【正文】 子 和行李在第三排 。 － 父母在第二排， 妻 子抱著孩 子 坐 助手席 。 － 姐 夫 和孩 子 坐 助手席、 父母在第二排 、 妻 子和姐姐坐第三排 。 3~5人乘用 。 ? 某 夜 工作之后和同 事 去卡拉 OK， 坐了九個人 。 ? 總經理經常把第二排座椅放低躺下 。 《 平日 》 ? 開車去青城山郊外玩。 ? 總經理周 末 帶著 家 人回父母 家 因為多數 人 的用車都是公司的， 所以大多只用于公務 。 在 平 時第三排座椅一般折起用于載貨而非坐人 。 引人注目的是 休 息 日 和 家 人親戚一同使用 。 ■ 第三排座椅商務用時可以放行李， 休 息 日 一家人出門可以坐人 。 ■ 與家人親戚休閑使用的傾向以廣 州 最為顯著，這一點是包括 GL8和其 他 MPV用戶在內的整 體 性傾 向。 乘坐 舒適 ○ 內 飾高級 《 裝 備 》 ○ 智慧型空調。 ○ 后部也設置 空調 （ 用戶意見 ） ○ 可以用 方向盤上的開關 操控收音機 、 播放器和照明 ○ 風擋刮水器的 速度 可以配合 行 駛 速度 調整 ○ 關門后 30秒 后仍未啟動 車窗將 自 動關閉 《 外 觀 》 ○ 因為是 新 車型 ，開起來 很有面子 （ 用戶意見 ） ○ 設計好， 符合個人口味 《 室內 》 ○空 間寬敞，乘坐舒適 ○ 乘坐舒適，無壓迫 感 。 （ 與同價值的雅閣相比多兩個座位 ） 《 品 質 》 ○ 空調 品 質 好 ○ 廣 州 本田品牌值得 信 賴 ○ 細微地方也很下功夫 《 車門 》 ○ 車門易開 （ 不需要花太大 力 氣 ） 《 外 觀 》 ○ 最新 車 型 現(xiàn)在還不多見，開起來 有面子 ○ 很 高 級 ，有 自豪感 （ 用戶意見 ） 《 車體尺寸 》 ○ 經常堵車， 不大不小的車 開起來正好 《 室內 設計 》 ○ 變速器 位置 方便 使 用，還有放 眼 鏡的袋子（ 用戶意見 ） ○色 調 好，很喜歡 。 ○ 室內設計 簡潔 、 纖細 除 居住性、內 飾的高級之外 關于空調等 「裝 備的舒適性 」 的 滿意 度 較 高。 最新型 ? 高 級 感 滿足了消費者的面子 、 而自動變速器和小內飾件的方便也讓消費者 在實 用 方 面 給予了較高評價 。 ■ 以 反映 購車重視點的形式，指出了最為滿意的 「 外型好 」、「 車 內空 間寬敞 ? 乘用舒適 」。 如果有倒車聲控系統(tǒng)就便利了 （車主 ） 《關于油耗 》 ▲ 耗油量大 （車主） 《關于發(fā)動機和行駛性能 》 ▲ 比桑塔那相比，加速性能不好 （車主 ） 《滿意點 》 《直觀印象 》 ○ 外觀很體面 . 《關于車門 》 ○ 因為是滑動門 、所以后座的人容易上下 《關于空間和乘坐性能 》 ○ 如果讓司機開車， 、在車內都可以進行會議， 很方便 《關于安全性能 》 ○ 由于車體重，讓人感到安全性很好。買了 GL8有些后悔 ▲ 減震器壞了兩回 《關于經濟性 》 ▲ 耗油量大 《關于行駛性能 》 ▲ 由于行駛的安全性不好， が 行駛時感到搖擺， 很難高速行駛 《關于裝備 》 ▲ 空調系統(tǒng)性能 不好。防震性能好，比轎 車還具有安定感，所以可以非常安心地高 速行駛（車主） ○ 加速性能 很好 。 【不満點 】 倒車的不便；耗油大 、 加速性能與轎車相仿等 【満足點 】 車外觀給人高級的感覺；后座上下 便利的滑動門設計，讓人滿意 。 【満足點 】 空間大，乘坐感良好，讓人滿意 。 耗油大；高速行駛安全性差 。 。 其他，在 “ 加速性能 ” 和 “ 耗油量 ” 方面與 ODYSSEY相比都不佳 。 ?（1人、 車主 ） ?希望的排氣量是 。如果追求車內 舒適性，車頂高沒有壓迫感的車比較好 。 【對滑動門設計有好評 】 ?在狹窄的停車場開關門很容易，車門開口大， 上下方便。 ?對于穿著裙子的女士來說 ，拉門不容易上下車。作為私家車，較大的 車體，讓人感覺到有較好的社會地位，可以 “ 顯示身份 ” （車主） ?接待客人的話，車內空間大是很必要的 ※ 關于車門沒有發(fā)表意見 ?