20xx年土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告--在線瀏覽
2025-04-24 12:56本頁面
【正文】 大學(xué)云霞小區(qū)1樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。這無疑減輕了梁柱的承重。參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。20XX年7月21 星期二 小雪今天下午，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專用公路南昌逢山開洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。接著我們又驅(qū)車來到壩頂，腳下踩著這個(gè)混凝土巨物，學(xué)過工程材料就會(huì)知道，澆注這么一個(gè)巨物難度很高，再加上配套的巨型機(jī)組，和其他設(shè)備，此刻方能真正體味三峽工程為何用 “舉世矚目“來形容。接著我們又乘車來到了壩底，令人稱奇的是，江水經(jīng)過了一百多米的高差，竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣，而是波平浪盡地翻滾流淌著，經(jīng)老工程師的介紹，%的被水能機(jī)吸收了。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級(jí)的劃分，公路的路基的防護(hù)以及路面的構(gòu)成等方面的知識(shí)。下午兩點(diǎn)我們乘校車去參觀了夷陵長江大橋和宜昌公路大橋，有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風(fēng)景了而是以一個(gè)土木工程專業(yè)的視角距離的觀察了橋的結(jié)構(gòu)和承重部分。這些
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