【正文】 發(fā)展趨勢(shì) 逆城市化 推進(jìn)城市化 城市化過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題以及解決途徑 問(wèn)題 解決途徑 環(huán)境質(zhì)量下降（城市污染嚴(yán)重）： 大氣污染 水污染 噪聲污染 固體廢棄物污染 建 立衛(wèi)星城，開(kāi)發(fā)新區(qū) 如上海浦東新區(qū)，北京兩軸兩帶多中心 華盛頓等政治與經(jīng)濟(jì)職能分開(kāi)的首都 改善城市交通和居住條件 保護(hù)和治理城市環(huán)境 （ 1） 治理污染 （ 2） 加強(qiáng)綠化建設(shè) 交通擁擠，居住條件差 增加就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多 第七單元 人類活動(dòng)的地域聯(lián)系 人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式（交通運(yùn)輸、通信、商業(yè)貿(mào)易、金融等）及其作用 （ 1）交通運(yùn)輸 方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 備注 鐵路 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好 占地多、造價(jià)高、短途運(yùn)輸成本高 當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一 公路 機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、適應(yīng) 性強(qiáng) 運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要 水路 運(yùn)量大、投資少、成本低 速度慢、靈活性和連續(xù)性差，受水文和氣象條件影響大 歷史最悠久 航空 速度快、運(yùn)輸效率高 運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格 最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式 管道 連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、安全方便、運(yùn)量很大 鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差 運(yùn)具與線路合二為一 （ 2）郵電通信 —— 聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)社會(huì)的作用；社會(huì)的“神經(jīng)系統(tǒng)” 郵政通信 — 利用交通運(yùn)輸工具傳遞信函包裹；有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn) 郵政網(wǎng)絡(luò)是 由郵局和郵路（交通運(yùn)輸線路）組成的郵件傳遞系統(tǒng) 易受到自然災(zāi)害的影響 電信通信 — 利用有線電、無(wú)線電、光來(lái)傳遞符號(hào)、文字、圖象、語(yǔ)言 電信網(wǎng)絡(luò)是由終端設(shè)備、傳輸設(shè)備、交換設(shè)備組成的信息傳遞系統(tǒng) 受到地形的影響 （ 3）商業(yè) —— 專門從事商品收購(gòu)、銷售、調(diào)運(yùn)和儲(chǔ)存的行業(yè)；廣義商業(yè)包括服務(wù)業(yè) （ 4）金融 —— 貨幣作為媒介的商品交換，進(jìn)行資金借貸、有價(jià)證券交易等活動(dòng) 交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇及其網(wǎng)的形成和發(fā)展 （ 1）交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇 A鐵路線： 以京九線為例 —— 合理布局交通網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、有先進(jìn)的科技作 保證 在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)社會(huì)因素已超過(guò)自然因素而成為決定性因素 B 公路線： 要充分利用有利的自然條件，避開(kāi)地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段 國(guó)道 —— 國(guó)家干線公路，路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線路長(zhǎng)度來(lái)省時(shí) 省道等地方性公路 —— 以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民需要為主，可通過(guò)當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)、車站等 平原 —— 少占好地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施的關(guān)系和與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山區(qū) —— 陡坡上“之”型彎曲、谷中道路避開(kāi)陡坡等 C 航道 （ 2）交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇 —— 以上海為例 自然區(qū)位因素：位置、地形、水文 、氣候等（自然因素決定點(diǎn)的位置） 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：腹地、城市等（經(jīng)濟(jì)腹地決定點(diǎn)的興衰；城市促進(jìn)點(diǎn)的發(fā)展） 上海港： 一定的水域條件（航行、停泊條件等）和陸域條件（筑港、腹地等） 自然： A臨海臨江位置：河港可兼作海港 B 三角洲地貌平坦，設(shè)備建筑有利方便； 但坡度極緩水流分汊多，泥沙易淤塞航道 C 水量豐富可提供淡水資源 社會(huì)經(jīng)濟(jì)： D 