【正文】 億噸公里、客運量 億人次、旅客周轉(zhuǎn)量 億人公里。 堅決貫徹落實安全生產(chǎn)部署要求，壓實行業(yè)安全生產(chǎn)責任，動態(tài)排查并分級管控黃色及以上等級風險點、危險源，強化交通工程、橋梁等安全監(jiān)管，妥善處置橋梁被撞等各類突發(fā)事件，全力推進做好“豬兼強”等行業(yè)社會穩(wěn)定風險 防控和處置工作。完成掛牌督辦的 14 處道路交通安全隱患路段整治。創(chuàng)新建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，打造城市客運綜合疏運組織智能化服務管理體系，有效支撐重大節(jié)假日客流疏運、交通組織保障 、高速公路保暢通等工作，獲得中國智能交通協(xié)會科技進步獎，全國“雪亮工程優(yōu)秀案例”、“互聯(lián)網(wǎng) +交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一等獎。依法查處道路運輸違法 萬宗、違法超限超載車輛 萬輛次，清理橋下空間 萬余平方米，高速公路貨車月均違法超限超載率控制在 %以下。 （五）堅持黨的全面領(lǐng)導，扎實推進服務型政府部門建設(shè)。堅持黨管宣傳、黨管意識形態(tài)，強化意識形態(tài)工作責任制落實，加強輿論引導，規(guī)范陣地建設(shè)，傳播匯聚交通正能量。持續(xù)深化交通運輸行業(yè)全國文明城市創(chuàng)建工作。辦理中央和省、市級建議提案 264件（其中主辦 109 件）。按照市委、市政府部署要求，順利完成機構(gòu)設(shè)置、職能調(diào)整、直屬單位劃轉(zhuǎn)、人員轉(zhuǎn)隸等各項機構(gòu)改革工作。 （一）實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 攻堅。按職責協(xié)調(diào)督促十一號線、十八號線等 13 個軌道交通項目，推進地鐵八號線北延段（文化公園至滘心段）開通初期運營。 全力抓好 2020 年春運等重大交通運輸保障，做好運力調(diào)度和疏運組織，用心用情用功做好春運工作，保障群眾安全便捷滿意出行。堅持公交優(yōu)先發(fā)展，強化公交、地鐵等各種運輸方式銜接，改善乘車體驗，提升換乘效率。 （三）推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。落實城市更新九項重點工作要求，進一步優(yōu)化物流園區(qū)布局，計劃完成 33 個物流園區(qū)整治提升，更加優(yōu)化資源配置，為城市發(fā)展騰出空間。 （四）加快推進治理能力和 治理體系現(xiàn)代化。壓實安全生產(chǎn)責任，強化重大風險隱患雙重預防機制，健全行業(yè)應急體系，突出做好重大節(jié)假日以及臺風、汛期等行業(yè)安全監(jiān)管和應急處置工作，提升防范化解各方面風險的能力和水平。持續(xù)推進道路交通擁堵治理。 堅持和加強黨的全面領(lǐng)導，深入開展新一輪“大學習、深調(diào)研、真落實”工作，持續(xù)學懂弄通 做實習近平新時代中國特色社會主義思想，嚴格落實管黨治黨政治責任，自覺維護意識形態(tài)、網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)和網(wǎng)絡(luò)安全。鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，擦亮“廣州交通黨旗紅”黨建品牌，深入開展模范機關(guān)建設(shè)，持續(xù)打造忠誠干凈擔當?shù)慕煌ㄨF軍，持之以恒正風肅紀反腐，堅持把市交通運輸局各級黨組織鍛造得更加堅強有力。 一、 2021年工作情況 （一）交通工程項目按時有序推進。截至 9 月底，完成投資約 億元，占計劃投資的 %。 1．交通道路項目 18 個。截至 9 月底，累計完成投資約 億元，占計劃投資 83%；累計完成固定資產(chǎn)投資約12 億元。江濱南路道路改造工程（陳泉路口 — 晉江大橋）、沿海大通道（晉江大橋 — 南港路 ）、沿海大通道（南港路 — 石獅界）等 3 個項目按照計劃今年完工；池店南片區(qū)一期市政配套道路、羅裳片區(qū)（一期）市政道路工程、晉江市陳埭鎮(zhèn)鞋紡大道、二號路、三號路、鞋紡二路市政道路工程、西環(huán)路南延伸（晉光路 — 長興路）及天橋工程、香港路延長線工程等 5 個項目穩(wěn)步推進。 （二）道路管養(yǎng)逐步精細。一是改善養(yǎng)護技術(shù)。積極引進瀝青熱再生修補技術(shù)，大大提高瀝青路面的養(yǎng)護水平，達到環(huán)保目標要求；二是實現(xiàn)實時管理。截至 9 月底，共計修復人行道磚約 2 萬平方米，修復破損路面約 萬平方米，路緣石 4850 余米，修復河道護欄 380 余米，更換雨污水井蓋、雨篦約 2600 余套，管道疏通清淤約 2500 米，人工清理河道 2160 立方米，清理泄水孔伸縮縫 2300 余米，支座養(yǎng)護 160 個，橋面刷漆 3850平方米。 一是實施農(nóng)村公路生命防護工程。聯(lián)合應急局、交警部門對沿線各鎮(zhèn)的骨干公路路域交通安全進行排查梳理，在管養(yǎng)范圍內(nèi)排查道路交通安全隱患點 47 處；在陶東路、草馬路、世紀大道、社馬路等路段新開設(shè) 7 個中央分隔帶開口和 3 個側(cè)分帶開口方便群眾出行；及時消除安全隱患，累計完成投資額 萬元 ；完善農(nóng)村公路指路系統(tǒng)，完成工程投資 萬元； 三是堅持預防為主。 3. 爭取資金支持。積極協(xié)助鄉(xiāng)村向省、泉州爭取養(yǎng)護配套資金補助，共向上級爭取農(nóng)村公路項目的補助資金 萬元；完成 12 個農(nóng)村公路養(yǎng)護專項工程，獲取上級資金補助 416 萬元； 二是爭取村村通項目補助。完成英林鎮(zhèn)英林村 生態(tài)示范路建設(shè)，累計投入 325 萬元，積極向上級爭取補助資金 萬元，三歐村生態(tài)示范路納入第二批生態(tài)示范路建設(shè)計劃。 1. 物流服務穩(wěn)步提升。逐步開展循環(huán)式甩掛和物流運營中心綜合物流模式；鼓勵晉江陸地港發(fā)展虛擬空港運輸模式──航空城市貨站； 二是發(fā)展無車承運。支持傳化公路港的“陸鯨、易貨嘀”兩大平臺 , “閩運興”物流的“龍易配”信息平臺做大做強，建成物流信息交易中心； 四是推進場站建設(shè)。發(fā)揮五里貨運站（即鴻達物流中心）、晉江陸地港項目、傳化公路港和新華旭智慧物流園等 4 個貨運樞紐場站的虹吸效應，吸引大量流失在廣 東、江浙的進出口貨物通過福建口岸通關(guān)。 一是扎實推進服務標準化建設(shè)。目前，我市 2 家班線客運已全部實行網(wǎng)上售票，實行實名制售票； 二是扎實推進信用體系建設(shè)。引導交通物流企業(yè)建設(shè)應用信息化管理系統(tǒng)，助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運輸過程的可視化、標準化、網(wǎng)絡(luò)化運營； 四是扎實推進充電站建設(shè)。目前曾井公交站、寶龍城市廣場， SM 廣場、動車站等 13 個充電站也已建成并投入使用，充電站數(shù)量在全省遙遙領(lǐng)先。 一是完善公交線路。取消加收夏季公交車空調(diào)費用，為群眾節(jié)省300 萬元公交出行費用；升級公交站牌，提升候車環(huán)境；開通四條定制公交專線 ，方便市民出行； 三是補齊配套短板。 （四）交通平安整治成績明顯。截至 2021 年 9 月 30 日，共出動 17876 人次，立案查處違法行為 1857 起，罰款金額 萬元（其中：客車 183 輛、公交車 16 輛、出租車 74 輛、非法客運 79 輛、教練車 85 輛、貨車 580 輛、危貨 2 輛、貨運物流 28 家。 二、下一步工作計劃 （一）緊盯建設(shè)項目 1．交通建設(shè)方面。 一是強力推進續(xù)建項目（在建項目共 8 個， 2020 年計劃投資 億元）。 二是促進項目及時開工建設(shè)（擬開工共 6 個 2020 年計劃投資 億元）。 三是加大項目策劃生成（前期項目共 4 個 2020 年計劃投資 260 萬元）。 2．市政道路方面。積極推進鞋紡城配套道路工程等世中運保障項目進度，持續(xù)增加路網(wǎng)密度； 二是推進竣工項目財務決算。梳理江濱南路 — 刺桐大橋節(jié)點改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路項目、晉江市沿海大通道西側(cè)輔道工程等前期未開工項目資料，待上級明確業(yè)務分工后，與相關(guān)單位進行交接。 （二）強化運輸管理 1. 持續(xù)打造現(xiàn)代物流。加強對物流信息化的引導扶持，積極探索推廣物流業(yè)手機 APP 等專業(yè)化的物流信息服務平臺，提高物流信息跟蹤查詢服務力度，促進物流資源優(yōu)化整合。 2. 強化運輸市場監(jiān)管。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管，確?？汀⒇涍\輸順暢安全。 3. 提升運輸服務水平。 4. 優(yōu)先發(fā)展公共交通。 【篇二】 一、 2020年全縣交通運輸工作思路 2020 年，縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，抓住規(guī)劃“臨沂城市核心圈層”、“撤縣設(shè)區(qū)”、融入“兩河時代”等重大機遇，完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，加快道路網(wǎng)通達建設(shè)，主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)全局，創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代交通運輸體系，夯實交通保障基礎(chǔ)，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，在 XX全面建 成小康社會中當好先行。積極協(xié)調(diào)加快推進嵐羅高速 XX 段、 G518 繞城段、 G25 長深高速連接線、嵐羅高速連接線建設(shè)等工作，推動全縣交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)、互聯(lián)互通。 2020 年完成農(nóng)村公路路網(wǎng)提檔升級 152 公里、自然村通達（新修） 公里、縣鄉(xiāng)路大中修 公里、公路彩化 110 公里、危橋改造 5 座，確保農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動按照時間節(jié)點保質(zhì)保量全面完工并順利通過省市檢 查驗收。概算投資 億元，完成 公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。 （四）加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。 （五）實施建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)。 （六）持續(xù)實施農(nóng)村公路生命安全防護工程 。 （七）提升運輸管理服務水平。 （八）深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點工作。另外 ，積極開展龍王河水污染整治、“雙招雙引”、“掃黑除惡”等縣委、縣政府安排的各項重點工作任務。 一、 2021年主要工作情況 2021 年，市交通運輸局作為項目主管部門推進交通基礎(chǔ)設(shè)施項目136 個，完成投資（工作量口徑）約 億元，占計劃投資的 %。 （一）加快打造高品質(zhì)道路路網(wǎng)體系，全力推進廣州交通高水平互聯(lián)互通。加快推進從埔高速、南中高速、增佛高速、機場第二高速、花莞高速、廣佛肇高速等 21 個高速公路規(guī)劃建設(shè)，南沙大橋建成通車，街北高速擴建、從埔高速先行段開工建設(shè)。高標準推進環(huán)市路、解放路等 6 條城市主干道環(huán)境優(yōu)化提升項目。分批實施交通擁堵點微改造，完成廣園中路白云大道路段等一批交通擁堵點的微改造治理，著力緩解交通擁堵。 堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展，鞏固深化國家公交都市創(chuàng)建成果，重點解決外圍區(qū)域新開地鐵站點公交地鐵接駁不完善問題，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新開行 17 條小型化便民公交線路滿足乘客多樣化出行需求，組織新開及優(yōu)化調(diào)整公交線路 80 條、公交站點 80 個（不含臨時調(diào)整）。