【正文】 the field of application of lathe. This thesis is a summary of mon lathe design project technology, mainly introduces the principle of frequency conversion, the working principle of PLC control principle, general machine tools, machine tool was realized by the stepless speed regulating motor, the original is changed to energysaving inverter design after the , through the electronic touch screen to achieve the speed switching function. KEYWORDS： Motor torque line。 frequency control。 electronic touch screen iii 目 錄 摘 要 ........................................................................................................................ i ABSTRACT .............................................................................................................. ii 目 錄 ......................................................................................................................iii 1. 緒論 ...................................................................................................................... 1 2. 普 通車床主軸的變頻調(diào)速 .................................................................................. 2 普通車床的主要功能與構(gòu)造 ..................................................................... 2 普通車床的主要功能 ....................................................................... 2 普通車床的構(gòu)造 ............................................................................... 2 普通車床的拖動(dòng)系統(tǒng) ................................................................................. 3 普通車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) ....................................................................... 3 普通車床主拖動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械特性 ................................................... 3 主拖動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載功率 ................................................................... 4 主拖動(dòng)系統(tǒng)的工作特點(diǎn) ................................................................... 4 普通車床的原拖動(dòng)系統(tǒng) ................................................................... 5 車床主拖動(dòng)的變頻調(diào)速系統(tǒng) ..................................................................... 5 對(duì)變頻調(diào)速系統(tǒng)的基本考慮 ........................................................... 5 低速轉(zhuǎn)保留一級(jí)傳動(dòng)比，且 方案 ....................................... 6 低速轉(zhuǎn)保留一級(jí)傳動(dòng)比，且 方案 ................................... 7 3. 變頻調(diào)速的原理 ................................................................................................ 10 變頻器的控制方式 ................................................................................... 10 變頻器的頻率給定 ................................................................................... 10 4. PLC 控制實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)速分段給定原理 ............................................................... 12 5. 設(shè) 計(jì) ................................................................................................................ 13 系統(tǒng)構(gòu)成 ................................................................................................... 13 設(shè)備明細(xì)表 .................................................................................... 14 傳動(dòng)比設(shè)計(jì)（ 1:3） ....................................................................... 15 iv 變頻調(diào)速系統(tǒng)控制電路 ................................................................ 15 控制與實(shí)現(xiàn) ............................................................................................... 16 電子觸摸屏 .................................................................................... 16 控制流程圖 .................................................................................... 17 6. 計(jì)算選擇 ............................................................................................................ 18 選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào) ....................................................................................... 18 電動(dòng)機(jī)的主要額定數(shù)據(jù) ................................................................ 18 主要計(jì)算數(shù)據(jù) ................................................................................ 20 電動(dòng)機(jī)容量不變的可行性核算 .................................................... 21 變頻器 ....................................................................................................... 22 變頻器的基本構(gòu)成 ........................................................................ 22 變頻器內(nèi)部電路的基本功能 ........................................................ 22 變頻器的選擇 ................................................................................ 23 變頻器的功能參數(shù)表 .................................................................... 24 變頻器的功能預(yù)置 ................................................................................... 27 各參數(shù)的設(shè)定值 表 ........................................................................ 27 多段速的參數(shù)設(shè)定表 .................................................................... 28 PLC 選擇 .................................................................................................... 28 結(jié) 論 ..................................................................................................................... 29 致 謝 ..................................................................................................................... 30 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................. 31 北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 1. 緒論 械制造技術(shù)已經(jīng)是生 產(chǎn)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品革新的一種重要手段，所有國(guó)家都在尋求、獲得、開發(fā)和利用它。而車床已經(jīng)成為機(jī)械制造的主要工具。一個(gè)觸目驚心的事實(shí)刺激著我們：我國(guó)傳統(tǒng)機(jī)床的制造業(yè)基礎(chǔ)很強(qiáng)，大量出口，可是由于技術(shù)含量低，往往出口到國(guó)外的價(jià)錢只是金屬材料的價(jià)格。機(jī)床的控制主要采用機(jī)、電、氣、液壓控制，采用微機(jī)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能數(shù)控，提高機(jī)床的技術(shù)附加值和運(yùn)行效率；另一方面還有節(jié)能的控制改造，配以可編程序控制器（ PLC）數(shù)字控制（ NC）和變頻調(diào)速等技術(shù)，可以大大提高傳統(tǒng)機(jī)床的加工水平，通過對(duì)其電力節(jié)能的改造后效果驚人，以 C6150 普通機(jī)床為例，全國(guó)大概有三百多萬臺(tái) ，如果每臺(tái)車床的電機(jī)由原來 的電機(jī)換成 的，每天按 8 小時(shí)工作估算，僅節(jié)約電力一項(xiàng)每年節(jié)約電能將近 161 億 KW/h，這該是多么可觀的一筆節(jié)能挖潛的經(jīng)濟(jì)效益呀！本課題是結(jié)合 PLC 和變頻技術(shù)對(duì)普通 C6150 機(jī)床進(jìn)行節(jié)能改造。 北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 2. 普通車床主軸的變頻調(diào)速 普通車床的主要功能與構(gòu)造 普通車床的主要功能 普通車床以加工圓柱體為主，如：加工圓柱體的外圓、內(nèi)圓及端面； 圓柱體的鉆孔和擴(kuò)孔；在外圓與內(nèi)圓表面車削螺紋，等。 2. 進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 主要是刀架的移動(dòng)。 普通車床主拖動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械特性 1. 主拖動(dòng)系統(tǒng)阻轉(zhuǎn)矩的形成 主拖動(dòng)系統(tǒng)的阻轉(zhuǎn)矩就是工件在切削過程中形成的阻轉(zhuǎn)矩。故切削力正比于切削的材料性質(zhì)和截面積，截面積由切削深度和走刀量決定。 2. 主拖動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)載特點(diǎn) (1) 在相當(dāng)大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，普通車床的允許切削深度和進(jìn)刀量等都是相同的，因而具有恒轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn)。 (3) 綜上所述，普