比起發(fā)動機的聲音， 空調的噪音更讓人不舒服 BUICK GL8 沒有追求車體的大小，但追求車內空間的大小 。 在廣州，家庭的利用率較高，所以重視后座的上下方便性 。 對大馬力的發(fā)動機 Ｖ６有較好反映 。 ■ 發(fā)動機 → 沒有太多的拘泥要求 。 ■ 車體尺寸 → “ 車體越大越好 ” 這樣的意見并不是很強 。在主要用做商業(yè)用途的成都， “ 車體大 ＝ 社會地位 ” 的觀念存在 。 ■ 車門結構 → GL8現(xiàn)在使用的滑動門的設計，普遍認為上下車容易，得到好評 。 14 ⑦ 通過照片提示，對 Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）的外觀評價 上海 広州 成都 《對 Ａｖａｎｃｉａ好評 ：４人 》 ※ 2人有車 《對 Ａｌｆａｒｄ好評 ：２人 》 ※ 2人有車 ○ 流線性的外觀 很好 ○Ｑ（ Alfard）有高級感， 但是，更喜歡車身長、 車身低的 Ｐ（Avancia）的形狀。有 高級感。喜歡流線型的外觀，看上去容易駕駛的感覺 。 全體人員對 Alfard評價好。 對于 Avancia， 認為空間狹窄、上下車不方便，基本上沒有好的評價 。 Alfard象小面包車，有人不喜歡 。 ■ Ａｖａｎｃｉａ，好評的方面有外觀設計、車的大小、耗油情況。 ■ Ａｌｆａｒｄ，車內空間大、高級感強等方面的好評的同時， ＧＬ８的某些用戶認該車象小面包車的感覺 。 音樂很溫馨，有休閑感 。 重視家庭同時， 也很適合自己 。希望有更多的功能說明 （車主 ） ○ 有人情味 。全家人一起出去沒有過 （車主 ） ○ 車內空間大 /舒適，強調商務用途，非常容易 理解 ○ 好象是飛機頭等艙的寬大舒適，感覺很好 。作為家庭用車非常理想 。 ○ 室 強調車內空間的舒適性，感覺很好 ○ 看上去，與家熱鬧一起出去旅游還是 ODYSSEY 比較好。比起來， GL8是很好的 《ＧＬ８ TVCM》 ▲ 在成都， 家庭用 7人乘坐是沒有必要的 。 ▲ 如果是家庭用，會買價格便宜的富康 （雪鐵龍 ） 如果是 MPV的話， 18萬～ 19萬元 的價格，對于 家庭來說，比較適合 ○ ODYSSEY的 TVCM體現(xiàn)家庭用 。 ○ 強調車內空間的表現(xiàn) 非常容易理解 ○ 在成都， 只用作玩樂用途的車還很少 BUICK GL8 ■ 對 ODYSSEY 的 TVCM 表示好感的主要是上海與廣州的一部分人 。但是，還是希望有更多的汽車功能的信息傳達 。另一方面， ＧＬ８表現(xiàn)很明快，容易理解，評價很好 。 在商務用途為主的成都，對于表現(xiàn)家庭生活的TVCM比較難產生共鳴感，希望表現(xiàn)更多的具體產品特點 。 《ODYSSEY TVCM》 16 ⑤ 滿意 點 Odyssey 上海 廣 州 成都 《不 滿意點 》 《關于第三排座位 》 ▲ 第三排的乘客在進出時 、要先把第二排座位 調整倒下，比較麻煩。 《關于行李艙 》 ▲ 行李艙太窄 、不能放很多的東西 。 ▲ 沒有空間放洗車的工具 （車主 ） 《關于車內設備 》 ▲ 座位希望是電動方式 。 倒車時，很難判斷車后的障礙距離 ▲ 沒有 天窗 《關于噪聲 》 ▲ 車速超過 80km/h的話，比 BUICK車噪聲大 《不 滿意點 》 《關于第三排座位 》 ▲ 第三排座位乘坐不舒適（車主） ▲ 第三排的乘客在進出時 、要先把第二排座位 調整倒下，比較麻煩。 《關于噪聲 》 ▲ 在 高速 行駛時，有較大的噪聲 （車主 ） ▲ 在 時速超過時，有較大的噪聲 （車主 ） 《關于車內設備 》 ▲ 由于經常是與家庭多人一起乘坐 、因此希望能 裝備有更多的氣囊 （車主 ） ▲ 為了 后排的乘員，如果在后排裝備有娛樂設備 更加理想。