【正文】 業(yè)項目設 立的背景和 必要 性 項目設立的背景 本公司積極響應國家宏觀產(chǎn)業(yè)政策 和省市對核心產(chǎn)業(yè)的扶持與規(guī)劃，靈敏捕捉項目的市場前景，根據(jù)自身的環(huán)境，政策和技術優(yōu)勢，使該項目孕育而生。走以提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為核心，以信息化為手段，以可持續(xù)發(fā)展為基準 ，科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。 （三） 裝備工業(yè) 4 / 41 江西裝備工業(yè)要以發(fā)展開放型經(jīng)濟為契機，按照世界發(fā)達國家裝備工業(yè)柔性化、網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢，建立起適應市場發(fā)展需要的科研體系和運行機制，提高企業(yè)技術開發(fā)和創(chuàng)新能力。加快產(chǎn)品更新?lián)Q代和管理水平提升。 ，堅持走高科技和集約化的道路。發(fā)展商務用車、開發(fā)家用轎車、新型發(fā)動機和客車，通過資本運作等措施來實現(xiàn)產(chǎn)量的擴張。重點支持洪都航空集團公司、昌河飛機工業(yè)集團公司加快發(fā)展航空工業(yè)。 、特種變壓 器等基礎機械設備。 ，擴大市場份額，不斷增強企業(yè)和行業(yè)的綜合競爭能力。積極引進國內(nèi)外先進技術和資金，面向市場拓展現(xiàn) 有產(chǎn)品生產(chǎn)系列、改進產(chǎn)品性能，鞏固和發(fā)展市場占有率。加大科技投入力度，加強企業(yè)技術中心建設，增強技術創(chuàng)新能力。 二、 為了響應十二五規(guī)劃的號召， 南昌 市政府正在 小藍開發(fā)區(qū)規(guī)劃萬畝汽車城，打造汽車整車及零部件的研發(fā)制造、物流貿(mào)易等為一體的汽車產(chǎn)業(yè)基地。 據(jù)了解，小藍汽車城已集聚江鈴股份、江鈴控股等 5 大整車項目及美國偉世通、美國李爾內(nèi)飾、上海寶鋼、新電空調(diào)、上海久耐離合器等百余個汽車零部件項目，形成了從汽車研發(fā)到 6 / 41 零部件供應、整車制造、汽車改裝、銷售物流和售后服務較完備的產(chǎn)業(yè)鏈。 為了完善小藍汽車城生產(chǎn)配套， 南昌 市在小藍汽車城核心區(qū)規(guī)劃建設了江西國際汽車廣場。 三、 4 月 16 日， 2021 第四屆中國中部（南昌）國際汽車文化節(jié)新聞發(fā)布會在南昌翠林高爾夫假日酒店舉行。 當人們在體會汽車帶來的種種歡樂與夢想的時候，做為從事支撐汽車業(yè)發(fā)展的車身模具業(yè)的人們也在品味其發(fā)展的辛酸與喜悅 ! 汽車工業(yè)的快速發(fā)展，拉動了中國模具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也給中國模具產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展良機。無論從技術和產(chǎn)能 上都大大超過了當年所謂的標志型企業(yè)，在中國汽車模具產(chǎn)業(yè)中起到了重要的作用。也是這幾年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使中國的汽車模具企業(yè)迅速提升，通過近三年在中國上市的幾十款自主及合資品牌的汽車所需的模具、夾具裝備上看，有近 5 0％以上是由中國模具企業(yè)開發(fā)制造的，許多轎車 OEM 已經(jīng)把 B 級轎車的最復雜的整車模具交給了中國模 8 / 41 具企業(yè)并收到了良好的效果，幫助了中國模具企業(yè)的快速提高。五年前中國進出口模具價值數(shù)額為 ： l，而到 2021 年進出口的比值為 ： 1，模具出口額超過了 1 0 億美元，它標志著中國模具產(chǎn)業(yè)以規(guī)?；M入國際市場的時代已經(jīng)到來。 “十 二 五 ”期間，在科學發(fā)展觀指導下， 只有 不斷提高自主開發(fā)能力、重視創(chuàng)新、走新型工業(yè)化道路， 將速度效益型的增長模式逐步轉(zhuǎn)變到質(zhì)量和水平效益型軌道上來， 企業(yè)才能做大做強。 我省走新型工業(yè)化道路，恰遇第三次產(chǎn)業(yè)革命，這是以信息技術、生物技術、新能源、新材料和航空航天技術為核心的知識經(jīng)濟和信息時代。這為我省加快工業(yè)化進程提供了難得的機遇，我們完全可以利用知識經(jīng)濟和信息化的 成果，以較短的時間和較少的代價實現(xiàn)工業(yè)化，并在發(fā)展過程中，跳過發(fā)達國家走過的一些階段。 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，勞動密集型產(chǎn)品的國際競爭力逐漸減弱是必然趨勢。