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正文內(nèi)容

技術(shù)人員個(gè)人年終總結(jié)-在線瀏覽

2025-04-05 21:50本頁(yè)面
  

【正文】 這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。這是總結(jié)的中心。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的。  。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。最好通過(guò)不同的形式,聽(tīng)取各方面的意見(jiàn),了解有關(guān)情況,或者把總結(jié)的想法、意圖提出來(lái),同各方面的干部、群眾商量?! 。煽?jī)不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假?! ??! 。斅赃m宜。有重要的,有次要的,寫作時(shí)要去蕪存精。技術(shù)人員個(gè)人年終總結(jié)2  某年是某分公司騰飛的一年,在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵(lì)與鞭策,回首過(guò)去的一年,從某南雙結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目魯南項(xiàng)目部到某中能二期某項(xiàng)目部再到某中能三期某項(xiàng)目部,內(nèi)心感慨萬(wàn)千,下面對(duì)我在某年工作做如下總結(jié),以鞭策自己不斷進(jìn)步與成長(zhǎng)?! x表系統(tǒng)回學(xué)習(xí)方法路調(diào)試及聯(lián)鎖調(diào)試是儀表施工中的重點(diǎn),也是難點(diǎn),因此,為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調(diào)試方法,我在工作之余,虛心向現(xiàn)場(chǎng)每一位師傅學(xué)習(xí)儀表安裝調(diào)試方法及注意事項(xiàng),并積極動(dòng)手參與儀表工程施工的安裝調(diào)試,取得了很好的效果,為圓滿完成合成裝置儀表技術(shù)工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。另外壓縮機(jī)組一個(gè)特有的現(xiàn)象就是喘振現(xiàn)象,氣流在壓縮機(jī)中來(lái)回流動(dòng)就是喘振,伴隨喘振而來(lái)的是壓縮機(jī)振動(dòng)劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會(huì)給壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損傷,喘振工況的發(fā)展非??焖?,一般在12秒內(nèi)就會(huì)發(fā)生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實(shí)現(xiàn)有效的控制,喘振現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)組危害極大,嚴(yán)重的甚至造成重大事故,因此在儀表調(diào)試階段,對(duì)防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測(cè)與精確控制是保證壓縮機(jī)組正常開(kāi)車的關(guān)鍵,在魯化合成裝置系統(tǒng)調(diào)試階段,我和現(xiàn)場(chǎng)儀表調(diào)試人員積極與業(yè)主調(diào)試人員配合,對(duì)合成氣壓縮機(jī)組及透平汽輪機(jī)組的防喘振調(diào)節(jié)回路系統(tǒng)進(jìn)行了多次試驗(yàn)并詳細(xì)做好了試驗(yàn)記錄?! ∧扯谀稠?xiàng)目是我參加工作后的第二個(gè)項(xiàng)目,某項(xiàng)目?jī)x表工程最大的特點(diǎn)是智能調(diào)節(jié)閥、開(kāi)關(guān)閥眾多,控制室開(kāi)關(guān)量點(diǎn)數(shù)多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內(nèi)工藝介質(zhì)大多為易燃易爆物質(zhì),對(duì)調(diào)節(jié)閥與開(kāi)關(guān)閥的性能提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)我們施工單位的調(diào)節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,為了更好的完成多達(dá)三百多臺(tái)調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,在調(diào)節(jié)閥安裝之前,我們?cè)陬A(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作,由于多數(shù)調(diào)節(jié)閥為氣開(kāi)式調(diào)節(jié)閥,因此給調(diào)節(jié)閥的`清洗脫脂帶來(lái)了很多困難,經(jīng)過(guò)與施工隊(duì)技術(shù)員協(xié)商后決定,采用氣泵供儀表氣源(),用hart通訊器施加20ma信號(hào)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟,在調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟狀態(tài)下由清洗人員進(jìn)行清洗。二期工程還原車間正常開(kāi)車運(yùn)行時(shí),匯流排室內(nèi)溫度高達(dá)40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進(jìn)料管線流量(熱質(zhì)量流量計(jì))的測(cè)量精度,為提高物料流量測(cè)量精度,經(jīng)與業(yè)主及監(jiān)理協(xié)商,將熱質(zhì)量流量計(jì)的智能表頭移位至匯流排外側(cè)墻壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護(hù)管由熱質(zhì)量流量計(jì)傳感器敷設(shè)連接至表頭,以避開(kāi)匯流排室內(nèi)高溫影響。應(yīng)業(yè)主要求,電伴熱帶應(yīng)纏繞于管道上,由于管道溫度太高,施工人員作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時(shí),采取一人用鉗子等機(jī)械工具固定伴熱帶,另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。玻璃鋼槽式電纜橋架一萬(wàn)多米,儀表控制電纜60多萬(wàn)米,管材6多萬(wàn)米,調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)、變送器等智能儀表設(shè)備臺(tái)件多達(dá)一萬(wàn)
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