所以希望是 滑動式車門 （車主 ） ▲ 在 停車空間太窄的場所中， 打開式的車門不方便 《關于發(fā)動機 ／行駛 性能 》 ▲ 由于成都地區(qū)多山 、在 山 路行駛時有點動力不足 ▲ 如果乘坐了 ５～６人 的話，會感到動力不 足 ▲ 在 高速 行駛中穩(wěn)定性 不好 、搖晃 《關于第三排座位 》 ▲ 第三排座位太窄 、頭 頭會碰到 （車主 ） ▲ 第三排的 車窗打不開，空氣流通 不好 《關于噪聲 》 ▲ 發(fā)動機的 噪聲 較大 （車主 ） ▲ 剛開始使用 空調時的噪聲太大 （車主 ） 《其它 》 ▲ 車內裝飾不夠高級 ▲ 沒有天窗（車主 ） 不滿意點是 、第三排乘客的上下車 ＆車窗 、與 ＧＬ８對比的話，行李艙太窄 、車內裝飾有待加強和 高速 行駛時（ 80Km/h以上） 的噪音問題等。 除了反映對第三排座位 、噪聲的問題之外 、也對 打開式的車門感到不滿意 、另外由于是地理上的特點原因，有反映說發(fā)動機的動力不夠的現(xiàn)象。 ■ 另外 、在所調查的三個都市中，都有反映在高 速 行駛時，發(fā)動機的噪聲不良的現(xiàn)象 。 17 ⑥ 奧德賽改良檢討的要點 Odyssey 上 海 廣 州 成都 《發(fā)動機 》 《車體大小 》 《車內 空間 》 《車門的形狀 》 ?５～６人 乘用的情況下 、排氣量在 比較理想 ?排氣量有 。 ?前后排的座位之間的間隔要保持較為寬松的距離 （車主 ）， ?座位要寬慰 、車內高度要有保證 【拉開式車門受到好評 】 ?如同轎車那樣 讓人感覺較好 。因此希望是 用滑動式車門 （車主 ） －第三排座位的乘客容易上下車 －停車空間太窄的場地中，拉開式的車門不方便。 與其它地區(qū)一樣 、對車內的高度也較為重視 。 如轎車般的打開式車門，在廣州受到好評 。 ■ 發(fā)動機 → 有反映希望用 ～ 。 ■ 車體的尺寸 → 來要太 大 但要適當的車體大小 。 ■ 車內 空 間 → 希望能增加車內高度 （頭不要碰到車頂的程度 ）。在以商務為主使用的 上 海 、成都 中，滑動式車門更讓他們接受 。 18 ⑦ 根據所提示車的照片 Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）外觀評價 Odyssey 上 海 廣 州 成都 《Ａｖａｎｃｉａ評價 ：１人 》 ※ 車主 １人 《Ａｌｆａｒｄ評價 ：５人 》 ※ 其中車主 ２人 ○ 外觀漂亮 （車主 ） ▲Ｐ（ Avancia）車內空間太窄有壓抑感 （車主 ） ▲ 乘用第三排的座位不舒服 ▲ 如同轎車的款式 、ビ如作為商務車的使用不太 合適 。 ▲ Ｐ（Avancia）車的車體是 第三排座位太窄 、 有壓抑感 、上下車不方便 （車主 ） ▲ Ｑ（Alfard）車感覺是 太大的公務用車 《Ａｖａｎｃｉａ評價 ：３人 》 ※ 其中車主 １人 《Ａｌｆａｒｄ評價 ：３人 》 ※ 其中車主 ０人 ○ 車體設計與 轎車相似 ，較為滿意 ○ 外觀流暢 、時尚 （車主 ） ○ 乘用人數較多的話應為 Ｑ（Alfard）車 、 但在家庭使用中很少乘座太多人數 ○ 如果是家庭 7人 乘用的話 、希望車內 空間寬敞 一些較理想。 ○ 作為商務用車來說， Ｑ（Alfard）車是比較 合適的款式。 如果考慮到第三排乘客的話， Avancia款式的車覺得空間太窄一些 。 喜歡 Avancia的車的用戶理由是良好的外觀款式和不會有太多的家人一起乘用 、而喜歡 Alfard的車的用戶理由是漂亮 ／穩(wěn)定的外觀和寬敞的車內空間 。 ■ 像廣 州 的家庭利用的用戶覺得車體尺寸不要求太大， 但在外觀方面要求要如同轎車般的 Ａｖａｎｃｉａ的車 （高級感） 。 鐘鳴在確認 ！ 19 ⑧ 對 ＣＭ的評價 （奧德賽 、ＧＬ８） Odyssey 上 海 廣 州 成都 《奧德賽 ＣＭ》 《ＧＬ８ ＣＭ》 ○ 傳達 家庭的溫暖 （車主 ） ○ 宣傳主題都有體現(xiàn) ON/OFF兩方的作用 ▲ピクニックのシーンが長すぎる（ 車主 ） ▲ ビ如果能更清晰地傳達商務 ジネス／家庭 兼顧 使用的話，效果會更好些。 如果有這種的訴求的話效果會更好些。 ○ 覺得純粹是偏向 商務用車 的印象 （車主 ） ○ 、強調車內 空間的寬敞性 ▲ 太偏向商務用車的作用 《奧德賽 ＣＭ》 《ＧＬ８ ＣＭ》 ○ 家庭使用，適合 自已購車 的目的（車主 ） ○ 由于平時工作太忙 、在休日能與家人一起到