【正文】 過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器 構(gòu)成差動保護裝置等。除了新 型大容量機組現(xiàn)代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機 的發(fā)展而逐步實現(xiàn)單項自動化的技術(shù)改造。為防范雷擊常采用 避雷針。發(fā)電廠為了人身和設備的安 全，必須對設備進行接地和接零。 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識： 汽輪機和鍋爐更加明確的認識　　 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識　　(一)汽輪機是以水蒸氣為工質(zhì)，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種高速旋轉(zhuǎn) 式原動機。在現(xiàn)代火電廠和核電站中，汽輪機 是用來驅(qū)動發(fā)電機生產(chǎn)電能的，故汽輪機和發(fā)電機合稱為汽輪發(fā)電機組，全世 界發(fā)電總量的 80%左右是由汽輪發(fā)電機組發(fā)出的。 汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調(diào) 節(jié)保安及供油系統(tǒng)和輔助設備等。采用數(shù)字電液調(diào)節(jié) 系統(tǒng)(即 DEH)，操作簡便，運行安全可靠。 主蒸汽從鍋爐經(jīng) 1 根主蒸汽管到汽機房后通過 Y 型異徑斜插三通分別到達汽 輪機兩側(cè)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥。6 根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各 3 個進汽管接口。高 壓缸排汽從下部排出經(jīng)再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經(jīng)由再熱熱段蒸汽 管到達汽輪機兩側(cè)的再熱主汽閥與再熱調(diào)節(jié)汽閥，并從下部兩側(cè)進入中壓缸。 中壓缸向上排汽經(jīng) 1 根中低壓連通管導入低壓缸中部。 在低壓缸調(diào)閥端的第 5 級和低壓缸電機端的第 5 級后分別設有 完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。 低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償 節(jié)連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。排汽主管道水平穿過汽機房至 A 列外，分為兩條水平管，從水平管上接 出 6 條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機的空冷凝汽器布 置在散熱器平臺之上，平臺標高為 42m，24 個空冷凝汽器冷卻單元分為 6 組， 垂直 A 列布置，每組有 4 個單元空冷凝汽器，其中 3 個為順流，1 個為逆流， 逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24 臺冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。凝結(jié)水經(jīng)空 冷凝汽器下部的各單元凝結(jié)水管匯集至主凝結(jié)水豎直總管，經(jīng)內(nèi)置于排汽裝置 中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結(jié)水箱。 凝結(jié)水采用二級反滲透精處理裝置，設置二臺 100%容量凝結(jié)水泵互為備用。凝結(jié)水箱的容積 按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。 由于采用直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應， 采用 350%容量電動給水泵的方案，正常運行時二臺運行，一臺備用，備用電 泵采用雙電源控制,給水經(jīng)給水泵升壓后經(jīng)過 3 臺高壓加熱器加熱后，進入鍋爐 產(chǎn)生蒸汽來沖轉(zhuǎn)汽輪機，高壓加熱器設置為大旁路，當高壓加熱器解列后機組 功率仍可達到 25MW。 本機的輔機冷卻水采用輔機冷卻機力通風塔冷卻，設有 3 臺輔機冷卻水泵， 補充水來自工業(yè)泵房。主軸 傳動的主油泵裝在前軸承箱內(nèi)，當汽輪機接近或達到額定轉(zhuǎn)速時，與油箱內(nèi)的 注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規(guī)定值時，電動機帶動的交流輔助油泵接 替工作，當交流電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊 急備用泵投入運行。 潤滑油系統(tǒng)的大多數(shù)管道采用套裝油管。 本機組的控制用油采用高壓抗燃油，系統(tǒng)中不設循環(huán)泵及再生泵，汽輪機的 調(diào)節(jié)控制采用數(shù)字式電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)即 DEH。 DEH 具有一系列安全保護功能，如超速(達到 110%額定轉(zhuǎn)速)，推力軸承磨 損，凝汽器真空低，軸承油壓低，EH 油壓低時均可自動停機。 本機組具有較完善的汽輪機監(jiān)視儀表系統(tǒng)(TSI)，這些儀表可供在起動、運 行和停機階段進行監(jiān)視，其輸出可以顯示或記錄，監(jiān)視項目包括：汽缸絕對膨 脹、脹差、轉(zhuǎn)子軸向位移，轉(zhuǎn)子偏心，振動振幅及相位角，轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速等。為了減小軸向推力， 除了在通流部分設計中采用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流布置之外，還在轉(zhuǎn) 子結(jié)構(gòu)上采用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩余的軸向推 力由推力軸承來承擔。 在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器，監(jiān)視機組脹差狀態(tài)。 汽輪機靜子死點位于距離低壓缸排汽中心線 600 ㎜并朝向調(diào)閥端的一點。 高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎臺板上。前軸承座 兩側(cè)共 2 只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。貓爪為懸掛式結(jié)構(gòu)，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因 貓爪熱脹引起的汽缸走中。 低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子之間也采用剛性聯(lián)軸器連接。