【正文】 大橋。這么一座長江大橋可真是夠貴的。這時(shí)船慢慢地停了下來，船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上，這是為了固定船只，在江面上不會(huì)亂跑。等呀等呀，看著其它的船只都在往船閘里面開，我非常著急，可是又沒辦法。導(dǎo)游跟我們說：葛州壩是單向船閘，來回都要從一個(gè)船閘里走，上水的船要等對(duì)面下水的船過來后才能過船閘。葛州壩是一級(jí)船閘，三峽大壩是五級(jí)船閘， 因?yàn)槿龒{大壩上游的水位有 135 米深，落差很大，要是設(shè)計(jì)成一級(jí)船閘，那么水壓太大，船閘承受不了。我們的船進(jìn)船閘后又等了一會(huì)，進(jìn)來了一艘貨船，我看見貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。船閘里共有客貨船七艘。等了好一會(huì)兒，水位才慢慢地升到了指定的位置。當(dāng)時(shí)都已是 12 點(diǎn)了，我堅(jiān)持不住了，上下眼皮直打 架，沒辦法，只得回船艙睡覺去了。 旅游第三天，我們坐上了大巴車。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸 。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。導(dǎo)游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長江水 在三峽大壩修建的時(shí)候就不會(huì)斷流了。我看見三峽大壩有個(gè)長長的、樓梯形的閘門。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會(huì)擱淺了。我聽了之后仔細(xì)尋找，可怎么也找不到。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎 ?”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的 !” 晚上，我到黃金六號(hào)長江游輪六樓的陽光甲板上散步。那兩扇門和今天白天看到的船閘模 型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個(gè)大字“北五船閘”。我以為是測(cè)潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進(jìn)入第二道船閘。突然，我們腳下的水開始漲起來。這時(shí)候，二號(hào) 船閘門打開了。 當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕妫鞓返娜龒{大壩之旅結(jié)束了。 早上走在上學(xué)的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會(huì)有什么樣的精彩呢 ? 我們的第 一站是截流紀(jì)念管。大壩真長啊，橫跨著整個(gè)江面，竟然有兩千多米。問們還參觀了原來修建大壩的機(jī)器設(shè)備，連一個(gè)輪胎都足有兩米多高呢 ! 接下來，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風(fēng)景區(qū)最高的地方。做了幾級(jí)電梯，我們來到了壇子嶺的頂端。此時(shí)，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細(xì) 雨，朦朧之中，更有一番清新之美。在一片水中，還真有一個(gè)大壇子呢。聽到這個(gè)數(shù)字，我不禁大吃一驚，哇 !這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起 ! 簡(jiǎn)單而快樂的春游結(jié)束了，希望下次還能再來 ! 三峽游玩心得 4 世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個(gè)景點(diǎn)，今天的宜昌雖然是陰雨不斷，我們還是冒雨游覽了這個(gè)舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一，很令人震撼。