從工作中感悟方法論點(diǎn)滴-在線瀏覽
2025-05-15 21:54本頁面
【正文】 求，也就是物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有機(jī)聯(lián)系起來，共同組成有機(jī)的功能整體。通過研究物流系統(tǒng)中各組成要素、各層次間的構(gòu)成與組合，確定不同時期的最佳投資項(xiàng)目、投資重點(diǎn)和比例，以制定合理的投資政策和投資項(xiàng)目，從而保證物流系統(tǒng)的構(gòu)筑在時間排序和空間布局上的合理性，使各要素能 夠相互配合，各盡其職，各展其功，協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同完成物流整體功能。因此，物流系統(tǒng)的構(gòu)筑應(yīng)從市場需求分析入手，通過市場需求分析，定位物流服務(wù)內(nèi)容，確定物流系統(tǒng)所應(yīng)具備的物流功能，并通過對物流系統(tǒng)功能的詳細(xì)分析，合理配置物流系統(tǒng)的要素，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一。在實(shí)現(xiàn)公 司整體收益最大化的目標(biāo)指導(dǎo)下運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法來組織、管理、設(shè)計物流活動的各個環(huán)節(jié)，將組成物流活動的各要素整合起來形成有機(jī)整體，無疑促進(jìn)了潛力的發(fā)揮，也為我們公司提供了觀察、分析和處理問題的根本的思想方法和工作方法。他說，隨著時間的流逝，很多詞都變得庸俗化了，“哲學(xué)家”便是一例。平時，一提起“哲學(xué)”，不少人的第一反應(yīng)便是一臉愁苦相，認(rèn)為它“高深莫測、晦澀枯燥”。 哲學(xué)（自然辯證法）是什么呢？它是對自然知識、社會知識和思維知識的概括和總結(jié)。在日常生活、學(xué)習(xí)、工作中，哲學(xué)理論也對我們有著巨大的指導(dǎo)作用。而方法論就是在一定世界觀指導(dǎo)下所形成的觀察事物、解決問題最一般的方法和原 則。經(jīng)濟(jì)一體化和計算機(jī)、信息技術(shù)的不斷發(fā)展，使汽車物流行業(yè)從發(fā)展以交通運(yùn)輸、倉儲管理為主要功能的階段，轉(zhuǎn)入以物流組織和管理體制創(chuàng)新、信息技術(shù)應(yīng)用為特征的多功能集成化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化階段，由傳統(tǒng)運(yùn)輸進(jìn)入現(xiàn)代物流的發(fā)展階段。 從自然辯證法的角度來講，系統(tǒng)就是指由互相聯(lián)系、互相作用的若干要素，按照一定的結(jié)構(gòu)和功能所組成的有機(jī)整體。它由運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理等要素構(gòu)成。在物流系統(tǒng)這個具有特定功能的有機(jī)整體中，競爭與協(xié)同便是各要素間有機(jī)聯(lián)系的具體體現(xiàn)。由此分析，物流系統(tǒng)構(gòu)筑的關(guān)鍵就是通過系統(tǒng)的權(quán)衡，解決這些沖突，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)各要素 間的協(xié)同。如運(yùn)輸與倉儲兩功能要素間存在的目標(biāo)沖突。這些措施能夠降低運(yùn)輸費(fèi)用，但由于采用大批量運(yùn)輸策略，往往需要等待集結(jié)一定貨物量，才能組織運(yùn)輸。 從倉儲角度來看，為了降低庫存水平，在設(shè)計庫存方案時，往往采用多頻次、少批量的補(bǔ)貨方式，甚至采用隨要隨運(yùn)的補(bǔ)貨方式，達(dá)到零庫存。 運(yùn)輸和倉儲是物流系統(tǒng)整體的兩個組成要素，在物流系統(tǒng)沒形成時，他們都在追求著各自的最大目標(biāo)，但一旦他們作為同一個物流系統(tǒng)的兩個要素時，就不能盲目追求自身目標(biāo)最大化了。物流系統(tǒng)的整體功效并不等于各子系統(tǒng)的功效的代數(shù)和，它取決于各子系統(tǒng)按 系統(tǒng)總目標(biāo)的合理組合。 要權(quán)衡這種關(guān)系就要認(rèn)識到物流系統(tǒng)的各組成要素不是孤立存在，是通過一定方式，按照一定要求，也就是物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，有機(jī)聯(lián)系起來，共同組成有機(jī)的功能整體。通過研究物流系統(tǒng)中各組成要素、各層次間的構(gòu)成與組合，確定不同時期的最佳投資項(xiàng)目、投資重點(diǎn)和比例，以制定合理的投資政策和投資項(xiàng)目，從而保證物流系統(tǒng)的構(gòu)筑在時間排序和空間布局上的合理性，使各要素能夠相互配合，各盡其職，各展其功，協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同完成物流整體功能。因此，物流系統(tǒng)的構(gòu)筑應(yīng)從市場需求分析入手，通過市場需求分析，定位物流
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