【正文】 ....................................................................................... 18 第四章 連接操作與說明 ............................................................................................... 20 結(jié) 論 ........................................................................................................................... 22 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................ 23 致 謝 ........................................................................................................................... 24 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 引 言 倒車 報警 又稱泊車輔助系統(tǒng)， 是汽車泊車安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高了安全性。本方案采用語音提示的方式， 本文介紹了以 SPCE061A 單片機為核心的一種低成本、高精度、微型化，并有 數(shù)字顯示和聲光報警功能的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng) 。最后闡述了報警器的硬件電路原理及軟件設(shè)計 。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書寫，不準(zhǔn)用徒手畫 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50頁以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計（論文） 2）附件：按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 系（院） 電氣與信息工程系 專業(yè) 機電一體化 班級 11 機電 （ 2）班 學(xué)生姓名 張新朝 學(xué)號 2020350251 一、題 目： 汽車倒車防撞報警器設(shè)計 二、內(nèi)容與要求： 三、設(shè)計（論文）起止日期： 任務(wù)下達(dá)日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 四、教研室審查意見： 教研室負(fù)責(zé)人簽名： 年 月 日 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） I 汽車倒車防撞報警器設(shè)計 摘要 設(shè)計了一種汽車倒車防撞系統(tǒng)。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論 文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。 作者簽 名： 日 期： 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體，均已在文中作了明確的說 明并表示了謝意。 畢 業(yè) 論 文 汽車倒車防撞報警器 Car to car crash alarm design 畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝　⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。 、圖表要求： 1）文字通順，語言流暢，書寫字跡工整，打印字體及大小符合要求，無錯別字，不準(zhǔn)請他人代寫 2）工程設(shè)計類題目的圖紙，要求部分用尺 規(guī)繪制，部分用計算機繪制，所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。該系統(tǒng)以 AT89C2051 單片機為控制核心，工作時，超聲波傳感器采集的 數(shù) 據(jù)，由控制核心快速計算出汽車車尾與 障礙物的距離，并通過 LED 顯示提醒信息，該系統(tǒng)主要利用單片機的實時控制和數(shù)據(jù)處理功能，完成系統(tǒng)的控制。 一般由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器等部分組成，在控制器的控制下，由裝置于車尾保險杠上的探頭發(fā)送超聲波，遇到障礙物，產(chǎn)生回波信號，傳感器接收到回波信號后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，判斷出障礙物的位 置，由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號，得到及時警示 ，使倒車變得更輕松。 利用 SPCE061A 單片機所具備的單芯片語音功能，外接三個超聲波測距模組，組成一個示例的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，語音提示報警（ ~）范圍內(nèi)的障礙物。 一般由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器等部分組成，現(xiàn)在市場上的倒車報警 大 多采用超聲波測距原理，駕駛者在倒車時，啟動倒車 報警 ，在控制器的控制下，由裝置于車尾保險杠上制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，判斷出障礙物的位置，由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號，得到及時警示，從而使駕駛者倒 車時做到心中有數(shù)，使倒車變得更輕松 的探頭發(fā)送超聲波，遇到障礙物，產(chǎn)生回波信號，傳感器接收到回波信號后經(jīng)控 。本方案采用語音提示的方式，利用 SPCE061A 單片機所具備的單芯片語音功能，外接三個超聲波測距模組，組成一個示例的倒車 報警 系統(tǒng)，語音提 示報警（ ~）范圍內(nèi)的障礙物。 本當(dāng)檢查到中間的傳 感器探測范圍內(nèi)有障礙特時，語音播放：“后方”。 方案要求所有的語音資源、程序代碼都存放在一顆 SPCE061A 片內(nèi) Flash 當(dāng)中；當(dāng)語音播報時，如檢測到左后方有障礙物，則用語音播放：“左后方”，如右后方有障礙物，則語音播方“右后方”； 霍爾傳感器是利用霍爾效應(yīng)實現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的一種傳感器，它具有靈敏度高，線性度好，穩(wěn)定性高、體積小和耐高溫等特點，在機車控制系統(tǒng)中占有非常重要的地位。發(fā)電機轉(zhuǎn)速的檢 測方案可分成兩類：用測速發(fā)電機檢測或用脈沖發(fā)生器檢測。脈沖發(fā)生器的工作原理是按發(fā)電機轉(zhuǎn)速高低，每轉(zhuǎn)發(fā)出相應(yīng)數(shù)目的脈沖信號。 At89C2051管腳圖 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 3 系統(tǒng)總體方案介紹 本系統(tǒng)以 SPCE061A 為核心，使用凌陽科技教育推廣中心的 61 板，三個超聲波測距模組依次排布，組成線陣的傳感器陣列；另外，接有轉(zhuǎn)接板、發(fā)光二極管顯示模塊。這樣通過 CD4052的通道切換，就可以利用較少的端口來完成多個模組的切換使用了。而為了保證測量的可靠，檢測回波信號時，采用 SPCE061A 的外部中斷對回波的上升沿進(jìn)行檢測，而且利用定時器 B進(jìn)行計時。 安徽工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）