該齒輪同時也作為聯(lián)軸器墊片調(diào)整汽輪機轉(zhuǎn)子與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的 軸向位置?！　?二)鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一，他的作用是燃燒燃料將水變 成高溫高壓的蒸汽。鍋爐本體又包括燃 燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的主要作用有：是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、 過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而 具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。 水冷壁的結(jié)構(gòu)，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水 冷壁。高壓、超高壓和亞臨 界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器， 或輻射式再熱器。 省煤器和空氣預熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式：省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋 爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖南路健?省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前， 先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器 可以取代部分蒸發(fā)受熱面。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給 水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。 空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率。使用預熱空氣，可 使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可 以減少。因此，空氣預熱器 也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。汽水系統(tǒng)中爐膛下部水冷壁和冷灰斗 采用內(nèi)螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。一級減溫水 設置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設置在屏式過熱器和高溫過 熱器之間。 汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器，經(jīng)水平煙道內(nèi)的高溫再 熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。送風機和一次風機將冷風 送往兩臺空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風一 部分送往噴燃器助燃實現(xiàn)一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。經(jīng)過 初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經(jīng)過原煤倉插板后落到稱重皮帶式 給煤機。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過 程中被經(jīng)過風環(huán)導向后高速旋轉(zhuǎn)的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥， 被初步分離和干燥后的煤粉經(jīng)過折向擋板進一步慣性分離后，細度合格的煤粉 通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續(xù)進行破碎。 燃料在爐膛燃燒產(chǎn)生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給 爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎 井煙道。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱 的方式將熱量傳遞給工質(zhì)，煙氣的溫度逐漸降低。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻，進入兩臺雙室四 電場電除塵器凈化后經(jīng)過兩臺引風機排向脫硫裝置，最后經(jīng)煙囪排入大氣。 風煙系統(tǒng)：由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組 成。 制粉系統(tǒng)是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統(tǒng)。 煤粉細度：設計煤種煤粉細度按 200 目篩通過量為 75%(R90= %在 直吹式制粉系統(tǒng)中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內(nèi)燃燒。也就是說，制粉量是隨鍋爐負荷的 需要而加工磨制的。 灰渣及除塵系統(tǒng)：碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、 回水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)、電除塵器?！　?對電器知識的認識學習：　　(一)高壓斷路器：高壓斷路器是發(fā)電廠中一種重要的控制、保護設備，正 常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者 控制作用。其保 護作用。因此，必 須有專門的滅弧裝置。 隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是 常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯(lián)使用，隔離開關斷路器在操 作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷 路器。如果操作順序顛倒， 就會造成人身和設備的安全。以防止誤動作。在功率 較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關?！　?四)電抗器 電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發(fā)電廠中 6~20KV 母線上發(fā)生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數(shù)值，如以次 短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經(jīng)濟，甚至使設 備的選擇成為不可能。 而對架空線因為它本身具有