【正文】 為 1 層地下車庫。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 ■ 工程地質(zhì)條件 根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，地層概況如下： 一、人工堆積層 粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土填土①層：黃褐，濕，可塑；房渣土① 1 層：雜，濕。 粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土②層：褐黃 ~褐黃 (暗 )，濕，可塑 ~硬塑，高 ~中高壓縮性；砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土② 1 層：黃褐 ~褐黃 (暗 )~褐 黃，濕，可塑 ~硬塑，中 ~中低壓縮性；粉、細(xì)砂② 2層：褐黃 (暗 )~褐黃，濕，中下密，中壓縮性；粘土、重粉質(zhì)粘土② 3層：黃褐 ~褐黃 (暗 )，濕，可塑，中高壓縮性。 二、第四紀(jì)沉積層 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土③層：褐黃 ~褐黃 (暗 )，濕，可塑 ~硬塑，低壓縮性，層頂標(biāo)高 ~。層頂標(biāo)高 ~。層頂標(biāo)高 ~。層頂標(biāo)高 ~。層頂標(biāo)高 ~。 細(xì)、粉砂⑨層：褐黃，飽和，密實(shí)，低壓縮性；粘土、重粉質(zhì)粘土⑨ 1 層：褐黃 ~褐黃 (棕 )，濕 ~飽和，可塑 ~硬塑，中低壓縮性；砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土⑨ 2層：褐黃，飽和，硬塑 ~`可塑，低壓縮性；粉質(zhì)粘土⑨ 3層：褐黃，濕 ~飽和，可塑，低壓縮性。 粉質(zhì)粘土⑩層：褐黃 ，濕 ~飽和，可塑 ~硬塑，低壓縮性；砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土⑩ 1 層：褐黃，飽和，可塑 ~硬塑，低壓縮性；重粉質(zhì)粘土⑩ 2 層：褐黃，濕 ~飽和，可塑，中低壓縮性。 細(xì)、粉砂 (11)層：褐黃，飽和，密實(shí)，低壓縮性，層頂標(biāo)高 ~。 圓砂 (13)層：雜，飽和，密實(shí)，低壓縮性；細(xì)砂 (13)1層：褐黃，飽和，密實(shí)，低壓縮性。 ■ 水文地質(zhì)條件 類 型 地下水靜止水位 埋 深 (m) 標(biāo) 高 (m) 潛 水 ~ ~ 層間潛水 ~ ~ 地下水質(zhì)對混凝土結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無腐蝕性。 I 區(qū) 土釘墻支護(hù)設(shè)計(jì) 基坑側(cè)壁安全等級及重要性系數(shù) 安全等級取一級，重要性系數(shù)取 1. 0。 20mm 厚的 C20 細(xì)石混凝土，混凝土配合比為水泥：砂子：石屑 =1： ： 2；坡頂四周做 寬散水，做法同土釘墻面層，坡比 ： 1。 II 區(qū) 土釘墻支護(hù)設(shè)計(jì) 基坑側(cè)壁安全等級及重要性系數(shù) 安全等級取一級，重要性系數(shù)取 1. 0。 20mm 厚的 C20 細(xì)石混凝土，混凝土配合比為水泥：砂子：石屑 =1： ： 2；坡頂四周做 寬散水，做法同土釘墻面層，坡比 ： 1。調(diào)整后參數(shù)須上報(bào)設(shè)計(jì)人。 第三章 CFG 樁設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)計(jì)算 （ 1）單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值 Rk 按下式計(jì)算 ?????? ?? ??ni ppisiPK AqLqSKR 1 .1 K— 安全系數(shù) (或調(diào)整系數(shù) ) Sp— 樁的周長 (m) n— 有效樁長范圍內(nèi)的土層數(shù) qsi— 樁側(cè)第 i 層土的極限側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) Li— 第 i 層土厚度 (m) qp— 樁端土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) Ap— 樁的截面積 (m2) （ 2） 復(fù)合地基面積置換率按下式計(jì)算 kapKkakspfARffm.....??????? m— 面積置換率 α — 樁間土強(qiáng)度提高系數(shù)，α取 。 （ 3）樁間距 S 正方形布樁時(shí) mAS P? 設(shè)計(jì)參數(shù) （ 1） 場地177。 （ 3） 樁長 ： 有效樁長 ，保護(hù)樁長 。 （ 4） 樁端以進(jìn)入⑥層細(xì)中砂不小于 500mm 為控制。 （ 6） 布樁方式：正方形，滿堂布置。 （ 8） 褥墊層 褥墊層材料采用級配砂石，最大粒徑不超過 30mm。褥墊層級配砂石的碎石和砂的配比為：碎石：砂 =65： 35（ kg/m3），碎石平均粒徑 5~20mm，可為新鮮機(jī)碎石 。碎石和砂應(yīng)充分混合后使用。 工程竣工后，進(jìn)行 3 臺(tái)靜載荷試驗(yàn)以檢驗(yàn)復(fù)合地基承載力，樁身質(zhì)量可用低應(yīng)變檢測方法進(jìn)行抽檢，抽檢率為總樁數(shù)的 10%。 落實(shí)所需各種材料，根據(jù)需要組織部分材料進(jìn)場。 組織施工人員熟悉施工方案及有關(guān)規(guī)范規(guī)程。 根據(jù)施工圖紙、總進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)力規(guī)模劃分作業(yè)流水段，土方挖運(yùn)專業(yè)隊(duì)協(xié)調(diào)、配合。 土釘墻支護(hù)施工 工藝流程 開挖工作面、修整坡面→放線定位→用洛陽鏟成孔→插筋→堵孔注漿→綁扎、固定鋼筋網(wǎng)→壓筋→噴射砼面層→砼面層養(yǎng)護(hù) 坡面施工 基坑開挖過程中與土方隊(duì)及時(shí)協(xié)調(diào)密切配合，按設(shè)計(jì)坡比開挖，嚴(yán)禁超挖，及時(shí)修坡，保證坡面平整度。 土釘施工 坡面經(jīng)檢查合格后，放線定錨孔位置，用洛陽鏟成孔 (直徑 90mm)；檢查孔深、孔徑、錨筋長度合格后，及時(shí)插入錨筋和注漿管至距孔底 250500mm 處，及時(shí)注水泥漿并二次補(bǔ)漿 ， 孔口部位宜設(shè)置止?jié){塞；水泥漿水灰比宜為 。 ； 錨筋沿長度 方向每隔 2m 焊一個(gè)φ 三角形托架，使土釘居于錨孔中心。 ② 將φ 的鋼筋編成＠ 250mm 250mm 的網(wǎng)片，用插入土中的鋼筋固定，用加強(qiáng)筋壓緊與錨頭焊接。 20mm 厚 C20 細(xì)石混凝土。 ② 錨桿定位間距允許偏差177。 ③ 成孔深度允許偏差177。 5mm。 ⑤ 鋼筋網(wǎng)與土層之間的保護(hù)層厚度不宜小于 20mm。 支護(hù)過程中可能遇到的問題和解決方案 ① 由于地質(zhì)條件、施工的復(fù)雜性，基坑各邊坡地坪標(biāo)高不一致，基坑深度也不同，邊坡土釘?shù)膶?shí)際排數(shù)，土釘長度和間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況由技術(shù)人員做相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)土釘間距調(diào)整幅度超過500mm 或成孔深度比原設(shè)計(jì)孔深少 2021mm 以上時(shí)，施工現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)與設(shè)計(jì)人員協(xié)商解決。 a 成孔后立即下土釘并隨即注漿。可采用鋼管花管作土釘打入土體并灌注水泥漿。 b 可在土方開挖后立即噴射一層 40mm 厚的砂漿或混凝土，再進(jìn)行土釘施工。 ⑤ 施工過程中邊坡出水而影響邊坡穩(wěn)定時(shí) a 首先與建設(shè)單位、總包單位密切配合，了解施工場區(qū)周邊地下管線 (上、下水、污水、雨水及消防等 )是否有滲漏現(xiàn)象，及時(shí)切斷水源并進(jìn)行補(bǔ)漏和堵截。 變形觀測 為了及時(shí)掌握邊坡變形動(dòng)態(tài)，保證邊坡安全穩(wěn)定和工程順利進(jìn)行，需對邊坡及周邊建筑進(jìn)行變形監(jiān)測。 ■ 邊坡觀測 觀測儀器水平位移觀測采用 J2 經(jīng)緯儀。 觀測方法 采用視準(zhǔn)線法，即在基坑開挖深度 1 倍距離外的邊坡上口延長線上設(shè)置工作基點(diǎn)，并在槽邊設(shè)置一條視準(zhǔn)線，觀測點(diǎn)布置在視準(zhǔn)線上。一般用經(jīng)緯儀正倒鏡 4 次讀數(shù)取中數(shù)，作為一次觀測。 觀測周期 在開挖過程中，每天觀測一次；如發(fā)現(xiàn)位移量較大或有突