十六大作出的推進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，要形成以高新 技術產(chǎn)業(yè)為先導、基礎產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)為支撐、服務業(yè)全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局的部署，為我省調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級指明了方向。 10 / 41 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尤其是處于工業(yè)中心地位的裝備制造業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎，各行業(yè)生產(chǎn)技術水平和競爭能力的高低，在很大程度上取決于制造業(yè)提供的技術裝備的性能和水平。因此，必須積極運用高新技術和適用技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，增加科技含量，促進產(chǎn)品更新?lián)Q代，提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益，使現(xiàn)代制造業(yè)成為我省工業(yè)化、現(xiàn)代化建設的發(fā) 動機，從而使我們現(xiàn)有的比較優(yōu)勢向更廣領域和更高水平擴展。 需要 當前江西經(jīng)濟的主要矛盾是工業(yè)化滯后，工業(yè)在國民經(jīng)濟中的主導地位不突出，工業(yè)技術水平較低，工業(yè)特別是制造業(yè)競爭力不強，農(nóng)業(yè)就業(yè)人口比重較高，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化水平較低。 科學發(fā)展觀的實質(zhì)是要實現(xiàn)經(jīng)濟社會更快更好的發(fā)展，堅持科學發(fā)展觀的基本著眼點是要用新的發(fā)展思路實現(xiàn)經(jīng)濟社會更快更好的發(fā)展。我 們要十分珍惜和切實抓住這一可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，大力推進新型工業(yè)化，完成全面建設小康社會的各項目標。近年來，模具工業(yè)一直以 15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具工業(yè)企業(yè)的所有制成分也發(fā)生了巨大變化，除了國有專業(yè)模具廠外，集體、合資、獨資和私營也得到了快速發(fā)展。 隨著與國際接軌的腳步不斷加快，市場競爭的日益加劇，人們已經(jīng)越來越認識到產(chǎn)品質(zhì)量、成本和新產(chǎn)品的開發(fā)能力的重要性。 近年許多模具企業(yè)加大了用于技術進步的投資力度，將技術進步視為企業(yè)發(fā)展的重要動力。 雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā) 13 / 41 展，但許多方面與工業(yè)發(fā)達國家相比仍有較大的差距。產(chǎn)品水平低主要表現(xiàn)在精度、型腔表面粗糙度、壽命及模具的復雜程度上；工藝水平低主要表現(xiàn)在設計、加工、工藝裝備等方面。中國模具企業(yè)技術人員比例較低，水平也較低 ，不重視產(chǎn)品開發(fā)，在市場中常處于被動地位。由此而來的是中國模具企業(yè)經(jīng)濟效益差，大都微利，國有企業(yè)總體虧損，缺乏后勁。國外先進國家模具標準件使用覆蓋率達 70%以上，國內(nèi)模具標準件使用覆蓋率只有 45%左右。管理落后易被忽視，國內(nèi)大多數(shù)模具企業(yè)還沿用過去作坊式粗放經(jīng)營管理模式，真正實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理的 還不多。模具技術的發(fā)展是模具工業(yè)發(fā)展最關鍵的一個因素 ,其發(fā)展方向應該為適應模具產(chǎn)品“交貨期短”、“精度高”、質(zhì)量好” 14 / 41 和“價格低”的要求服務。計算機和網(wǎng)絡的發(fā)展可以促進 CAD/CAM/CAE 技術跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個行業(yè)中推廣 ,實現(xiàn)技術資源重新整合 ,使虛擬制造成為可能。將快速掃描系統(tǒng)安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上 ,可以實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的 CAD 數(shù)據(jù) ,用于模具制造業(yè)的“逆向工程”。 