【正文】 0— 20遍，具體遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定。之后，總結(jié)試驗(yàn)路段的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，寫(xiě)出試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后，開(kāi)始路基填筑。按照路基橫斷面全幅水平逐層向上填筑。不同性質(zhì)的填料按規(guī)范要求分別分層填筑，不得混填、亂填。 攤鋪整平 利用推土機(jī)粗平，人工配合平地機(jī)精 平，先兩側(cè)后中間，達(dá)到路肩平直圓順，層面平整，中間稍高形成橫坡，便于雨天排水。 碾壓成型 填土方的松鋪厚度不得大于 30cm，碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)、光輪壓路機(jī)、遵循“先輕后重、先慢后快、路線(xiàn)合理、均勻壓實(shí)”的原則碾壓。在直線(xiàn)和大半徑曲線(xiàn)路段采用先邊緣后中間的碾壓順序， 小半徑曲線(xiàn)地段碾壓順序則為先內(nèi)側(cè)后外側(cè)；路堤兩側(cè)按規(guī)范規(guī)定超填，壓實(shí)后刷齊整平， 以保證 邊緣的壓實(shí)度。 檢驗(yàn)簽證 每層填筑壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度、寬度及標(biāo)高自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查、簽證后方可進(jìn)行下一步施工。 三 、 瀝青砼面層施工方案 在大規(guī)模施工前，為了獲得適用于本工程的各種數(shù)據(jù)，必須鋪筑試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段的施工主要依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F402020)，通過(guò)試驗(yàn)路段獲得適合本工程的壓實(shí)方法，包括壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型、工序、碾壓遍數(shù)、層厚、壓實(shí)時(shí)的材料 含水量等，以使將來(lái)的施工程序化，保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度。采石場(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的確定 瀝青混合料的設(shè)計(jì)必須綜合考慮其抗疲勞能力、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性等路用性能，通過(guò)確定瀝青混合料的結(jié)構(gòu)參數(shù)如瀝青用量與級(jí)配類(lèi)型等，使混合料具有 良好的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從而獲得較理想的受力變形特征，達(dá)到要求的性能指標(biāo)。 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)必須分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段三個(gè)階段進(jìn)行，三個(gè)階段均應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：用工程實(shí)際使用的材料經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和配合比 設(shè)計(jì)檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料大體平衡。 %等 3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青含量。 %。 確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比及各篩孔的允許波動(dòng)范圍，制訂施工用級(jí)配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。 施工放樣 清理下承層，使其沒(méi)有松散部位，軟弱路段和雜物。 （ 2）施工放線(xiàn)：根據(jù)中線(xiàn)澆灑攤鋪機(jī)行走指示線(xiàn)和倒車(chē)線(xiàn)。 攤鋪前準(zhǔn)備 （ 1）安裝平衡梁，并使其就位，安裝自動(dòng)找平電腦并調(diào)整好，以備攤鋪。 拌和 （ 1）瀝青混凝土拌和前，對(duì)瀝青儲(chǔ)油罐進(jìn)行加溫至 155165℃ ,采用間歇式拌和 機(jī)，集料加溫溫度比瀝青加熱溫度高 1030℃，保證混合料出料溫度在 145165℃之間。貯料倉(cāng)貯料過(guò)程中溫度降低不應(yīng)超過(guò) 10℃。 每天開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。 （ 3）車(chē)輛要求：保證拌和機(jī)下等候車(chē)輛 23 輛，保證拌和連續(xù)，攤鋪機(jī)前等候車(chē)輛也要求為23輛，以保證攤鋪機(jī)的連續(xù)，在初始攤鋪前，必須有 3部以上載料車(chē)后方可攤鋪。 運(yùn)輸 嚴(yán)格檢查運(yùn)輸車(chē)輛，保證不漏油，升起性能完好，從而保證迅速卸料、運(yùn)輸車(chē)輛服從專(zhuān)人指揮，間斷卸料。 （ 1）運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液集聚在車(chē)廂底部。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接受，并進(jìn)行溫度檢測(cè)，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)混合料溫度不得低于 145℃。 （ 3）倒料：運(yùn)輸車(chē)沿倒車(chē)線(xiàn)倒車(chē)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100～ 300mm處停止，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。 攤鋪 （ 1）采用攤鋪機(jī) ABG423攤鋪，開(kāi)工前應(yīng)提前預(yù)熱熨平板不低于 100℃ .攤鋪溫度正常施工時(shí)應(yīng)不低于 135℃；低溫施工時(shí)不低于 150℃。運(yùn)輸車(chē)輛起斗到料進(jìn)行攤鋪，根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果控制攤鋪速度，在攤鋪過(guò)程中，分料器利用自動(dòng)輸料勻速送料，防止離析，在一車(chē)攤鋪完成后必須收斗，將該車(chē)料攤鋪完后，在進(jìn)行下一車(chē)料的攤鋪，利用絞籠內(nèi)的混和料保證車(chē)與車(chē)到料時(shí)間內(nèi)攤鋪的連續(xù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以 消除。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求： ①瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣揪遠(yuǎn)甩。 ②邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 壓實(shí) （ 1）混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。每階段的碾壓速度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)要求。 （ 2） 初壓：應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。 （ 3）復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后開(kāi)始，且不得隨意停頓。相鄰碾壓帶重疊寬度為 100～ 200mm。 （ 4）終壓：終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓時(shí)可選用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于 2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。 在沿著路緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用小型雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)把混合料充分壓實(shí)。 