【正文】 孔爆破施工方法a炮孔采納交錯梅花形安排依次逐排起爆。b裝藥：反省炮孔地位，深度跟偏向；去除孔內(nèi)巖粉、泥漿、積水；用木棍將藥卷依次送入炮孔并悄悄壓緊。歪孔、平孔可用塑性較好只是濕的土條分節(jié)填塞。.5技巧質(zhì)量方法a爆破施工按照實踐體例詳細(xì)，可行的施工打算、技巧交底并上報有關(guān)部分。b導(dǎo)爆索的銜接按出廠說明書的規(guī)則履行。施工中應(yīng)采納恰當(dāng)方法防曬、防油。c炮孔安排時，應(yīng)防止穿過巖石裂痕，孔底與裂痕應(yīng)保持20～30cm間隔。.6平安方法a爆破材料治理：爆破材料購置、運輸、儲存、保存應(yīng)遵守國家關(guān)于爆炸物品治理條例的規(guī)則。b爆破功課的平安間隔：構(gòu)造停頓爆破功課要按照修建工程跟施工現(xiàn)場特色精確地盤算平安間隔，加以防范。c防護(hù)防震方法：對左近修建物停頓防護(hù)防震掩蓋。d瞎炮的防范處置：放炮前嚴(yán)峻反省爆破材料，導(dǎo)爆線路，炮孔填堵情況，有不契合懇求的破刻改正。6．1．3　 路基填筑施工6．1．3．1　 施工前預(yù)備填筑前路基范疇內(nèi)的草、樹、渣滓等無機(jī)質(zhì)應(yīng)完全去除潔凈，所有的樹根跟別的無機(jī)物都要掘除。對挖出的有用的表土應(yīng)按照施工打算在恰當(dāng)?shù)乃诙逊?，為前期蒔植草皮，綠化做預(yù)備。同時應(yīng)按照破體安排圖建好施工便道，做出機(jī)器、職員安排，以使施工順?biāo)焱ｎD。選用別的材料，如砂，必需求保障路堤的強度。b填方材料的現(xiàn)場壓實實驗用于路基填方的種種要緊填料，在開工28天前，結(jié)合施工路段選擇面積約為1000m2的實驗園地停頓現(xiàn)場壓實實驗，并將實驗后果報監(jiān)理工程師審批。用實驗的方法斷定壓實裝備范例跟最精確組合方法，碾壓遍數(shù)及碾壓速率、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，實驗后果經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，作為該種填料施工時的按照。2)距路床面30～80cm各層現(xiàn)場干密度取樣實驗，每1500m2取樣一次。4)距路床面150cm以下到路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣實驗，每3000m2取樣一次。6．1．3．4　 填方筑堤施工填方前再復(fù)測一次路基的中線，邊坡地位，高程標(biāo)記，確保精確無誤。應(yīng)用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場批示，推平任務(wù)需求分地區(qū)停頓，使卸土、推土、壓實能穿插公正停頓，填方分幾多個功課區(qū)施工時，兩段交代處應(yīng)按1：1坡度分層留臺階，同時填方時交代處應(yīng)分層互相交錯，搭接長度特別多于2m。填方前應(yīng)斷定壓實機(jī)器，以便在攤鋪中操縱分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最精確含水量2％高低時停頓，土太干時要灑水潮濕。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場通過實驗斷定，斷定幾多遍數(shù)能抵達(dá)打算密實度懇求，實驗后果可用來指點施工，每一壓實層均應(yīng)測驗壓實度，及格前方可填筑下一層，分歧格處應(yīng)停頓補壓，碾壓任務(wù)應(yīng)做到無漏壓，無逝世角，壓實平均，在曲線段碾壓機(jī)不易抵達(dá)的所在，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實，碾壓終了應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)停頓壓實度等工程的測驗。并按監(jiān)理工程師制訂的監(jiān)理次序上報送驗。