5 天時(shí)間對(duì) 5 個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽(tīng)取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管 理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的,通過(guò)觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:在安全隱患排查治理工作中,首 先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車(chē)、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;水路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車(chē)輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患 39 起。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí),并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況,對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì),認(rèn)真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評(píng)估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。 加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控 切實(shí)加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控,認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導(dǎo)計(jì)劃安排,工作方案各個(gè)環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強(qiáng)水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請(qǐng)?bào)制,對(duì)船舶流向、船舶 運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行 24 小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶參加船舶保險(xiǎn),船舶防污保險(xiǎn),確保水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的安全,加大水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險(xiǎn)航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項(xiàng),三個(gè)方面的查處。 認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn),編制培訓(xùn),教育培訓(xùn),對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn), 2021 年 8 月份請(qǐng)地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對(duì)從事水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn),從法律法規(guī)、油船基本知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格率 100,共參加培訓(xùn)人員 116 人。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。 四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí): 會(huì)議貫徹宣傳 對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。 利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全 總公司及各基層單位,利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ) 300 條,安全宣傳欄 8 期,安全板報(bào) 6 次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增 強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育,使“安全” 兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。 利用事故的案例宣傳安全 利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。篇五: 2021 年 xx 縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié) xx 縣交通局 2021 年 安全工作總結(jié)及 2021 年工作打算 我局 2021 年安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方 針,牢固樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”的思想,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門(mén)依法監(jiān)管,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾參與監(jiān)督,全社會(huì)廣泛支持”的工作格局,通過(guò)有關(guān)部門(mén)的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力,完成了既定目標(biāo)任務(wù),全年沒(méi)有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
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