【正文】 B005 4 1 3 安檢人員職業(yè)道德規(guī)范中熱愛本職工作的要求是（ ）。 (A) 勤奮工作，嚴(yán)格檢查 (B) 兢兢業(yè)業(yè)，勤奮工作 (C) 兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍 (D) 恪盡職守，誠(chéng)實(shí)勞動(dòng) [T/] [D] D [D/] [T] AAB005 4 1 4 人們對(duì)所從事的職業(yè)的好惡、傾慕或鄙夷的情緒和態(tài)度稱為（ ）。 （ A）忠實(shí)履行崗位職責(zé) （ B）以主人翁的態(tài)度對(duì)待本職工作 （ C）正確對(duì)待個(gè)人的物質(zhì)利益和勞動(dòng)報(bào)酬 （ D）反對(duì)玩忽職守的瀆職行為 [T/] [D] ABCD [D/] [T] AAB005 4 2 4 安檢人員高度的職業(yè)責(zé)任感必須從（ ）乃至習(xí)慣上培養(yǎng)。 [T/] 10 [D]√ [D/] [T] AAB005 4 3 3 ( ) 熱愛本職，愛崗敬業(yè)是一份崇高的職業(yè)感情 [T/] [D] [D/] [T] AAB006 4 1 2 職業(yè)能力是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)職業(yè)責(zé)任的能力手段，所以也稱為（ ）。 (A) 工作方法 (B) 能力手段 (C) 工作技巧 (D) 技術(shù)能力 [T/] [D] B [D/] [T] AAB006 4 1 4 （ ）是安檢職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容。 （ A）學(xué)習(xí)系統(tǒng)的民航運(yùn)輸知識(shí) （ B）學(xué)習(xí)系統(tǒng)的安檢法律法規(guī) （ C）學(xué)習(xí)系統(tǒng)的防爆排爆理論 （ D）學(xué)習(xí)系統(tǒng)的安檢基礎(chǔ)理論 [T/] [D] D [D/] [T] AAB006 4 2 3 民航安檢職業(yè)技能的內(nèi)容包括了（ ）等。 （ A） 學(xué)習(xí)系統(tǒng)的安檢基礎(chǔ)理論 （ B）培養(yǎng) 精湛的業(yè)務(wù)操作技能 （ C）積累 靈活的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置技能 （ D） 養(yǎng)成敏銳的洞察能力 [T/] [D] ABC [D/] [T] AAB006 4 3 2 ( ) 安檢職業(yè)技能是安檢人員在職業(yè)活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)職業(yè)責(zé)任的能力手段。 [T/] [D] [D/] [T] AAB007 4 1 2 （ ）的含義是指每個(gè)職業(yè)勞動(dòng)者要遵守職業(yè)紀(jì)律和與職業(yè)活動(dòng)相關(guān)的法律、法規(guī)。 (A) 嚴(yán)守秘密，保證安全 (B) 嚴(yán)格檢查，文明服務(wù) (C) 保證安全，文明服務(wù) (D) 嚴(yán)格檢查，確保安全 [T/] [D] D [D/] [T] AAB007 4 1 3 （ ）是安檢職業(yè)道德規(guī)范的基本要求。 （ A）安檢崗位紀(jì)律、外交紀(jì)律和保密紀(jì)律 （ B）安檢崗位紀(jì)律、外事紀(jì)律和保密紀(jì)律 （ C）安檢工作紀(jì)律、外事紀(jì)律和保衛(wèi)紀(jì)律 （ D）安檢值勤紀(jì)律、外事紀(jì)律和安全紀(jì)律 [T/] [D] B [D/] [T] AAB007 4 2 4 遵 紀(jì)守法是指每個(gè)職業(yè)勞動(dòng)者要（ ）。 （ A） 鐵面無私 （ B） 依法檢查 （ C） 按照規(guī)定的程序進(jìn)行檢查 （ D）按照法律規(guī)定的方法進(jìn)行檢查 [T/] [D] BC [D/] [T] AAB007 4 3 3 ( ) 遵紀(jì)守法是指每個(gè)職 業(yè)勞動(dòng)者要遵守職業(yè)紀(jì)律與職業(yè)活動(dòng)相關(guān)的法律、法規(guī)。 [T/] [D] [D/] [T] AAB008 4 1 4 （ ）的含義是指從事職業(yè)的個(gè)人對(duì)社會(huì)、集體和服務(wù)對(duì)象所應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。 (A) 麻木不仁、玩忽職守 (B) 得過且過、玩忽職守 (C) 麻木不仁、得過且過 (D) 得過且過、熟視無睹 [T/] [D] A [D/] [T] AAB008 4 1 3 （ ）是職業(yè)道德養(yǎng)成的必要手段，是保證職業(yè)道德成為人們行為規(guī)范的有效措施。 （ A）職業(yè)道德培訓(xùn) （ B）職業(yè)道德責(zé)任 （ C）職業(yè)道德教育 （ D）職業(yè)道德處罰 [T/] [D] B [D/] [T] AAB008 4 2 4 安檢人員職業(yè)道德養(yǎng)成的基本途徑包括（ ）。 （ A）良好的職業(yè)理想信念 （ B） 良好的社會(huì)公德意識(shí) （ C） 良好的個(gè)人理想信念 （ D） 良好的職業(yè)道德境界 [T/] [D] A D [D/] [T] AAB008 4 3 3 ( ) 所謂職業(yè)道德責(zé)任，就是從事職業(yè)的個(gè)人對(duì)社會(huì)、集體和服務(wù)對(duì)象所應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和義務(wù)。 [T/] [D] [D/] [T] ABA001 4 1 3 航空器是指依靠（ ），在大氣層中獲得支撐的任何機(jī)器。 (A) 自身重量 (B) 載運(yùn)重量 (C) 自身比量 (D) 排 開的空氣重量 [T/] [D] D [D/] [T] ABA001 4 1 4 民用航空器根據(jù)飛行目的可分為商業(yè)航空運(yùn)輸?shù)拿裼煤娇掌骱停? ）的民用航空器。 （ A）旅客、行李 （ B）旅客、貨（郵） （ C）貨 物、郵件 （ D）旅客、郵件 [T/] [D] B [D/] [T] ABA001 4 2 2 航空器按照用途可分為（ ）。 （ A）機(jī)身 （ B）空氣動(dòng)力部件 （ C）發(fā)動(dòng)機(jī) （ D）起落架 [T/] [D] A B C D [D/] [T] ABA001 4 3 3 ( ) 航空器是指 依靠空氣的反作用力，而不是靠空氣對(duì)地（水）面的反作用力，在大氣層中獲得支撐的任何機(jī)器。 [T/] [D] [D/] [T] ABA002 4 1 4 航線是飛機(jī)要飛行的路線，航線確定了飛機(jī)飛行的（ ）。 (A) 航空器歸屬地 (B) 起訖點(diǎn)，經(jīng)停地點(diǎn)的歸屬 (C) 航空器的注冊(cè)地 (D) 航空器的國(guó)籍 [T/] [D] B [D/] [T] ABA002 4 1 4 飛機(jī)飛行的具體方向、起止地點(diǎn)和經(jīng)停地點(diǎn)是由（ ）確定的。 （ A）起點(diǎn)、終點(diǎn) （ B）起點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn) 16 （ C）經(jīng)停點(diǎn)、終點(diǎn) （ D）起訖點(diǎn)、經(jīng)停點(diǎn) [T/] [D] D [D/] [T] ABA002 4 2 2 航線的種類可分為（ ）。 （ A）干線航線 （ B）區(qū)內(nèi)航線 （ C）省內(nèi)航線 （ D）支線航線 [T/] [D] A D [D/] [T] ABA002 4 3 3 ( ) 地區(qū)航線是指在一國(guó)之內(nèi)，各地區(qū)與有特殊地位地區(qū)之間的航線。 [T/] [D] [D/] [T] ABA003 4 1 4 航班是指飛機(jī)由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過中間經(jīng)停至終點(diǎn)站，或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點(diǎn)站的（ ）。 (A) 安檢人員掌握 (B) 組織運(yùn)輸生產(chǎn) (C) 旅客識(shí)別方便 (D) 值機(jī)工作需要 [T/] [D] B [D/] 17 [T] ABA003 4 1 3 班期時(shí)刻表是 （ ） 組織日常運(yùn)輸生產(chǎn)的依據(jù)。 （ A）執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司或所屬管理局 （ B）航班降落地管理局 （ C）航班起飛機(jī)場(chǎng) （ D）航班降落機(jī)場(chǎng) [T/] [D] A [D/] [T] ABA003 4 2 2 航班時(shí)刻表的內(nèi)容主要包括（ ）等。 （ A） 航 線 （ B）航班 （ C）班期 （ D） 時(shí) 刻 [T/] [D] A B C D [D/] [T] ABA003 4 3 3 ( ) 為便于組織運(yùn)輸生產(chǎn)，每個(gè)航班都按一定規(guī)律編有不同的號(hào)碼以便于區(qū)別和管理，這種號(hào)碼稱為航班號(hào)。 [T/] [D] [D/] [T] ABA004 4 1 2 北京 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼為（ ）。 (A) 廣西北海機(jī)場(chǎng) (B) 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng) (C) 上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng) (D) 廣西百蓮機(jī)場(chǎng) [T/] [D] B [D/] [T] ABA004 4 1 4 三字代碼為 NNG的機(jī)場(chǎng)，地處（ ）。 （ A）周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng) （ B）流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng) （ C）仙桃國(guó)際機(jī)場(chǎng) （ D）桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng) [T/] [D] D [D/] [T] ABA004 4 2 4 下列城市、機(jī)場(chǎng)名稱、機(jī)場(chǎng)三字代碼正確的是（ ）。 （ A）重慶、江北機(jī)場(chǎng)、 CKG （ B）長(zhǎng)沙、黃花機(jī)場(chǎng)、 CCX （ C）成都、雙流機(jī)場(chǎng)、 CUT （ D）常州、奔牛機(jī)場(chǎng)、 CZX[T/] 19 [D] B C [D/] [T] ABA004 4 3 3 ( ) SZX 是黃田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼。 [T/] [D] [D/] [T] ABA005 4 1 2 美國(guó)航空公司（ American Airlines ）的 IATA二字代碼為（ ）。 (A) 220 (B) 230 (C) 232 (D) 988[T/] [D] A [D/] [T] ABA005 4 1 4 國(guó)泰航空公司（ Cathay Pacific Airways）的 IATA二字代碼和三位數(shù)字代碼分別為（ ）。 （ A）大韓航空公司 （ B）中華航空公司 （ C）國(guó)泰航空公司 （ D）韓亞航空公司 [T/] [D] D [D/] 20 [T] ABA005 4 2 4 下列航空公司的 IATA 二字代碼和三位數(shù)字代碼正確的是（ ）。 （ A） China Airlines、 CI、 297 （ B） Cathay Pacific Airways、 CX、 168 （ C） Dragonair、 DA、 043 （ D） Air Macau 、 NX、 675 [T/] [D] B C [D/] [T] ABA005 4 3 2 ( ) 新加坡航空公司 （ Singapore Airlines） 的 IATA 二字代碼是 SQ。 [T/] [D] [D/] [T] ABA006 4 1 4 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的公司代碼和公司徽標(biāo)分別為（ ）。 (A) MU、廣州 (B) CZ、廣州 (C) CA、上海 (D) MU、上海 [T/] [D] D [D/] [T] ABA006 4 1 3 中國(guó)南方航空集團(tuán)公司（ ）。 （ A）徵標(biāo)為藍(lán)色海燕 （ B）代號(hào)為 MF （ C）基地主要在長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng) （ D） 成立于 1987 年 4 月 [T/] [D] B [D/] [T] ABA006 4 2 4 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 （ ） 。 （ A） 成立于 1988 年 6 月 18 日 （ B） 重組于 20xx 年 （ C）基地在上海虹橋機(jī)場(chǎng) （ D） 航徽 ： 燕子 [T/] [D] B C D [D/] [T] ABA006 4 3 2 ( ) 海南航空股份有限公司是中國(guó)民航第一家 A 股和 B 股上市的航空公司。 [T/] [D] [D/] [T] ABA007 4 1 3 航空運(yùn)輸是指航空承運(yùn)人按照（ ）要求，將旅客或貨物由一地運(yùn)抵另一地的過程。 (A) 3 公斤 (B) 5 公斤 (C) 8 公斤 (D) 10 公斤 [T/] [D] B [D/] [T] ABA007 4 1 3 旅客隨身攜帶物品的體積不能超過（ ）厘米。 （ A） 10 公斤 （ B） 25 公斤 （ C） 30 公斤 （ D） 20 公斤 [T/] [D] D [D/] [T] ABA007 4 2 4 旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的內(nèi)容包括辦理 ( ) 等手續(xù)。 （ A）托運(yùn)行李 （ B）自理行李 （ C）隨身攜帶物品 （ D） 手提 行李 [T/] [D] A B C [D/] [T] ABA007 4 3 2 ( ) 托運(yùn)行李是指由旅客交 承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。 [T/] [D] [D/] [T] ABA008 4 1 3 根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同，航空運(yùn)輸一般可分為（ ）兩大類。 (A) IATA (B) 承運(yùn)人 (C) ICAO (D) 機(jī)場(chǎng) [T/] [D] B [D/] [T] ABA008 4 1 2 急件運(yùn)輸是指必須在 24 小時(shí)之內(nèi)發(fā)出，收貨人急于得到的貨物，它的運(yùn)費(fèi)率是普通貨物運(yùn)費(fèi)率的（