瀝青混凝土離析現(xiàn)象的處理措施 攤鋪機(jī)起步前，混合料運(yùn)輸采用最慢速度進(jìn)行，攤鋪過(guò)程中采用自動(dòng)裝置進(jìn)行混合料的運(yùn)輸工作，最易產(chǎn)生混合料離析的部位一般在攪籠的固定支架處，隨即派專(zhuān)人進(jìn)行處理。壓實(shí)過(guò)程中，隨時(shí)用直尺進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格部位及時(shí)進(jìn)行處理，方式擬采用換料，人工用錘進(jìn)行 夯實(shí)作業(yè)。在攤鋪過(guò)程中影響平整度的主要因素為攤鋪設(shè)備和壓實(shí)程序，以及操作手的水平和責(zé)任心。 1橫向接縫處理措施 （ 1） 攤鋪機(jī)結(jié)束時(shí)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段適合位置預(yù)埋板進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 （ 2） 刨除或切割不得損傷下層路面。 （ 3） 鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，在縱向碾壓成為一體， 充分壓實(shí)，連接平順。 1瀝青路面施工質(zhì)量保證措施 為保證工程質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程，我公司在以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制： (1) 試驗(yàn)室 ①主要設(shè)備采用先進(jìn)的設(shè)備，以保證工程試驗(yàn)準(zhǔn)確、及時(shí)、快速。 ③對(duì)試驗(yàn)設(shè)備須進(jìn)行標(biāo) 定，以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。 ②對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，提高設(shè)備的技術(shù)性能，為工程質(zhì)量提供了機(jī)械保證。 (3) 材料 ①在材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)原材料生產(chǎn)廠家進(jìn)行挑選，盡力選用生產(chǎn)能力大，質(zhì)量穩(wěn)定的廠家。 (4) 工程管理 ①實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓工程質(zhì)量。質(zhì)量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤。 ②在施工中對(duì)于施工工藝提出的注意事項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格控制，確保工程質(zhì)量。 四 、 排水 工程施工 （ 1） 開(kāi)挖溝槽采用 1m3的液壓挖掘機(jī)挖土，如需打設(shè)鋼板樁時(shí)在挖土至 2m深時(shí)，應(yīng)先距地面，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于 20cm；支撐采用Φ 150 10mm 鋼管支撐，或者直徑 大于Φ 200mm的原木做支撐。排管前，在砼基礎(chǔ)側(cè)面與鋼板樁之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時(shí)支撐。 （ 2） 在采用機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖土控制在距槽底標(biāo)高 20cm，預(yù)留底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由 起吊機(jī)械吊出溝槽外處置，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)。放坡的坡度控制在 10:310:5。有機(jī)具 (如吊車(chē) )停放時(shí)，每節(jié)管道長(zhǎng)度 (兩檢查井之間 )范圍內(nèi)至少留 ，以便出入。離溝槽邊距離不得小于 。 第 四 章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 (一 )確保工程質(zhì)量的措施 具體質(zhì)量目標(biāo) 按照《 濟(jì)南市歷城區(qū)人民政府鮑山街道辦事處白菜路修整工程 施工招標(biāo)文件》的規(guī)定和要求，本工程質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)合格。 (2)根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)，施工過(guò)程著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，根據(jù)施工技術(shù)要求，分部分項(xiàng)地制定詳細(xì)的施工方案，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。 (4)開(kāi)工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照我公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照三級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。有針對(duì)性地組織各類(lèi)施工人員學(xué) 習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證技術(shù)要求，特殊工程作業(yè)人員須持有效上崗工作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況，以確保工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工，外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿(mǎn)足工程需要后方可進(jìn)行施工。 (3)工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、施工工藝 和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。測(cè)量是整個(gè)工程的基礎(chǔ)，是推進(jìn)工程的指揮棒，我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線(xiàn)到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度，以“放準(zhǔn)、勤復(fù) ,點(diǎn)、線(xiàn)、面通盤(pán)控制”的方法，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始保存歸檔工作。 (6)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一次”，即第一次預(yù)制、第一次攤鋪等，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的全方位控制手段，確保每道工序、每個(gè)部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良工程以上。嚴(yán)格按照“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級(jí)驗(yàn)證制度的效能，及時(shí) 組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對(duì)各工序進(jìn)行自檢，并按檢驗(yàn)分類(lèi)和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析 ，訂制糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到實(shí)施效果，并及時(shí)通知業(yè)主和監(jiān)理 單位，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。 施工材料的質(zhì)量控制 ①?lài)?yán)格施工材料的質(zhì)量控制，根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿(mǎn)足工程要求。 ③管理好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。 ④對(duì)主材，我公司將采用必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段確保材料質(zhì)量能始終處于控制之中。