交通發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)腹地廣大，且多為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，促進(jìn)港口發(fā)展 E 上海市本身人、財(cái)、物的優(yōu)勢(shì)對(duì)港口的建設(shè)發(fā)展有促進(jìn)作用 （ 3）一種運(yùn)輸方式的線與點(diǎn)交織組成單一運(yùn)輸網(wǎng)； 二種 以上組成綜合運(yùn)輸網(wǎng)； 不同地域的綜合網(wǎng)等級(jí)不同，不同運(yùn)輸網(wǎng)在不同地域中地位不同； 交通運(yùn)輸使世界各地的聯(lián)系越來(lái)越便捷和密切 城市道路的交通網(wǎng)絡(luò) （ 1）主要特點(diǎn) 交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合； 行人和車輛流動(dòng)方向和數(shù)量有一定變化規(guī)律； 典型的混合型交通； 城市道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多 （ 2）城市道路網(wǎng) 格局規(guī)劃原則： 滿足人們的出行需要、節(jié)約用地、合理利用地形和水文條件、保護(hù)環(huán)境 歐洲城市：環(huán)行 — 放射式道路網(wǎng)為主 我國(guó)城市：方格 — 環(huán)行 — 放射式道路網(wǎng)為主 （ 3）問(wèn)題及改善 問(wèn)題 1：交通線路擁堵 對(duì)策 1：合理 規(guī)劃城市道路，合理的城市總體規(guī)劃是最根本的措施 問(wèn)題 2：交通環(huán)境污染 對(duì)策 2：實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；綠化美化交通線路；合理規(guī)劃城市道路 國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等電子傳輸手段對(duì)人類活動(dòng)的巨大影響 生活、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展等方面 影響城市商業(yè)中心區(qū)位的主要因素和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局 （ 1）主要區(qū)位因素 商業(yè)街：市場(chǎng)最優(yōu)原則 —— 城市的幾何中心處 交通最優(yōu)原則 —— 市區(qū)環(huán)路邊或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 商業(yè)小區(qū)：分布于居民小區(qū)內(nèi)，滿足消費(fèi)者的日常生活需求（市場(chǎng)最優(yōu)） （ 2）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局： 自然環(huán)境 為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成和發(fā)展提供了必要前提 山區(qū) 平原 形成 沿谷地或交通線 沿主要交通線 密度 小 大 效益 資金和商品流通慢，效益較低 商品流通和資金周轉(zhuǎn)快；效益高 組織形式 貸郎擔(dān)、大篷車等較靈活方式 商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等 交通運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步、商品冷藏保鮮包裝技術(shù)發(fā)展 —— 促進(jìn)商品流通 當(dāng)代金融和貿(mào)易的國(guó)際聯(lián)系及特點(diǎn) （ 1）當(dāng)代各國(guó)和各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切 最突出的表現(xiàn)是： 以各國(guó)間商品和勞務(wù)交換為主要內(nèi)容的國(guó)際貿(mào)易和以貨幣資金周轉(zhuǎn)和運(yùn)動(dòng)為主要內(nèi)容的國(guó)際金融，在種類和數(shù)量上都達(dá)到了前所未有 的水平；國(guó)際貿(mào)易和金融成為現(xiàn)代各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的基本形式。 原因： 國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的密切得益于現(xiàn)代交通運(yùn)輸技術(shù)、信息技術(shù)的快速發(fā)展 （ 2）國(guó)際貿(mào)易的基本格局 發(fā)達(dá)國(guó)家： 主要出口工業(yè)制成品、小麥玉米等少數(shù)農(nóng)產(chǎn)品、資本技術(shù) 進(jìn)口大量初級(jí)產(chǎn)品 高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口增長(zhǎng)率高于其它制成品（近年來(lái)推動(dòng)世貿(mào)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Γ? 在世界貿(mào)易格局中居優(yōu)勢(shì)地位 發(fā)展中國(guó)家： 主要出口農(nóng)礦等初級(jí)產(chǎn)品（中國(guó)主要出口工業(yè)制成品） 出口商品比較單一 工業(yè)化步伐加快，外貿(mào)出口商品構(gòu)成中工業(yè)制成品比重有很大變化 仍處于不利的外貿(mào)地位 改變發(fā)達(dá)和發(fā) 展中國(guó)家之間不合理的貿(mào)易格局方法：南南合作、南北對(duì)話 （ 3）國(guó)際金融 主要的國(guó)際金融中心； 國(guó)際金融市場(chǎng)“牽一發(fā)而動(dòng)全身” 【 模擬試題 】 一、單項(xiàng)選擇題 2021年 3月，中國(guó)前所未有的、規(guī)模最大的城市特大型企業(yè)“首鋼”搬遷工程已啟動(dòng)?；卮?1一 3題： 1. “首鋼”搬遷工程醞釀已久。據(jù)此回答 6～ 7題： 6. 電子產(chǎn)品組裝企業(yè)屬于 （ ）