土方路基實測工程項次工程贊同值反省方法跟頻率1彎沉不年夜于打算盤算值監(jiān)理定2縱斷面高程mm+10～30水準(zhǔn)儀每200m測4斷面3核心線偏向mm100經(jīng)緯儀每200m測4點4寬度mm不小于打算值鋼尺，200m測4處5平坦度mm303m直尺每200m測4處3尺6橫坡％177。采納機(jī)器跟人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實，密實度抵達(dá)打算懇求。6．2　 路面工程6．2．1　 石灰砂礫〔碎石〕底下層6．2．1．1　 材料a石灰1〕石灰應(yīng)契合JTJ034－93表所規(guī)則的Ⅱ級以上的懇求。生石灰中5mm顆粒的最年夜篩余量應(yīng)分不不年夜于干重的11％跟14％。3〕石灰應(yīng)在用于工程之前7～10天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快應(yīng)用。b砂礫采納潔凈、鞏固且持久的砂礫。硫化物及硫酸鹽含量〔折算為SO3〕≤%。通過以下篩孔〔圓孔篩mm〕的質(zhì)量百分比％403025201510595～10055～6939～5425～4014～275～150～5碎石的磨光值年夜于42，強度即是或年夜于3級。土壤雜物含量〔沖刷法〕1％，針片狀顆粒含量15％，脆弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量〔折算SO3〕%。200mm厚一次施工。2〕對路基用12t三輪壓路機(jī)停頓碾壓測驗〔3～4遍〕，鞏固跟壓實缺乏的所在以及任何不契合規(guī)則懇求的外表都應(yīng)翻松、去除或摻添底下層材料停頓碾壓，抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)懇求。c施工放樣1〕在路基上規(guī)復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)唆使樁。d集料運輸及攤鋪1〕盤算材料用量A、按照路段石灰砂礫〔碎石〕的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，盤算單調(diào)集料分量，并按照含水率、運料車輛噸位盤算每車堆放間隔。2〕在預(yù)定堆料的下承層上，堆料前澆水潮濕，但不克不及過火潮濕構(gòu)成泥濘。4〕事前通過實驗斷定土的松鋪系數(shù)。e整平跟輕壓在攤鋪的砂礫〔碎石〕層上，整平后用8t兩輪壓路機(jī)碾壓1～2遍，使其外表平坦，并有必定的密實度。2〕用刮板將石灰平均攤開，攤鋪完后，外表應(yīng)無空缺地位，量測石灰的松鋪厚度，按照石灰的含水量跟松密度，校核石灰的用量。2〕在拌跟進(jìn)程中，實時反省含水量，用噴管式灑水車彌補灑水，使混雜料的含水量即是或略年夜于最精確值。h整型1〕混雜料拌跟平均后，用高山機(jī)開端整平跟整型，在直線段高山機(jī)由兩側(cè)向路核心刮平，在平曲線段，高山機(jī)由外向外側(cè)停頓刮平，需要時再回刮一遍。3〕對部分低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的石灰混雜料停頓尋補平坦，再用高山機(jī)整型一次。i碾壓1〕整型后，當(dāng)混雜料處于最精確含水量177。如外表水分缺乏，應(yīng)恰當(dāng)灑水。直線段，由兩側(cè)路肩向路核心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)停頓碾壓。碾壓不時停頓到懇求的密實度為止；同時外表無清晰輪跡，一般需碾壓6～7遍。3〕路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。5〕碾壓進(jìn)程中，石灰波動土的外表應(yīng)不斷保持潮濕，如外表水蒸發(fā)得快，應(yīng)實時補灑年夜批的水。7〕在碾壓終了之前，用高山機(jī)再終壓一次，使其縱向順適，路拱跟超高契合懇求。