行訊通”交通出行信息化服務平臺功能，全新推出微信小程序，擴大用戶覆蓋面，有效提升市民出行信息化服務體驗，入選首屆“大灣區(qū)智慧城市應用度榜單”，并榮獲“智慧城市創(chuàng)新應用案例獎”。創(chuàng)新打造環(huán)保節(jié)能、智能管理、高品質(zhì)出行的公交示范線路，廣州“觀光 2 路”榮獲 2021~2021 全國“新能源公交高品質(zhì)線路”稱號。《廣州市巡游出租汽車客運管理條例》經(jīng)省人大批 準并頒布實施。加快推進國家綠色貨運配送示范工程建設(shè)。落實支持深圳先行示范區(qū)建設(shè)任務，推動深圳快速通達廣州白云機場。制定并組織實施《廣州市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》，大力推動公路、鐵路等多式聯(lián)運重點投資建設(shè)項目的建設(shè)，以廣州港集團為主體的港口型國家物流樞紐成功列入首批國家物流樞紐建設(shè)名單，廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭泊位擴 建、南沙疏港鐵路、廣州港南沙港區(qū)四期工程等重點多式聯(lián)運節(jié)點工程順利推進。全面完成 2021 年春運、國慶等重大交通運輸保障。協(xié)調(diào)推進廣州站、廣州東站旅客換乘地鐵免安檢工作，便利群眾快速換乘。新增高速公路主線門架收費系統(tǒng) 308 套，新建和改造 etc 車道 724 條，完成市本籍車輛安裝 etc 約 227 萬套。提升機動車維修與駕駛員培訓行業(yè)服務水平，推進機動車維修經(jīng)營備案工作，推動汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)推廣應用，全市一、二類維修企業(yè)聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達100%； 組織全市所 有駕培企業(yè)落實駕培監(jiān)管信息系統(tǒng)“全省一張網(wǎng)”工作，實現(xiàn)培訓學時人臉識別監(jiān)管； 推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作，降低企業(yè)物流成本，截至年底，廣州市提供“三檢合一”服務的檢驗檢測機構(gòu)數(shù)量已達 40 家。 對標最高最好最優(yōu)，對照世界銀行營商環(huán)境評價標準和國家評價指標體系，深化行業(yè)“放管服”改革，及時調(diào)整完善行業(yè)法規(guī)政策并做好實施評估； 大力度實施交通工程領(lǐng)域行政審批改革，行業(yè)審批 11 類考核指標全部達標省“數(shù)字化”要求。加強 交通運輸經(jīng)濟運行分析，摸清底數(shù)，積極主動走訪服務鐵路、公路、民航、水運、郵政、物流等行業(yè)企業(yè)，幫助企業(yè)解決發(fā)展和經(jīng)營問題，全年完成貨運量 億噸、貨物周轉(zhuǎn)量 億噸公里、客運量 億人次、旅客周轉(zhuǎn)量 億人公里。 堅決貫徹落實安全生產(chǎn)部署要求，壓實行業(yè)安全生產(chǎn)責任，動態(tài)排查并分級管控黃色及以上等級風險點、危險源，強化交通工程、橋梁等安全監(jiān)管，妥善處置橋梁被撞等各類突發(fā)事件，全力推進做好“豬兼強”等行業(yè)社會穩(wěn)定風險防控和處置工作。完成掛牌督辦的 14 處道路交通安全隱患路段整治。創(chuàng)新建設(shè)智慧交通系統(tǒng)，打造城市客運綜合疏運組織智能化服務管理體系，有效支撐重大節(jié)假日客流疏運、交通組織保障、高速公路保暢通等工作，獲得中國智能交通協(xié)會科技進步獎，全國“雪亮工程優(yōu)秀案例”、“互聯(lián)網(wǎng) +交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一等獎。依法查處道路運輸違法 萬宗、違法超限超載車輛 萬輛次，清理橋下空間 萬 余平方米，高速公路貨車月均違法超限超載率控制在 %以下。 （五）堅持黨的全面領(lǐng)導，扎實推進服務型政府