【正文】 嗖的，一會兒覺得凍得受不了 !真是洞里洞外兩重天 !只是洞內光線很暗，看不清路面，洞內到處都是水，路面只能容 下一只腳，又很濕滑，幾個人拉著手才敢走。從洞里出來，又乘索道原路返回，去碼頭乘船游三峽。船上有講解員，給我們介紹沿途的風景，還可以到甲板上望風景。一根細細的鋼絲連接在河兩岸的山頂上，就在我們船的上方，離水面在幾十米。先是一個騎獨輪車的人表演車技，過了一會兒，一個人騎著摩托車飛快地走上鋼絲，摩托車下面還吊著一個人，不停在前后翻動，摩托車卻仍舊穩(wěn)穩(wěn)地疾馳著，我們正擔心，摩托車也獨輪車相遇時怎么辦，那么細的鋼絲，如何錯開 ? 摩托車已到了獨輪車跟前，只見摩托車前輪高高翹起，只用后面的輪子快速地在鋼絲上做了個 180 度的調頭，便返回了，途中車手還在車上做著倒立、站立等各種令人提心吊膽的 動作。 第二篇：三峽游玩心得感想 “你從雪山走來，春潮是你的風采??”我從小就聽爸爸唱這首歌，爸爸說，他特別喜歡長江三峽，因為他在年輕的時候為建設三峽大壩在宜昌工作了兩年呢 !下面由來給大家分享三峽游玩心得，歡迎大家參閱。 在前往三峽大壩的途中，透過車窗， 放眼望去，茫茫間，水天一色，細雨紛飛，遠處的山都隱在這蒙蒙細雨之中。 十幾分鐘后，近天高，與地寬的三峽大壩出現(xiàn)在了我們的面前 !我們立刻放下書包，瞪著個大眼睛，雖然大雨擋住了我們的視線，但這也并不影響大壩的雄姿。大壩下游，左側水流緩慢，水平如鏡，映襯三峽大壩雄姿，右側雙線五級航道猶如兩個并排的樓梯。神女應無恙，當今世界殊。隨后，我們來到了壇子嶺上，站在壇子嶺上，看著無盡的山巒，俯瞰著下面的雄偉的大壩景觀，左手邊是層層上升的船閘，右手邊是截斷了長江的大壩。三峽大壩是世界第一的水電工程，曾被列為“中國工業(yè)改革開放 30 年最有影響力 30 件大事”之一，是世界第一大壩。從遠處看，三峽大壩像一座“城墻”，江水正源源不斷地流進“城墻。 我 們來到了一座有一個小區(qū)那么大的建筑物，七八層那么高。我心里十分驚訝，如此巨大的發(fā)電站，需要的是一座多么巨大的大壩，攔住多大的水庫，通過水流沖擊才能產生這么大的電能啊 ! 我們走過了發(fā)電站 ,接下來是船塢。我心想，船怎么可能從這么斜的船塢跨過幾十米的水位落差，從上游到下游或者從下游到上游呢 ?爸爸是工程師，他告訴我 ，如果船要從下游“穿”過大壩到上游，則讓船先進入船塢，工作人員關住并密封下游的船塢大門，放水灌入船塢，使船塢內水位逐漸上升，當船塢內的水位和上游的水平面一樣高，打開船塢上游的大門，船就能上游的水面上了這樣船就通過大壩了。 我們參觀了船塢后，電瓶車外傳來了隆隆聲，導游告訴我們，這里就是三峽水庫的出口，江水從大壩的一個個口子沖出，發(fā)著電，進入了長江下游。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放 水增加水源。如今三峽大壩已經(jīng)可以抵御百年一遇的特大洪峰了。游泳》中的詩句“更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖?！? 這座世界第一大壩是建設者們的不朽之作，也是偉大祖國的不朽之作 ! 三峽游玩心得 3 今天我們到了風景如畫的宜昌三峽。三峽大壩是在長江上建的，建它的目的是泄洪和發(fā)電。 下個景點是一八五平臺，在這里我們更近的看見了大壩。大船爬樓梯，小船坐電梯 。 我們到了今天最后一個景點了，那就是“截流紀念園”。園里有一個 10 多分鐘的 4D 電影，講的是截流的過程：人們把 “定江石”投進長江里截流。在路上，我們經(jīng)過了可以承重 690 噸的大橋和西陵長江大橋。三峽人家分：溪邊人家、山上人家、山下人家。龍進溪是長江旁的小溪，那里的風景如畫，可以看水車，聽山歌。我們又到了索道碼頭，吃了飯，就去坐索道了。 我們下山了，在大山上的我 ，好像螞蟻，下了山，就感到自己變大了，這是怎么回事呢 ? 下山后，我依依不舍的離開了三峽宜昌，不過，外面高速公路的風景也引人注目，但是到了晚上，周圍都漆黑一片。 長江三峽是由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三部分組成。壇子嶺下面就是舉世無雙，世界上最大的雙線五級船閘。曾經(jīng)由于五級船閘開放時間少，使得中華鱘無法到上游去繁殖而瀕臨滅絕。這是一個宏偉壯麗的跨世紀世界超級工程，是幾代中國人的理想。 路經(jīng)蜿蜒的山路我們來到了位于西陵峽的三峽人家。船開了，我往兩邊張望，蒼翠的青山，奔騰的河流，這仿佛就是一張美麗而又神奇的畫卷，而它正是由大自然的雙手塑造出來的，這不正是“舟行碧波上，人在畫中游”嘛 !坐船來到對岸的三峽人家。土家人坐在船頭唱著早已不知唱了多少遍的山歌，土家婦女在溪邊用棒槌洗衣服，兩個人一邊搗衣，一邊聊天，形成了一道別有風情的家鄉(xiāng)風景線。只是通往索道的山路又高又陡，爬得我們精疲力竭，又是一個好不容易，到了索道邊，卻走到了出口，無奈又返回去爬了一趟。不時可以看到待開發(fā)的洞口，寫著“尚未開發(fā)，勿進 !”