【正文】 差距，上級交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進(jìn)度。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生。今后，我們將進(jìn)一步加大政治理論學(xué)習(xí)力度，增強(qiáng)為民服務(wù)意識，不斷提高駕馭各項工作的能力，以一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，帶一流的干部隊伍，創(chuàng)一流的工作業(yè)績，為永興交通事業(yè) 的快速發(fā)展再做新貢獻(xiàn)。 2021 年 5 月， **等 3 個單位（集體）被新 命名為 2021 年市級“青年文明號”； **收費站等 7 個單位（集體） 2021 的青年文明號獲得重新認(rèn)定。此外，我們還積極為少數(shù)民族村服務(wù)，改善他們的交通環(huán)境，促進(jìn)了民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為此，我局獲得了省政府授予的“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步先進(jìn)單位”稱號。 一年來所開展的主要工作 一、加強(qiáng)班子建設(shè)，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力 按照“三個代表”重要思想要求，局黨委始終堅持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。特別是黨的十六屆五中全會召開后，局領(lǐng)導(dǎo)班子又圍繞報告的主題、靈魂和精髓開展學(xué)習(xí)，并堅持理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)，努力用科學(xué)的理論指導(dǎo)班子成 員的工作，深入思考和研究巢湖交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。其次是堅持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，黨政一把手親自研究布置中心組的理論學(xué)習(xí)，制定了全年的學(xué)習(xí)計劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次，并把學(xué)習(xí)情況列入民主生活會內(nèi)容。 （二）強(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚 力和戰(zhàn)斗力。我們保持和發(fā)揚建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學(xué)性。黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要責(zé)任之一，就是要從保護(hù)和愛護(hù)干部的愿望出發(fā)，堅持教育管理從嚴(yán)的方針。在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，我們一是開展了以鄧小平黨風(fēng)廉政和反腐敗重要論述為重點的宣傳教育，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。三是開展了黨紀(jì)、政紀(jì)宣傳教育，專門學(xué)習(xí)了黨的紀(jì)律處分條例等規(guī)章，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺性。五是切實開展廉政監(jiān)督活動，提高黨風(fēng)廉政建設(shè)的主動性和自覺性。在做好學(xué)習(xí)教育的同時，我們堅持自律與他 律相結(jié)合，建立健全制度，完善內(nèi)部管理。在干部管理上，我們堅持領(lǐng)導(dǎo)干部談話、領(lǐng)導(dǎo)班子成員重大事項報告、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督評議和干部考核制度。 二、認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成工作目標(biāo) （一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著。 ，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資 **億元。①干線路網(wǎng)：省道干線公路改造及大中修累計完成投資 **萬元；②國債項目累計完成投資 **萬元，通達(dá)項目累計完成投資 **萬元；③農(nóng) 村公路項目累計完成投資 **萬元。 **公里。重要縣道開工建設(shè) **公里。其中：⑴國債項目完成 **公里。⑶部通達(dá)項目完成 **公里。⑸地方自行安排的農(nóng)村公路完成 **公里。 截止 2021 年底，全市內(nèi)河航道里程達(dá) **公里，公路總里程已達(dá) **公里，公路密度達(dá) **公里／百平方公里，萬人擁有公路量為 **公里，全市在實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路的基礎(chǔ)上， **％以上的行政村通了公路。今年三項規(guī)費預(yù)計征收 **萬元，占省交通廳下達(dá)計劃的 **%。 （三）行業(yè)管理規(guī)范有序。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，落實了工程項目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對在建項目的管理，加大了對實體工程質(zhì)量的抽查檢測工作；今年，我局還調(diào)整充實了市級交通建設(shè)領(lǐng)域評標(biāo)專家?guī)欤唤M織開展了 2021 全市公路建設(shè)考核檢查評比，分別迎接了國家審計署 **特派辦和財政部委托 **省財政廳對我市公路建設(shè)的審計檢查和項目審查，局紀(jì)委還會同市紀(jì)委監(jiān)察局對在建項目組織開展了一次專項監(jiān)察聯(lián)合檢查 等，盛市質(zhì)監(jiān)站經(jīng)常深入工地進(jìn)行質(zhì)量抽查，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到 100%，述職報告《市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告》。