J接縫跟“調(diào)頭〞處的處置1〕兩任務(wù)段的搭接部分，應(yīng)采納對接方法。后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再停頓拌跟。如必需在上停頓“調(diào)頭〞，應(yīng)采納方法〔如掩蓋一層10cm厚的砂或砂礫〕，保護(hù)“調(diào)頭〞部分，使石灰波動土表層不受毀壞?？v縫應(yīng)按下述方法處置：A、在前一幅施工時，在靠地點一側(cè)用方木或鋼模板做支持，方木或鋼模板的高度與波動土層的壓實厚度一樣。C、在鋪筑另一幅時，或在攝生終了后，撤除支持木〔或板〕。k攝生石灰土在攝生時期應(yīng)保持必定濕度，時間應(yīng)特別多于7天。攝生時期禁止車輛通行。b反省工程石灰波動砂礫〔碎石〕底下層的鋪筑質(zhì)量應(yīng)契合下表規(guī)則：項次檢查工程規(guī)則值或贊同偏向檢查方法1壓實度〔％〕95每200m反省4處2平坦度〔mm〕153m直尺，每200m反省2處10尺3高程〔mm〕+5，－15每200m用水準(zhǔn)儀反省4處4厚度(mm)－12每200m每車道反省1點5寬度(mm)不小于打算值尺量，每200m量4處6橫坡度〔％〕177。2〕無坑洼松懈、彈簧景象。2〕水泥波動砂礫〔碎石〕下層的顆粒構(gòu)成跟塑性指數(shù)應(yīng)契合下表懇求。b水泥所有的一般硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥或火山質(zhì)硅酸鹽水泥都可應(yīng)用，宜選用終凝時間較長的水泥。6．2．3　 水泥砼面板6．2．3．1　 材料a砂1〕砂采納潔凈、鞏固且持久的自然砂。3〕砂的級配應(yīng)契合打算及標(biāo)準(zhǔn)的懇求。通過以下篩孔〔圓篩孔mm〕的質(zhì)量百分比〔％〕403025201510595～10055～6939～5425～4016～275～150～52〕碎石的磨光值年夜于42，強度即是或年夜于3級。土壤雜物含量〔沖刷法〕1％，針片狀顆粒含量15％，脆弱顆粒5％，硫化物及硫酸鹽含量〔折算SO3〕%。2〕需延伸功課時間時，摻入緩凝劑。4〕摻入外加劑，必需通過功用測驗跟共同比實驗，并獲得工程師贊同。6．2．3．2　 砼共同比的打算與操縱a砼共同比按照水灰比與強度關(guān)聯(lián)曲線停頓盤算跟試配斷定，按抗壓強度作共同比打算，以抗折強度作為強度測驗。1〕28天抗折強度不小于打算強度的115％。4〕。d未經(jīng)工程師贊同不得修正砼共同比，不得變動材料起源。1％水177。3％外加劑177。水泥砼采納人工用鐵鍬攤鋪。2〕下層上鞏固部分跟壓實缺乏的所在及任何不契合規(guī)則懇求的外表部應(yīng)翻松、去除，摻添面層材料停頓整型。計量裝備應(yīng)每班校核一次。3〕砼攙和物的運輸采納15t自裝車運輸。4〕從加水拌跟到攤鋪的最長時間，應(yīng)由實驗室按照水泥初凝時間用施工氣溫斷定。2〕砼拌跟物輸送車輛抵達(dá)攤鋪所在后，直截了當(dāng)?shù)谷胙b置好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工攤補平均，如覺察有離析景象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。在模板左近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾多下，使灰漿搗出，免得發(fā)作蜂窩。4〕應(yīng)保持路拱的精確并反省平坦度，用長度不小于3m直尺反省新鋪砼的外表。5〕外表整修前應(yīng)做好清邊整縫，去除粘漿修補掉落邊、缺角，外表修整時，嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥。7〕修整功課應(yīng)在砼仍保持塑性跟存在跟易性的時分停頓，以確保從路外表上去除水份跟浮漿。d接縫1〕在開始鋪筑路面砼之前28d提交一份全部工程范疇的破體圖，示出建議在砼路面內(nèi)設(shè)置的全部接縫的部位跟安排細(xì)節(jié)。