測(cè)量員實(shí)習(xí)總結(jié)4篇-在線瀏覽
2025-04-05 21:50本頁面
【正文】 建筑物頂面上 將經(jīng)緯儀安置在延長的軸線上 按正倒鏡分中，投測(cè)軸線。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據(jù)，采用網(wǎng)點(diǎn)控制。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護(hù)?！ ∠旅娼榻B下1個(gè)月里我所學(xué)的測(cè)量方法以及儀器的使用。方法是：變更儀器高法。目估使架頭大致水平測(cè)量。將儀器置于兩點(diǎn)之間。③瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺：，先進(jìn)行目鏡對(duì)光，使十字絲成像清晰。c. 轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋進(jìn)行對(duì)光，使尺子的影像清晰，并轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使豎絲對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。這時(shí)，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。 高程檢核：檢核使用的方法是變更儀器高進(jìn)行檢核。滿足要求時(shí)則取平均值作為觀測(cè)站高差?！ ∷浇菧y(cè)量：經(jīng)緯儀的安置，包括對(duì)中和調(diào)平兩個(gè)內(nèi)容：①用三角架架腿對(duì)中：使架頭大致水平，架頭中心大致對(duì)準(zhǔn)測(cè)站標(biāo)志，先在適當(dāng)位置踩實(shí)一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動(dòng)架腿的同時(shí)，從光學(xué)對(duì)中器的目鏡中觀察，使對(duì)中器的十字絲中心對(duì)準(zhǔn)測(cè)站標(biāo)志為止。③腳螺旋精平，平移基座精確對(duì)中④照準(zhǔn)部大體水平后，可旋動(dòng)腳螺旋使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡居中，使照準(zhǔn)部精確水平，檢查儀器是否對(duì)中，如不對(duì)中，則平移基座，精確對(duì)中，在調(diào)腳螺旋進(jìn)行照準(zhǔn)部精平，如此反復(fù)直到精確對(duì)中和照準(zhǔn)部精確水平為止。②松開水平制動(dòng)扳扭，按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，用上述方法精確瞄準(zhǔn)B點(diǎn)，讀取水平度盤讀數(shù)b1，記錄，即完成半個(gè)測(cè)回。用望遠(yuǎn)鏡精確瞄準(zhǔn)A點(diǎn)，讀取水平度盤讀數(shù)a2，記錄。⑤進(jìn)行第二個(gè)測(cè)回，盤左，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)A點(diǎn)后，轉(zhuǎn)動(dòng)水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度，再按上述方法再測(cè)一個(gè)測(cè)回。 水平角作業(yè)的要求：測(cè)回?cái)?shù)兩個(gè)，半側(cè)回歸零差18″，同一方向值各測(cè)回較差24″，盤左盤右較差不能超過40″導(dǎo)線方位角閉合差4(n為測(cè)站數(shù))，導(dǎo)線全長相對(duì)閉合差1/″，每個(gè)測(cè)站保證每個(gè)測(cè)站的精度，做到步步有檢核，不能心浮氣躁。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。20xx年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。 本人于20xx年10月02日至20xx年01月25日在江西中煤建設(shè)工程有限公司實(shí)習(xí)。工程名稱為：武宣縣西環(huán)路改造工程。實(shí)習(xí)種類為：工程測(cè)量。通過同現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員的學(xué)習(xí)，也學(xué)到了公路測(cè)量的知識(shí)，例如：水準(zhǔn)儀、全站儀的使用?？ㄎ鳉W5800萬能放樣程序及萬能標(biāo)高程序?！ ∪绻岩粋€(gè)施工隊(duì)伍(就僅道路方面)比喻做一個(gè)軍隊(duì)的話，那么測(cè)量員就是一個(gè)軍隊(duì)里的工兵，在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場(chǎng)上挖戰(zhàn)壕，排雷、掃雷等等的準(zhǔn)備工作。因此一個(gè)測(cè)量員在整個(gè)施工隊(duì)中，起了關(guān)鍵性的作用。道路測(cè)量員的基本兩大任務(wù)不外乎就是平面位置放樣和控制標(biāo)高。然后根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制定出初步施工方案，同施工員進(jìn)行技術(shù)交底。之后測(cè)量員進(jìn)行第二輪平面位置放樣及高程測(cè)量,檢測(cè)是否有欠挖和超挖的地方,如有發(fā)現(xiàn),即使報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工員,及時(shí)改正和處理。(西環(huán)路改造工程的雨水管位于道路左側(cè)，居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后，還需要測(cè)量出雨水管的開挖深度。路基施工完畢后，水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測(cè)量，水穩(wěn)層施工結(jié)束以后，就到n次的路面平面位置放樣及高程測(cè)量加上現(xiàn)場(chǎng)人為等等因素，樁總是在各種情況下被破壞，因此測(cè)量的`工作總是反反復(fù)復(fù)和枯燥的。一個(gè)工程正常運(yùn)行，必須要有良好的施工計(jì)劃。每一項(xiàng)工作要進(jìn)行的前2,3天就要提前通知測(cè)量員，讓測(cè)量員先把測(cè)量的工作完成，然后再和施工員進(jìn)行技術(shù)交底。在邊測(cè)量邊施工中，測(cè)量員有可能無法跟上施工的進(jìn)度，造成施工結(jié)束還沒有測(cè)量結(jié)束，有時(shí)候測(cè)量員為趕上施工進(jìn)度而犯錯(cuò)誤。 (3)同步性。這里的同步性，是相對(duì)施工前已經(jīng)進(jìn)行測(cè)量而言的，所以與上條所說的提前性并不矛盾?！ ∫陨系奶匦允俏疫@3個(gè)多月實(shí)習(xí)以來的總結(jié)。因?yàn)橹苓呥^多，不能對(duì)道路進(jìn)行全面封路，因此在工期緊迫的情況下，使施工的難度大大加大。無論是舊路改造還是新路開荒，都是辛苦的，特別是測(cè)量員，一定要有身心勞累的覺悟。哪些人值得注意。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時(shí)，我們也學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的，每天具體所作的就是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行選點(diǎn)，而選點(diǎn)的要求是：安全性。實(shí)用性。便利性。而進(jìn)行選點(diǎn)時(shí)，必須事先準(zhǔn)備好大錘，鐵釘，木樁。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進(jìn)行測(cè)量坐標(biāo)點(diǎn)。
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