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度，在全市范圍內(nèi)開展車輛超限超載治理活動，對過境車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，全年共檢查車輛 **臺次，查處各類超限超載車輛 **臺次，卸載超限車輛 **臺次，卸載貨物 **噸，車輛兩超現(xiàn)象在我市得到初步遏止。全年共接到投訴電話 **起，查處路邊帶客、異地經(jīng)營、非法 營運等違章車輛 **臺次，扣留車輛 **臺次，違章記證警告 **臺次，罰款 **萬元，補(bǔ)征規(guī)費 **萬元。三是嚴(yán)格按規(guī)定的程序完成了 2021 我市省際、區(qū)際及市內(nèi)跨縣客運線路的復(fù)核工作。五是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。七是加強(qiáng)了道路運輸安全管理工作，組 織人員對市直 7 家重點運輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，幫助企業(yè)完善各項基礎(chǔ)性工作。印發(fā)了 **份致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時間，分期分批對 **家出租公司 **多名駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)；完成了出租車運價的調(diào)整工作；同時，開設(shè)和發(fā)揮“ 96333”運政投訴熱線電話， 24 小時接受舉報，對群眾舉報做到及時登記、及時調(diào)查，及時處理，及時反潰 加強(qiáng)了路政管理。共計懸掛宣傳標(biāo)語共計達(dá) 70 多條，審批涉路行為 8 起，處罰 8 起，拆除違法建筑 1 處，計 52 平方米，清除非標(biāo)5 塊，拆除違章電桿 **根，清除路面堆積物 **平方米，拆除棚屋攤點 **處，計 ***平方米，收取路損費（包括超限罰款） **元，達(dá)到了查處一個、震懾一片的治理效果，初步實現(xiàn)了以路政宣傳月促進(jìn)和推動全年路政管理工作的目的。按照省交通廳和市財政部門的要求，對收取的各項交通規(guī)費嚴(yán)格了收支兩條線管理，及時解繳入庫，并多次配合省廳稽查隊開展了規(guī)費稽查，規(guī)范規(guī)費票據(jù)的開出和收繳；同時，認(rèn)真加強(qiáng)了部、省撥項目資金和專戶管理，完善撥款手續(xù)，按照工程進(jìn)度及時撥付項目補(bǔ)助資金， 而且直補(bǔ)到每個項目。 組織開展了“安全生產(chǎn)月”等專項整治活動，狠抓了安全生產(chǎn)檢查，盛市、縣交通海事部門共投入 20多萬元更新改造了一批客渡船，強(qiáng)化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，編制完成了安全隱患處治方案。 （四）積極推進(jìn)企業(yè)改制，維護(hù)社會穩(wěn)定。巢湖船廠改制方案已被市長辦公會議通過，并經(jīng)職代會通過，已于 12 月 14 日成功拍賣給 ***工廠，目前正在組織實施置換職工身份工作。按市委統(tǒng)一部署和要求，緊密結(jié)合交通工作實際，認(rèn)真開展了交通系統(tǒng)的先教活動，并從五個方面入手落實了整改措施并加以整改，制定了 16 項長效機(jī)制，圓滿地完成了先進(jìn)性教育活動的各項工作。今年以來，我局針對自身職能部門的特點，將黨建工作、民主評議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動和機(jī)關(guān)效能建設(shè)等有 機(jī)地結(jié)合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高交通隊伍的整體對外形象。今年以來，我局加強(qiáng)了學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，堅持黨委（黨組）中心組學(xué)習(xí)制度和機(jī)關(guān)周五下午學(xué)習(xí)日制度；在干部職工中積極開展先進(jìn)典型教育，組織學(xué)習(xí)了許振超、劉玉儒、曹發(fā)貴等先進(jìn)人物先進(jìn)事跡；開展了法制教育和反腐倡廉警示教育，認(rèn)真宣傳貫徹《憲法》、《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，在系統(tǒng)內(nèi)深入開展了“內(nèi)增素質(zhì)、外塑形象”活動、“執(zhí)法為民、樹行業(yè)新風(fēng) ”活動和公民道德宣傳月活動。認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”制度，落實交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，對交通工程建設(shè)、運管、征稽、收費站等重點單位和重點部位、環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督，大力整治公路、水路“三亂”，鞏固了全市公路、水路無“三亂”治理成果。 加強(qiáng)系統(tǒng)監(jiān)管，推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建。努力塑造交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)形象、機(jī)關(guān)形象、窗口形象、道路 形象、執(zhí)法形象和廉潔形象。 另外，我局還按照要求督促 ***縣加快村村通油路工程建設(shè)；督促居巢區(qū)加快 **大道 **公里的改建和市公路局 ***路改建工程建設(shè)。今年截至 12 月 20 日累計完成投資 **萬元，占本年市計劃投資的 **%。市公路局 **路改建工程路面基層已全部完成，目前已完成 **km的單幅路面砼施工，明年上半年天氣轉(zhuǎn)暖時可望竣工。 三、存在的問題 一年來，我市交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下，在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應(yīng)清醒地看到，我們的工作與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還不夠，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求相比還不夠 ，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面： 一是交通建設(shè)與需求還有差距，上級交通補(bǔ)助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進(jìn)度。 三是客運市場還有待進(jìn)一步規(guī)范?！