例如對模具的復雜型面、深窄小型腔、尖角、窄縫、溝槽、深坑等處的加工 ,EDM 有其無可比擬的優(yōu)點。為了在模具加工中進一步發(fā)揮其獨特的作用 ,今后將不斷提高 EDM 的效率、自動化程度、加工的表面完整性和設備的精密化和大型化 ,作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 ,綠色 EDM 新技術是未來重要發(fā)展趨勢 15 / 41 、智能化 模具表面的質(zhì)量對模具使用壽命、制件外觀質(zhì)量等方面均有較大的影響，研究自動化、智能化的研磨與拋光方法替 代現(xiàn)有手工操作，以提高模具表面質(zhì)量是重要的發(fā)展趨勢。 三、 項目概況 項目簡介 沖壓模具，是在冷 沖壓加工 中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓 模具 （俗稱冷沖模）。 沖壓模具是 沖壓生產(chǎn) 必不可少的工藝裝備，是技術密集型產(chǎn)品。 模具設計與制造 技術水平的高低，是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和 新產(chǎn)品的開發(fā)能力。 在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模具的設計與制造能力已達到較高水平。經(jīng)過技術改造，原來行業(yè)內(nèi)公認的四大模具廠 (一汽模具、車風汽車模具、天津汽車模具、四川成飛 )都已有了生產(chǎn)大中型汽車覆蓋件模具約 200 萬工時的能力，模具年產(chǎn)值都超過 l億元 (一汽模具 2021 年銷售收入 5． 5 億元 )。此外有年產(chǎn)值 5000 萬元左右的企業(yè)約 10 多家。再加上其他一些小企業(yè)，估計全國目前已有 30 億元左右的汽車覆蓋件模具生產(chǎn)能力。 一些企業(yè)除自行發(fā)展生產(chǎn)能力之外，在企業(yè)之間聯(lián)合、協(xié)調(diào)與協(xié)作方面近年來也有較大提高，少數(shù)模具“ 龍頭”企業(yè)己形成承接整車模具的能力，他們將高難度的大型、復雜、精密模具和白車身匹配留給自己干或委托國外有實力的企業(yè)設計； 17 / 41 部分大型復雜精密模具和中型模具委給國內(nèi)骨干企業(yè)完成；其余的中小型模具交給幾十個中小型企業(yè)制造。 在裝備水平方面，無論是近年來新建的企業(yè)還是經(jīng)過技術改造的老企業(yè)，無一例外地都大量采購了先進的數(shù)控設備，這些設備中包括了三軸至五軸的高速加工機床、大型龍門式加工中心和數(shù)控銑等機床、先進的大型測量和調(diào)試設備及多軸數(shù)控激光切割 機等。過去，一個企業(yè)很難在一年內(nèi)完成整個車型的模具，現(xiàn)在一些骨干重點企業(yè)己完全有這個能力。大部分企業(yè)還同時配備了許多先進的軟件。 重點 研究開發(fā)內(nèi)容 沖壓模產(chǎn)品發(fā)展重點 沖壓模共有 7 小類，并有一些按其服務對象來稱呼的一些種類。這些模具 現(xiàn)在產(chǎn)需矛盾大，發(fā)展前景好。高強度板和不等厚板的沖壓模及大型多工位級進模、連續(xù)模今后將會有較快的發(fā)展。 精沖模中發(fā)展重點是厚板精沖模大型精沖模，并不斷提高其精度。因此從設計技術來說，發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM 技術的應用，并 持續(xù)提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術。 為了提高 CAD、 CAE、 CAM 技術的應用水平，建立完整的模具資料庫及開發(fā)專家系統(tǒng)和提高軟件的實用性十分重要。高速加工目前主要是發(fā)展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產(chǎn)供應也是沖壓模技術發(fā)展重點之一。 對于模具數(shù)字化制造、系統(tǒng)集成、逆向工程、快速原型 /模 19 / 41 具制造及計算機輔助應用技術等方面形成全方位解決方案，提供模具開發(fā)與工程服務，全面提高企業(yè)水平和模具質(zhì)量，這更是沖壓模技術發(fā)展的重點。 企業(yè)管理是一個系統(tǒng)工程，是一門學問，是科學技術。因此改進管理十分重要，且任務繁重，目前模具企業(yè)的管理有許多形式，各有其適應對象，但搞好信息化建設，逐步實現(xiàn)信息化管理已成為發(fā)展方向，行業(yè)也對此有共識。隨著科學技術的發(fā)展，計算機技術、 信息技術 、自動化技術等先進技術正不斷向傳統(tǒng)制造技術滲透、