【正文】 洞庭湖 34～ 35 米，東洞庭湖 33～ 34 米，平均水深 6～ 7 米，最深處 米，總面積約 2691 平方公里，其中西洞庭湖 345 平方公里，南洞庭湖 917 平方公里，東洞庭湖 1478 平方公里，湖水蓄量 178 億立方米；底質(zhì)多泥或淤泥型；主要入湖河流有湘江、資江、沅江、澧江四水、長江三口、汩羅江、藕池東支、華容河。冬季常為西伯利亞冷氣團(tuán)所控制，寒流頻頻南下，造成雨雪冰霜。 歷年平均氣溫 ℃ 絕對最高氣溫 ℃ 絕對最低氣溫 ℃ 年平均相對濕度 80% 歷年平均降雨量 歷年最高降雨量 mm 日最高降雨量 mm 年平均風(fēng)速 最大風(fēng)速 20 m/s 歷年平均蒸發(fā)量 mm 年主導(dǎo)風(fēng)向 北北東 夏季主導(dǎo)風(fēng)向 南南西 地區(qū)和城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)況及發(fā)展規(guī)劃 臨湘位于湘北邊陲，是湖南的北大門。北臨長江，西傍洞庭，東南蜿蜒著羅宵山的余脈，居武漢、長沙經(jīng)濟(jì)、文化輻射的中心地帶，有著得天獨(dú)厚的交通條件和區(qū)域優(yōu)勢。 廠區(qū)交通運(yùn)輸條件和運(yùn)輸量的現(xiàn)況及發(fā)展規(guī)劃 臨湘與湖北的赤壁、通城、監(jiān)利、通山、崇陽、洪湖、江西的修水等九個(gè)縣市接壤。建國后，隨著交通事業(yè)發(fā)展，京廣鐵路、 107 國道、京珠高速公路穿境而過，臨湘與周邊縣市公路也相繼拉通，臨湘至赤壁、臨湘至通城等客運(yùn)線路也接連開通，有著得天獨(dú)厚的交通條件和區(qū)域優(yōu)勢。 本項(xiàng)目建設(shè)可依靠當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)公司。 本裝置新增建筑構(gòu)物均按要求配置充足的手提式干粉滅火器或推車式干粉滅火器。 （ 2）廠址選擇應(yīng)有利于資源合理配置。 （ 4）廠址選擇應(yīng)有利于依托社會或依托現(xiàn)有設(shè)施。 （ 6）廠址選擇應(yīng)有利于運(yùn)輸和原材料供應(yīng)。 （ 8）廠址選擇應(yīng)有利于節(jié)約投資、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力、提高經(jīng)濟(jì)效益。 廠址選擇具有以下優(yōu)點(diǎn)： （ 1）廠區(qū)西距長江主航道 ，東距臨湘市 50KM，距長嶺煉油化工廠15KM，距儒溪碼頭 3KM，東南距京廣鐵路路口鋪車站及 107 國道 17KM，水陸交通十分便利。 綜上情況，選擇現(xiàn)車間建設(shè)地址，總體布局合理，整體性好，布置緊湊，管理方便。 （ 2）總平面布置中，充分利用廠區(qū)周圍社會資源，以節(jié)省項(xiàng)目投資。 （ 4）考慮主導(dǎo)風(fēng)向和周邊居民情況，針對項(xiàng)目物料性質(zhì)合理布置廠房、倉庫和辦公樓，盡量減少對廠內(nèi)辦公和周邊居民生活的影響。 項(xiàng)目場地呈近似的方形， 生產(chǎn) 裝置的四棟生產(chǎn)車間位于場地北面，其東面為專供該裝置的變電站，西面隔主馬路為三廢處理站。因貨物進(jìn)出量較大，廠區(qū)內(nèi)馬路均設(shè)為雙車道。 本項(xiàng)目附近有少量的農(nóng)田和水塘，需進(jìn)行挖土填方工作，土石方量約 10 萬立方。 2．工廠防護(hù)設(shè)施設(shè)置的原則和要求 廠區(qū)四周設(shè)置實(shí)體圍墻，為保證人流、貨流分流，設(shè)置 2 個(gè)出入口， 2 座門房。 根據(jù)工程用水對水質(zhì)、水量的要求與原廠的供水條件，新建裝置內(nèi)給水系統(tǒng)劃分為：生產(chǎn)、生活、消防水給水系統(tǒng)，循環(huán)水給水回水系統(tǒng)。管材采用焊接鋼管，焊接或法蘭接口。 消防水管道在主裝置采用環(huán)狀布置，管材采用焊接鋼管，焊接或法蘭接口。 設(shè)計(jì)采用的該地區(qū)氣象參數(shù)為：干球溫度θ＝ ℃，濕球溫度τ =℃，大氣壓Ｐ＝ 737mmHg。 冷卻塔選用ＦＢＬ（Ⅱ） 35 型玻璃鋼逆流式冷卻塔兩座，處理能力Ｑ＝35m3/h，冷卻溫差 4℃ ,電機(jī)功率Ｎ＝ ， 冷卻后的水用泵送往各用水單元，回水利用余壓進(jìn)入冷卻塔。 循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)加氯加藥設(shè)備，進(jìn)行水質(zhì)穩(wěn)定以及防微生物處理。 