供游客觀光的有三個(gè)景點(diǎn)，分別是壇子嶺景區(qū)、 185 景區(qū)和截留紀(jì)念園。這個(gè)景區(qū)是由于地形外貌像一個(gè)倒扣的壇子而得名，登上觀景臺(tái)，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風(fēng)光及遠(yuǎn)處屈原故里秭歸縣城的城市美景。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀(jì)念館，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用，宏偉的工程，真是令國人感到驕傲。 因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀(jì)念園，聽說這個(gè)園子也是很好看的，它真實(shí)生動(dòng)的展示了建設(shè)三峽大壩的過程，叫人們永遠(yuǎn)記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了。 那天早上，我們坐上旅游大巴，越過幾座大橋，翻過幾座大山，穿過幾條長長的隧道，就看到了三座天然大峽谷，他們中的水流呈“ W”字型，峽谷里還有幾座險(xiǎn)灘 ,其中巫峽中的險(xiǎn)灘最多，“ W”字形最明顯，站在大峽谷里大喊一聲，還能聽見回音，出了大峽谷，就是彎彎曲曲的盤山公路，公路上隨處可見連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志，到了三峽景區(qū)，導(dǎo)游先給我們介紹了大壩概況，地貌特征和特點(diǎn)，下車后我們來到三峽大壩廣場(chǎng)，廣場(chǎng)邊有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看見噴出巨大水花的水池，水 池邊的巨石和小溪都能一覽無遺，廣場(chǎng)中的一個(gè)小屋子里擺放著三峽景觀圖，接著，我門又坐車來到了三峽大壩，雖然 26 個(gè)大閘門只開了 10 個(gè)，但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇，我們站在里大閘門離百米的地方，巨大的水花竟賤到我們臉上，噴出來的水霧都有三峽大壩高了，看完三峽大壩，我們又坐上了觀光車，導(dǎo)游又給我們介紹了大閘門的建造情況，過了五六分鐘，我們來到了一座人工小島，島上有一座“ 185”平臺(tái)，因海拔“ 185”米而得名。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳，站在公園里。不知不決中反回的時(shí)間到了，我門依依不舍的離開了三峽大壩。在前往三峽大壩的途中，透過車窗，放眼望去，茫茫間，水天一色，細(xì)雨紛飛，遠(yuǎn)處的山都隱在這蒙蒙細(xì)雨之中。下面由來給大家分享三峽游玩心得，歡迎大家參閱。吹著竹簫，唱著山歌，悠悠地觀賞雄偉壯觀的三峽大壩 。坐上這豌豆角小船，真是如《池上》中那個(gè)孩兒一般?！昂?，呼”船上的纖夫開始勞作，小船如一個(gè)不倒翁一般，左搖搖，右擺擺，往前進(jìn)，給人享受的滋味?？茨?，在那兒懸崖峭壁的旁邊，有一塊青草地，一只只小山羊竟在那兒吃起了小草，小羊白白的、嫩嫩的，悠閑地吃著、嬉戲著、玩耍著。只見一棵棵的大樹鉚足了勁，生命力十足，竟然在這懸崖峭壁上生存、生長。沒有大道，沒有山路，唯有爬山，才可以進(jìn)入這個(gè)神秘的住所，是不是更讓人佩服呢 ?那一個(gè)凹進(jìn)去的山洞外面，竟然生長著片片荊棘，似乎如變色龍一般，掩藏著自 己獨(dú)有的外形。這，便是傳說中的“懸棺”么 ?可這是怎么放上去的 ?或許這便是古人的智慧、果敢與勤勞吧 !蕩漾著，小船就在那充滿神秘的神農(nóng)溪上，一圈又一圈開出了美麗的漣漪?? 游在三峽，難忘懷。 小三峽位于巫山大寧河內(nèi)，全長五十公里，集三峽之精華，俗稱“三峽盆景”。