昂陬^車”現(xiàn)象、不正當(dāng)競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。 五是班 子年齡偏大，積極進(jìn)取精神有待進(jìn)一步增強(qiáng)。 四、下一步工作打算 繼續(xù)加大交通建設(shè)力度，全面完成省道路網(wǎng)、縣鄉(xiāng)公路國債、省通達(dá)和部通達(dá)續(xù)建項目的建設(shè)任務(wù)，完成部、省下達(dá)的其它農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。 一是繼續(xù)加快省道路網(wǎng)和重要縣道建設(shè)，計劃完成投資 **億元。 二是繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路，加大 縣鄉(xiāng)道路的改造力度，搞好國債，通達(dá)工程的掃尾工作。 三是繼續(xù)加大干線公路和縣鄉(xiāng)道路的大中修，投入 **萬元，保持好干線公路和縣鄉(xiāng)公路的好路率上升 1~2 個百分點。 五是積極爭取項目，推進(jìn)渡改橋項目及大中橋的建設(shè)，認(rèn)真改造好危橋，計劃完成投資 ***萬元。另外爭取開工建設(shè) **高速公路。認(rèn)真貫徹國務(wù)院關(guān)于公路管理與養(yǎng)護(hù)改革方案。加強(qiáng)檢查、監(jiān)督，力爭全面完成標(biāo)準(zhǔn)路建設(shè)，同時做好標(biāo)準(zhǔn)路標(biāo)牌補(bǔ)充、標(biāo)線等配套工程建設(shè)，繼續(xù)做好橋梁修復(fù)改造工作。 進(jìn)一步加大招商引資工作力度，完成市政府下達(dá)的任務(wù)。繼續(xù)整頓交通建設(shè)市場和運輸市場秩序、規(guī)范路政管理、加大車輛超限超載治理力度、抓好安全生產(chǎn)，尤其要強(qiáng)化水上交通安全管理，確保水上不出大的交通責(zé)任事故。繼續(xù)深入開展“內(nèi)增素質(zhì)，外塑形象”活動，全面開展誠信建設(shè)，加強(qiáng)道德建設(shè)，加強(qiáng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、服務(wù)環(huán)境、交通法制環(huán)境。 強(qiáng)化交通規(guī)費征收，全面推行微機(jī)征費，并加強(qiáng)收支兩條線管理，保證資金按時上繳。 第四篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報告 交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報告 20xx 年，在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個服務(wù)”的有關(guān)要求，加快項目推進(jìn)、夯實交通載體、搞活運輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新，交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 20xx 年，全市交通重點工程建設(shè)預(yù)計完成投資 37 億元。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收，通過省檔案局組織的檔案專項驗收 。 (二 )農(nóng)村交通快速發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。 農(nóng)村運輸深入開展。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市 104 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車 。 (三 )交通行業(yè)管理卓有成效。我局緊緊圍 繞企業(yè)運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié)，深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運班車公司化改造，全市現(xiàn)有 521 輛市縣際客運班車中，已實現(xiàn)公司化經(jīng)營有 393 輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在 75%以上。在全省率先開展“船舶證照專項整治活動”和駱馬 湖短途運輸黃沙船整治活動，取得了良好效果。建立季度通報、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費與實績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實 365 天巡查機(jī)制，及時查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂 差”現(xiàn)象。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實行計 重收費，組織對 55 噸以上違法超限運輸?shù)膶ｍ椥袆?。航政管理方面? (四 )交通運輸市場逐步放活。物流業(yè)方面。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易 中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè) 20 余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金 780 萬元，對全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為 20xx 省級物流示范點以來，我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度， 20xx 年，我市運管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點，爭取扶持資金 40 萬元，帶動了農(nóng)村物流快速發(fā)展。全市現(xiàn)有班車客運企業(yè) 6 家，客運班車 735輛，其中高級客車 369 輛、中級客車 362 輛、普通客車 4 輛，中高級客車比例提高到 99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運客車 123 輛 。新建 1 個綜合客運站， 4S 店維修企業(yè)達(dá)到 28 家。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛 46 輛、待驗收車輛 29 輛，“江蘇快貨”品牌線路 32條、“江蘇快修”品牌企業(yè) 10 家，被省局評為全省 50 佳道路運輸企業(yè)和 20 佳水路運輸企業(yè)各