也許還會有更大的溶洞呢 !只是現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。又是一段艱難的下山路，走的腳趾疼。 有意思的是頭頂上的高空飛人表演。仰頭望去，只能看到大概的情形。我們在為他們捏一把汗的同時，都嘖嘖稱贊，要知道，他們沒有任何安全防護，完全憑膽量和技術啊 !真不知道他們是如何煉就這樣高強的本領。來到三峽大壩附近，我看見了真正的“天梯”，一層接著一層的電梯通往三峽大壩的最高點――壇子嶺，在這里可以遠眺大壩，俯瞰長江，――上游呈現(xiàn)了“高峽出平湖”的遼闊水面，下游則是雷霆萬鈞的瀉洪景象。 三峽游玩心得 1 初到三峽，真有點為它贊嘆不已。它在你面前顯示的好像如此平凡。它的變幻末測讓人如至仙境。 三峽美，美的壯麗，美的 雄偉壯觀。最讓人陶醉的是小三峽?；稳鐏淼搅耸劳馓以?。 小三峽中的一切都是有靈氣的。樹木滿山遍野都是，找不到樹干，只有一片生機勃勃的綠，讓人迷失了自我。但又能看見另一種風景。一會兒出現(xiàn)，一會兒又消失了。雖看不清楚，但就是覺得比動物園中的可愛些，有趣些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家紛紛舉起了手中的相機想拍照，誰知，小猴子也學著人們的動作，那樣子真滑稽，大家都想讓船慢些好看清楚。這讓大家更開心了，也對著小猴子揮手說再見。導游告訴我們這是這里的人們在和我們問好。大家高興極了。大家對小三峽更是依依不舍了。今天，我終于如愿以嘗，來到了這游覽觀光勝地 ——長江三峽。我們的船搖搖欲墜，好像隨時隨地都會有翻船的危險。當我們過了龍門峽，眼前就出現(xiàn)了一塊大石頭。我想：“這也許就是書上所說的‘山奇’了吧?！苯又掷L聲繪色地說起了關于這塊大石頭的故事：在很久以前，有一個吝嗇的財主。那匹馬后來實在忍受不了了，就從財主家里逃了出來。那匹馬再也受不了財主的虐待，就毅然的向石縫里鉆。當財主趕到的時候，立刻死了。那里的水比起第一個峽，可要洶涌多了。后來，我們還穿過第三個峽，看了《十萬個為什么》上未解之謎的懸棺?? 夕陽西下。 我們坐上觀光車三峽大壩，游玩的第一個地方是壇子嶺。為了更細致了解三峽大壩，我還購買了介紹三峽大壩的明信片 。 接著，我們來到了“ 185”平臺，我問媽媽：“為什么叫 185 平臺呢 ?”媽媽告訴我：“是因為這個平臺和三峽大壩一樣高，所以取名為185 平臺。 最后，我們來到了截流紀念園。進去以后，我們看到了建設三峽大壩的工具，是一些大卡車、大鏟車等等，都是黃色的，輪子非常大，上面都可以坐上幾個小朋友喲。 看完后，我戀戀不舍地離開了。 三峽游玩心得 4 三峽是什么 ?故名思議，就是三個峽谷，這三個峽谷貫穿長江，雖有雅魯藏布大峽谷那么雄偉，但它詩意般的景色卻給數(shù)千萬游客留下了深刻的印像。望著兩邊的高山，船下的江水，不禁讓人想放聲歌唱 。這些歌無疑是山上樸實的少數(shù)民族農民在牧羊時唱出的動聽的旋律。往前走，出現(xiàn)在眼前的一幕把我驚呆了：一只小猴在學爬樹，不料，一不小心掉進水里，一位會游泳的叔叔去救那只在死神手里掙扎的小進另、精靈。你救了它，它會隊你產生依賴性，失去生活的本能。 我們的船不知不覺到奇石區(qū)了。還有前面那座山上有一些花紋，像一只貓正坐在山頭，又像在釣魚，所以取名“小貓釣魚”?? 人們常說“三峽的霧最美?？涩F(xiàn)在雨停了，太陽照耀著整個峽谷。幾個小時過去了。這是一個自然的巨型溶洞，從里面涌出一汩汩水柱，難怪會聽到聲響。 大自然總是神秘莫測，它無所不能，如果有人問我：“什么力量最強大 ?”我會告訴他：“自然的力量最強大 !” 三峽游玩心得 5 今天，是我校一年一度的春游活動，我們在導游引領下，從市區(qū)驅車約一個小時，來到了著名的三峽大壩所在地 —— 宜昌市三斗坪中堡島。 我們來到公園里的親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。 然后我們來到三峽大 壩最高觀測點 —— 壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。 最后，我們來到 185 觀景臺，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫 185 觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平 湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng) — 秭歸縣城和湖中的小島。一天快樂的三峽大壩游結束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風景永遠印在我的腦海里。在前往三峽大壩的途中，透過車窗，放眼望去，茫茫間，水天一色，細雨紛飛，遠處的山都隱在這蒙蒙細雨之中。下面由來給大家分享三峽游玩心得，歡迎大家參閱。吹著竹簫，唱著山歌，悠悠地觀賞雄偉壯觀的三峽大壩 。