循環(huán) 給水 、回水管道枝狀布置，管道材料采用焊接鋼管，焊接連接。 （ 1） 生活污水排水系統(tǒng) 生活廢水經(jīng)化糞池沉淀和生化處理后，送廢水處理站集中處理，排放量約。 （ 3） 清潔水排水系統(tǒng) 建筑物周圍設(shè)雨水溝，循環(huán)冷卻和水蒸汽冷凝水等清潔水與雨水匯合，通過廠區(qū)排水管網(wǎng)直排廠外。 （ 3） 廠外排水系統(tǒng) 廠外排水系統(tǒng)利用現(xiàn)有系統(tǒng)。消防泵采用柴油發(fā)電機(jī)作備用電源，已達(dá)到三級負(fù)荷要求。尚有足夠的富余量。顯然，本工程電源狀況良好，供電系統(tǒng)可靠。為此，選擇工廠接電電壓等級為10kv/ 二級。 總開閉所內(nèi)設(shè) 10kV高壓配電室，控制室，變壓器室，低壓配電室及電修。然后用高壓電纜分別向 1, 2＃變電所變壓器，及冷鼓電捕、制冷站、水系統(tǒng)、備煤等高壓電機(jī)供電。 2＃變電所為分變電所，內(nèi)設(shè)變壓器室，低壓配電室。 （ 3）電氣主接線 10kv 及 均為單母分段接線形式。 10kV 高壓柜選 GGA（ F）固定式，配電變壓器選 S9 系列，低壓配電柜選 GGD 型。 3． 電修 電修負(fù)責(zé)全廠電力變壓器，電動機(jī)線路及其它電氣設(shè)備的 檢修，電氣計(jì)量等儀表的校驗(yàn)，調(diào)整等的維修。 4． 廠區(qū)供電及道路照明 廠區(qū)高低壓線路及道路照明線路敷設(shè)均根據(jù)實(shí)際情況分別采用電纜 橋架和直埋敷設(shè)，照明控制為手動和光電自動控制，各裝置電機(jī)電源、照明電源均引電配電室或由變電可直供，關(guān)鍵崗位設(shè)事故照明，配電裝置及燈具依照環(huán)境特征及介質(zhì)特性選型。接地系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng)，除獨(dú)立避雷針外，全廠工作接地，保護(hù)接地，防雷接地，防靜電接地共用接地網(wǎng)。電氣在設(shè)計(jì)中采用相應(yīng)的防雷、防靜電措施。本項(xiàng)目約需新增電話 12 門。鍋爐所用燃料為剩余煤氣。輸送的介質(zhì)主要有：煤氣、氨水、壓縮空氣、蒸汽、蒸汽冷凝液等。 管道設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)按滿足 80 萬噸／年（公稱能力）機(jī)焦的需要，考慮今后生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)和生產(chǎn)能力的提高，主要介質(zhì)管道均按最大負(fù)荷進(jìn)行。 管道采用架空敷設(shè)，管架采用析架和獨(dú)立式管架。 輸送煤氣的管道設(shè)有防靜電設(shè)施 。 公用工程管道中儀表空氣和壓縮空氣采用支狀供氣，其它介質(zhì)管道采用單線。 通風(fēng) 本設(shè)計(jì)根據(jù)各生產(chǎn)裝置的特性設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，對產(chǎn)生有害氣體及散發(fā)大量余熱的車間設(shè)置全面排風(fēng)裝置，用軸流風(fēng)機(jī)和屋頂風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)換氣。 對辦公室、操作室、控制室等均設(shè)置吊扇、臺扇或落地扇用于防暑降溫。 維修（機(jī)修、儀修、電修、建修） 全廠維修體制及設(shè)置原則 機(jī)修車間是一個(gè)綜合性生產(chǎn)輔助車間，維修任務(wù)由廠部統(tǒng)一安排，車間工作人員為專職技術(shù)人員。 集中維修和現(xiàn)場維修相結(jié)合的原則。 任務(wù) 機(jī)修：承擔(dān)廠內(nèi)必需的一般小修工作，車間配有小型車床，刨床、銑床、鉆床、砂輪機(jī)及一些維修工具等，大型機(jī)件的維修，金屬加工等工作可 依靠外委協(xié)助完成。 電修：負(fù)責(zé)廠內(nèi)電氣設(shè)備的修理和維護(hù)，以中小修為主，大修就近依靠社會力量解決。焦?fàn)t維修組歸維修車間管理，定點(diǎn)在煉焦車間負(fù)責(zé)焦?fàn)t修理。配合全 廠做好新工藝，新技術(shù)及新材料的試驗(yàn)研究工作。 土建 設(shè)計(jì)原則 設(shè)計(jì)原則在