紅日初升，一座座的山峰呈墨藍(lán)色。有的像一塊塊梯田，一層疊一層，錯(cuò) 落有致 。整個(gè)山坡，都是蒼翠欲滴的綠色，沒來得及散盡的霧氣像淡雅絲綢，一縷縷地纏在它的腰間，陽光把每片葉子上的雨滴，都變成了五彩的珍珠。過了一會(huì)兒，霧又散了，那裸露的巖壁、峭石被霞光染得赤紅，漸漸地又變成了古銅色，與綠樹互為映襯，顯得分外壯美。樹便成為了一道美麗的風(fēng)景。 太陽越升越高，已是上午時(shí)分。偶爾會(huì)隱隱約約看到一些土家族房屋佇立于群山之間，還會(huì)聽到土家族傳統(tǒng)樂器 —嗩吶的聲音，清脆明朗，給小三峽帶來一絲神秘的色彩。聽我的講述，是不是更想去了啊 ? 三峽游玩心得 3 清晨，我們一家五人前往我心向往之的三峽大壩，激動(dòng)之情自然是不言而喻。 不知不覺中，我們的車已經(jīng)到達(dá)了三峽大壩。遠(yuǎn)處煙波浩渺的長江被三峽大壩一分為二，分為上下二段。過了一會(huì)兒，三峽大壩的水從幾個(gè)水槽中噴涌而出，像幾條巨龍的尾巴在搖動(dòng)一樣，并發(fā)出巨大聲響，像是巨人在發(fā)出吶喊、咆哮，喚醒這里的山山水水。 我忽然問爸爸：“三峽大壩是世界最大的水電站嗎 ?”。我又問爸爸：“你不是告訴我長江水清澈見底么 ?怎么有這樣渾濁 ?”。不過現(xiàn)在國家已經(jīng)在保護(hù)長江了”。 早上，船到達(dá)了太 平溪港，要坐車到三峽大壩。媽媽叫我往右邊看。今天我們要在三個(gè)角度來觀察三峽大壩。于 1994 年動(dòng)工修建， 2021 年5 月 20 日竣工建成。所以運(yùn)氣很好。為什么中國人在端午節(jié)要吃粽子和劃龍舟嗎 ?就是來紀(jì)念屈原。 )在屈原故里可以看到的是三峽大壩的背面，景色非常美。 第二個(gè)景點(diǎn)是三峽公園，這是看到三峽大壩的下一個(gè)角度，從這個(gè)角度看，就能看到三峽大壩的前面，也可以看到排洪的壯觀景象。使三峽地區(qū)的洪水可以緩解一段時(shí)間。到另外一側(cè)看，就是上下游的階梯。也是一個(gè)很大的看點(diǎn)。 三峽游玩心得 5 今天，我們一家去三峽大壩景區(qū)游玩 ,我非常興奮的走在路上。 我們乘車先來到壇子嶺，壇子嶺因?yàn)轫敹说挠^景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名的。整個(gè)景區(qū)以高度的遞增從上到下分為三層，主要有模型展示廳、大江截流石、銀版天書及壇子嶺觀景臺(tái)等景觀。在壇子嶺景區(qū)的中央，矗立著一本用混凝土做成的翻開的大書，大約高 2 米，寬 3 米，有著鑲銀的外殼，在陽光下閃閃發(fā)亮，就像一本銀書。我站在平臺(tái)上向下俯看，就像身臨壩頂，可以感受到大壩的高度。 第四篇：三峽游玩心得總結(jié) “高峽出平湖，神女應(yīng)無恙，當(dāng)今世界殊”，這是 贊美三峽工程的一首詞，今天我興致勃勃地來到了三峽壩區(qū)，來一睹美麗三峽的風(fēng)采。 三峽游玩心得 1 三峽大壩，是聞名世界的世紀(jì)工程，但當(dāng)你親眼看到它時(shí)，會(huì)不由得感嘆，不愧為世界之最。 首先我們登上壇子嶺，這里海拔 米，可以一覽 三峽工程全貌。壇子嶺的最高點(diǎn)有一座引人注目的高臺(tái)，高臺(tái)四周的墻壁上有精美的雕刻，講述著一個(gè)個(gè)優(yōu)美的故事。怪石上有很多規(guī)則的小孔，那是科學(xué)家們研究它留下的痕跡。大家一定很好奇，一條大壩將長江攔住，那過往的船只怎么通行呢 ?通過講解員的介紹，原來是“大船爬樓梯，小船坐電梯”的原理。大于 3000 噸的船只，則要通過五級(jí)船閘“走樓梯” —— 經(jīng)過蓄水或者開閘，讓本級(jí)船閘水位與上一級(jí)或下一級(jí)船閘的水位持平，船只開到上一級(jí)或下一級(jí)船閘，這樣反復(fù)五次，船只經(jīng)過五級(jí)船閘，通過大壩。進(jìn)入公園，最顯眼的就是那輛修 建大壩的巨、巨、巨型工程車，把它比作巨人一點(diǎn)也不過分：輪胎中間能站一個(gè)成年人，鏟斗內(nèi)能站 10 個(gè)成年人??工程車后面是一座很有紀(jì)念意