2〕橫向施工縫A、橫向施工縫的地位設(shè)在脹、縮縫處。傳力桿采納光面鋼筋，其長度的一半以上應(yīng)涂以瀝青，設(shè)在脹縫處時，橫向施工縫按脹縫的懇求施工。B、橫向施工縫只在攤鋪功課中綴時間超越30min時才設(shè)置。需要時為了保障獲得最小間距，工程師可授權(quán)改動橫向縮縫的間距?？s縫一般采納假縫方法。圖紙規(guī)則縮縫處設(shè)傳力桿時，其懇求與施工縫的傳力桿一樣。除規(guī)則地位外，不得呈現(xiàn)任何橫向裂痕的路面。邊沿剝落長度在任何一米長的鋸縫內(nèi)不得超越300mm。E、當(dāng)砼硬化到足以接受鋸縫裝備時，即可開始鋸縫功課。F、砼板攝生終了后，用氣氛緊縮機(jī)特別好地清掃接縫的溝槽內(nèi)任何雜物。4〕橫向脹縫A、橫向脹縫在橋頭搭板端部、路面的端頭處、沿行車道與穿插道之間以及其余規(guī)則處設(shè)置。蓋套一端在相鄰板中交錯安排。橫向脹縫與別的橫縫的間隔不得小于。C、接縫用的接縫板跟填縫料應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)或圖紙所規(guī)則的接縫材料。填料的頂部低于路面外表不得少于5mm，也不得多于7mm。拉桿應(yīng)采納螺紋鋼筋。C、所有縱向縮縫的縫線與破體圖所示地位之間的偏向在任何一點上都不得超越10mm。拉桿的設(shè)置與縱向縮縫拉桿設(shè)置一樣。2〕粗細(xì)集料、水及接縫材料契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。4〕砼的攤鋪、搗實、整平與面板砼攝生契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。6〕路面的平坦度跟構(gòu)造深度契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。20抽量：每200m4處8縱斷高度(mm)177。水準(zhǔn)儀：每200m4斷面10構(gòu)造深度(mm)鋪砂法：每200m1處注：表中σ－平坦度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)偏向；h－3m直尺與面層的最年夜縫隙g外表斷定1〕砼面板無脫皮、印痕、裂紋。2〕路面邊線直順、曲線圓順。6．3　 橋梁工程6．3．1　 第八條約段第八條約段洪上中橋為明挖擴(kuò)展根底，U形橋臺、重力式橋墩，上鋪予應(yīng)力砼空心板。6．3．2　 根底定位放樣擴(kuò)展根底采納圍堰法施工。6．3．3　 圍堰工程6．3．4　 根底工程橋墩根底打算采納C15片石鋼筋砼根底。根底模板采納定型組合鋼模板，對拉螺栓共同加固。澆筑分層停頓，專人擔(dān)任振搗，入模后的砼實時振搗。b前期預(yù)備：反省鋼筋加工尺寸及數(shù)目能否契合打算及標(biāo)準(zhǔn)懇求。反省模板加工情況。鋼筋必需存在及格證、復(fù)檢雙方可停頓現(xiàn)場。鋼筋制造嚴(yán)峻按圖停頓，鋼筋應(yīng)用前應(yīng)去除銹蝕、油漬、污漬。d模板工程：按照本工程特色，決議破柱模板采納定制木模，內(nèi)包薄鐵皮保障柱子外表光亮。用鋼絲繩為攀線，一端結(jié)實于模板，一端結(jié)實于地錨。e砼工程：砼采納自拌砼，F(xiàn)15靈敏翻斗車水平運輸，15t履帶吊共同進(jìn)入垂直運輸。澆筑砼時應(yīng)常常反省模板，鋼筋及予埋件地位跟保護(hù)層尺寸，確保地位精確，不發(fā)作變形。砼澆筑分層停頓，分層厚度50cm閣下，振搗專人擔(dān)任，嚴(yán)峻按標(biāo)準(zhǔn)及施工打算履行。為保障破柱的外表質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)采納塑料薄膜包裹。a前期預(yù)備斷定運輸跟吊裝路途并能保障運輸車輛收支。板梁在工廠預(yù)制前，會同監(jiān)理對消費廠家提出技巧懇求，反省質(zhì)保系統(tǒng)。出廠前驗收空心板的外表質(zhì)量、形狀尺寸、質(zhì)保書跟及格證書