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哈師大附中20xx級高一下學期期中考試地理試題-在線瀏覽

2025-04-05 05:21本頁面
  

【正文】 A.鄉(xiāng)村到城市 B.城市到鄉(xiāng)村 C.鄉(xiāng)村到鄉(xiāng)村 D.城市到城市“十一長假”,有大批國內(nèi)游客外出旅游,這種現(xiàn)象屬于 A.國際人口遷移 B.國內(nèi)人口遷移 C.省際人口遷移 D.人口流動右圖為某城市內(nèi)部和對外聯(lián)系交通干線示意圖。A.甲 B.乙 C.丙 D.丁A.甲 B.乙 C.丙 D.丁隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,西藏自治區(qū)城市化進程加快,城市人口占總人口的比重不斷上升。右圖示意西藏自治區(qū)主要城鎮(zhèn)分布。,其主要原因是該地區(qū)A.資源短缺 B.植被稀疏 C.冰川廣布 D.高寒缺氧A.地勢平坦,對外交通便利 B.人口多,為主要農(nóng)業(yè)區(qū)C.歷史悠久,地域文化獨特 D.景色優(yōu)美,旅游業(yè)發(fā)達,主要是由于西藏A.社會經(jīng)濟水平較低 B.自然環(huán)境復雜多樣 C.干旱地區(qū)面積較大 D.地質(zhì)災害頻繁多發(fā)公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務,是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。下圖為在調(diào)查過程中他們制作的城市一天中共享單車在不同區(qū)域的停車數(shù)量統(tǒng)計圖。、乙曲線所代表的分布地,分別為城市中的A.工業(yè)區(qū)和住宅區(qū) B.住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)和倉儲區(qū) D.市政區(qū)和園林區(qū)“最后一公里”的交通難題,共享單車的推廣使用,其產(chǎn)生的影響主要有①城市交通規(guī)劃有所調(diào)整  ②城區(qū)交通擁堵有所緩解  ③城市空氣質(zhì)量有所改善  ④城市公交客流大大減少A.①②③ B.②③④C.①③④ D.①②④下圖為北京市中心的天安門與柏林市中心的勃蘭登堡門,據(jù)此回答28~29題。該村傳統(tǒng)民居多用土坯建造,墻體厚度普遍超過50cm,多數(shù)民居建有半地下室作為夏季居室,庭院內(nèi)常搭建棚架并種植葡萄。據(jù)此完成30~32題。A.甲 B.乙 C.丙 D.丁讀我國某省1990—2030年城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計及預測圖,完成34~35題?A
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